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 今年年初開始，奧密克戎病毒在多地散點(diǎn)爆發(fā)，先后在寧波、香港、深圳、蘇州、長(zhǎng)春、上海、北京等地傳播，至今已波及國(guó)內(nèi)30余省市，多座城市被迫處于封控或部分區(qū)域封控狀態(tài)，對(duì)各地的經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)運(yùn)行均造成不同程度的損害。針對(duì)此次疫情對(duì)硅產(chǎn)業(yè)的影響，以下重點(diǎn)圍繞產(chǎn)業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀及影響、企業(yè)的建議反饋等方面進(jìn)行匯總分析。

一、企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行現(xiàn)狀及影響

在當(dāng)前疫情防控極端、交通嚴(yán)格管制的情況下，硅企業(yè)主要存在以下幾方面困難：

1. 生產(chǎn)運(yùn)行方面：

工業(yè)硅——截止4月底，國(guó)內(nèi)西南地區(qū)工業(yè)硅廠仍處于枯水期，大部分工廠處于停爐檢修狀態(tài)，其余地區(qū)基本維持滿負(fù)荷正常運(yùn)行，疫情對(duì)工業(yè)硅生產(chǎn)運(yùn)行沖擊較小。

多晶硅——截止4月底，國(guó)內(nèi)在產(chǎn)多晶硅企業(yè)有13家，現(xiàn)有產(chǎn)能基本維持滿負(fù)荷生產(chǎn)，但部分企業(yè)受物流影響，原輔材料、備品備件到貨不及時(shí)，導(dǎo)致新建產(chǎn)能達(dá)產(chǎn)時(shí)間略有延后，包括現(xiàn)有在產(chǎn)企業(yè)協(xié)鑫、通威、新特等的擴(kuò)產(chǎn)產(chǎn)能釋放進(jìn)度，以及新進(jìn)企業(yè)包括麗豪、晶諾、潤(rùn)陽、寶豐等新建產(chǎn)能的建設(shè)進(jìn)度，都受到不同程度影響。

單晶硅——截止4月底，單晶硅企業(yè)生產(chǎn)受到的影響相對(duì)較大，內(nèi)蒙、新疆、江浙滬一帶共有4家企業(yè)切片工廠被迫停產(chǎn)減產(chǎn)，2家企業(yè)因物流不暢原料不足而被迫降低開工率，4家企業(yè)4月份產(chǎn)出共計(jì)減少約1.5GW。同時(shí)，原輔材料受疫情影響減產(chǎn)或物流不暢等因素到貨不及時(shí)，導(dǎo)致江蘇雙良等單晶新增產(chǎn)能爬坡停滯。

2. 市場(chǎng)價(jià)格方面：

工業(yè)硅價(jià)格——疫情對(duì)工業(yè)硅生產(chǎn)影響較小，但物流影響其產(chǎn)品銷售，成交較為清淡，工廠庫存增加較多，一定程度上推動(dòng)了工業(yè)硅價(jià)格下跌，#441價(jià)格從3月份的高點(diǎn)23300元/噸降至4月底的20900元/噸，降幅為10.3%。

多晶硅價(jià)格——從1月初的22.91萬元/噸，上漲至4月底的25.33萬元/噸，漲幅10.6%，主要原因是硅料擴(kuò)產(chǎn)釋放增量遠(yuǎn)不及需求增量，階段性供不應(yīng)求是主因，物流不暢對(duì)價(jià)格走勢(shì)的影響較小。

單晶硅價(jià)格——由于疫情使得各家正常庫存流轉(zhuǎn)增加，市場(chǎng)流通量減少，加劇了硅片供不應(yīng)求的局面，導(dǎo)致硅片價(jià)格持續(xù)上漲，182硅片價(jià)格從1月初5.75元/片上漲至4月底的6.87元/片，漲幅為19.5%。

3. 物流運(yùn)輸方面：貨物運(yùn)輸車輛在低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)和高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)之間流動(dòng)，貨車司機(jī)多重受阻，包括集中隔離、行程碼帶星、中途勸返、攔截管控等，導(dǎo)致生產(chǎn)企業(yè)運(yùn)輸成本大幅增加。

4. 原料采購(gòu)方面：部分原輔材料企業(yè)因當(dāng)?shù)匾咔楣芸乇黄韧．a(chǎn)或停止運(yùn)輸，以及部分進(jìn)口原材料運(yùn)輸，導(dǎo)致部分檢測(cè)樣品、關(guān)鍵設(shè)備零部件無法如期采購(gòu)，個(gè)別生產(chǎn)企業(yè)檢修時(shí)間被迫延后。

