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捷豹路虎與可再生能源公司W(wǎng)ykes Engineering合作開發(fā)英國最大的儲能系統(tǒng)之一，該項目擬采用動力電池梯次利用的方式來儲太陽能和風能。

據(jù)悉，該項目單個Wykes Engineering BESS利用30個二手I-PACE電池，可以儲存高達2.5MWh的能量。這些電池均來自原型車和工程測試車輛。捷豹路虎的目標是到2023年底提供足夠的電池，以存儲總共7.5MWh的能量，為750個家庭提供一天用的電力。除此之外，未來可能創(chuàng)建更多的集裝箱（container）來容納廢舊量產(chǎn)車輛的第二壽命電池。

據(jù)了解，I-Pace是捷豹汽車2018年3月公布的首款純電動SUV量產(chǎn)版本。但在2023年7月，捷豹路虎向國家市場監(jiān)督管理總局備案該型號車輛召回計劃，召回2018年4月11日至2020年7月17日生產(chǎn)的部分進口2019-2020款捷豹I-PACE純電汽車，共計995輛。召回原因是部分車輛的動力電池可能出現(xiàn)熱過載，極端情況下會導致動力電池起火，存在安全隱患。捷豹路虎（中國）投資有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費升級電池能量控制模塊（BECM）軟件，當軟件監(jiān)測出現(xiàn)預警提示時，免費更換動力電池模塊，以消除安全隱患。 

原標題：捷豹路虎擬利用退役動力電池合作開發(fā)英國最大的儲能系統(tǒng)之一