5. 消費(fèi)需求方面：工業(yè)硅產(chǎn)業(yè)受影響較大，疫情導(dǎo)致港口發(fā)貨停滯、海外企業(yè)停工導(dǎo)致出口訂單減少，國(guó)內(nèi)消化為主，但同時(shí)國(guó)內(nèi)下游有機(jī)硅、鋁合金等聚集地江浙企業(yè)多數(shù)檢修停工，需求承壓。多晶硅和硅片產(chǎn)業(yè)需求暫未受到大幅影響。

6. 人員保障方面：硅企業(yè)新建產(chǎn)能較多，用工需求量大，但外來新員工數(shù)量多且入職時(shí)間分散，集中隔離期較長(zhǎng)，無法按時(shí)投入工作，另外各企業(yè)增設(shè)車輛護(hù)送人員，對(duì)企業(yè)人員保障方面均造成巨大挑戰(zhàn)。

二、企業(yè)的建議反饋

為最大程度減少疫情對(duì)生產(chǎn)企業(yè)的影響，針對(duì)各企業(yè)面臨的問題，搜集整理各企業(yè)反饋建議如下：

1. 物流運(yùn)輸方面：（1）建立提前報(bào)備專項(xiàng)管理機(jī)制，由防疫指揮部針對(duì)物流車輛實(shí)行專項(xiàng)管控措施，發(fā)放臨時(shí)通行許可證，且全面推行通行證和保供單互通互認(rèn)；（2）設(shè)置臨近低風(fēng)險(xiǎn)地市中轉(zhuǎn)倉(cāng)，由封控城市開辟物流專用綠色通道，并組織貨車在中轉(zhuǎn)倉(cāng)進(jìn)行貨物交接。

2. 原料采購(gòu)方面：（1）確保原材料供應(yīng)企業(yè)在符合當(dāng)?shù)胤酪哒叩那闆r下不強(qiáng)制停產(chǎn)，企業(yè)可封閉管理連續(xù)生產(chǎn)；（2）提前報(bào)備產(chǎn)品運(yùn)輸車輛、運(yùn)輸貨物、運(yùn)輸司機(jī)，指定車輛、指定貨物、指定路線、指定地點(diǎn)，確保安全防疫；（3）設(shè)立綠色通道快速出入口，對(duì)于提前報(bào)備的車輛，予以快速放行。（4）進(jìn)口貨物按照時(shí)間進(jìn)行分類存放，消殺之后予以放行。

3. 人員保障方面：（1）隔離期前三天由政府統(tǒng)一管理，后續(xù)隔離期轉(zhuǎn)移至公司統(tǒng)一負(fù)責(zé)；（2）車輛護(hù)送人員不足，企業(yè)聯(lián)系人可在公司大門處接車，無需與政府人員同行重復(fù)護(hù)送，增加企業(yè)用工負(fù)擔(dān)。

4. 其他方面：（1）建設(shè)功能完備，身份證件或護(hù)照一證通查的國(guó)家平臺(tái)，即輸入或掃描身份證或護(hù)照即能查看健康碼、疫苗注射情況、核酸檢測(cè)報(bào)告、中高風(fēng)險(xiǎn)社區(qū)旅居情況等。（2）建議盡快研制及時(shí)出結(jié)果的核酸檢測(cè)方法，結(jié)果一出隨即上傳全國(guó)平臺(tái)。（3）建議高速路口收費(fèi)站結(jié)合目前ETC設(shè)置人臉識(shí)別、掃描身份證核驗(yàn)系統(tǒng)，并設(shè)立人工核驗(yàn)系統(tǒng)，在聯(lián)防聯(lián)控的疫情背景下有效保障物暢其流。（4）建議針對(duì)突發(fā)疫情，可以采取提前報(bào)備或在高速路口接駁等方式實(shí)現(xiàn)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)，盡量不通過封城等“一刀切”極端方式阻斷產(chǎn)業(yè)鏈正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

硅行業(yè)作為電子信息、新能源、節(jié)能環(huán)保等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)不可或缺的關(guān)鍵核心材料，涉及領(lǐng)域眾多，在疫情防控極端、交通嚴(yán)格管制的情況下，產(chǎn)品和原輔料物流運(yùn)輸出現(xiàn)梗阻，將嚴(yán)重影響企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行的安全性、連續(xù)性、穩(wěn)定性，導(dǎo)致整個(gè)硅產(chǎn)業(yè)內(nèi)循環(huán)不暢，因此全行業(yè)必須以毫不動(dòng)搖堅(jiān)持常態(tài)化疫情防控總策略、總方針為前提，同時(shí)細(xì)化常態(tài)化疫情防控各項(xiàng)工作，正如習(xí)近平總書記在海南考察時(shí)強(qiáng)調(diào)，要“完善各種應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)格落實(shí)常態(tài)化防控措施，最大限度減少疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的影響”，這對(duì)于我們?cè)鷮?shí)做好常態(tài)化疫情防控工作、更好地統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重大指導(dǎo)作用。

原標(biāo)題：疫情對(duì)硅產(chǎn)業(yè)影響分析