敢為人先 無鈷夢想照進現(xiàn)實
蜂巢能源通過澎湃新聞直播了這一重要時刻。在蜂巢能源常州正極材料工廠車間現(xiàn)場,生產(chǎn)正有條不紊的進行。從無鈷前驅(qū)體、鋰鹽投料到混合機混合,再進入氣氛保護輥道窯高溫合成,然后進行粉碎、包覆、熱處理,最后裝袋并入庫,整個流程自動化程度很高。據(jù)現(xiàn)場技術(shù)人員介紹,材料產(chǎn)線以高度自動化生產(chǎn)為設(shè)計原則,集成信息化為根本。綜合管控智能生產(chǎn),實現(xiàn)產(chǎn)品在線實時追溯的質(zhì)量管控,最大化減少人為因素的影響。整條生產(chǎn)線除投料、包裝工序需要少量的人工輔助外,其余工序全部實現(xiàn)自動化連續(xù)生產(chǎn)。確保了無鈷正極材料的產(chǎn)能和質(zhì)量。目前已經(jīng)投入使用的2條產(chǎn)線,可實現(xiàn)多配方工藝生產(chǎn),如果全部用來生產(chǎn)無鈷材料,年產(chǎn)能可達5000噸。
據(jù)了解,早在2018年蜂巢能源獨立發(fā)展之初,就對動力電池市場前瞻性發(fā)展方向進行了深入掃描分析,敏銳地發(fā)現(xiàn)鈷礦資源的有限性將是未來行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的桎梏,于是無鈷正極材料開發(fā)項目被迅速列入研發(fā)計劃。而彼時,世界上另一家關(guān)注到無鈷材料的企業(yè)是特斯拉,而馬斯克宣稱研發(fā)無鈷電池被認為是為了聲東擊西打壓鈷價,因為在行業(yè)人的眼里,無鈷電池是一個難度極大的技術(shù)高峰。當時初出江湖的蜂巢能源尚未被行業(yè)所知,但其國際化的技術(shù)團隊已經(jīng)迅速拉開陣勢開始了深入研發(fā)。經(jīng)過無數(shù)次的試驗和調(diào)試配方,最終找到了開啟無鈷正極材料制備的密碼,技術(shù)團隊如獲至寶,從材料到電池體系開發(fā)進行了反復的測試,最后確定了其應(yīng)用的可行性。自此蜂巢能源對于無鈷電池的研發(fā)進入快車道,2019年7月,蜂巢能源在首次品牌戰(zhàn)略發(fā)布會上亮相了全球首款NMx無鈷電池可謂一鳴驚人;2020年5月,蜂巢能源推出基于無鈷正極材料鎳錳酸鋰的無鈷電池;同年9月,蜂巢能源在北京國際車展上發(fā)布無鈷材料電池的兩大產(chǎn)品平臺,完成無鈷電池產(chǎn)品家族首秀;去年12月電池日上,蜂巢能源宣布無鈷電池正式接受全球預(yù)訂。今天,無鈷材料的量產(chǎn),為蜂巢電池的量產(chǎn)奠定堅實的基礎(chǔ)。
突破科技 規(guī)模應(yīng)用前景可期
近年來,近年來,隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)模化發(fā)展,動力電池需求巨大,電池原材料價格漲聲不斷,低鈷和“無鈷化”技術(shù)正在被各大新能源汽車和電池生產(chǎn)廠商列入下一代動力電池研發(fā)的關(guān)鍵領(lǐng)域。
作為動力電池賽道的黑馬,蜂巢能源一直走在行業(yè)發(fā)展的前列,以差異化和技術(shù)創(chuàng)新重塑市場格局。在材料方面,蜂巢能源采用兩種化學鍵能更大的元素替代鈷,通過強化學鍵穩(wěn)定氧八面體結(jié)構(gòu),采取單晶技術(shù)和納米網(wǎng)絡(luò)化包覆來達到穩(wěn)定結(jié)構(gòu)和減少正極材料與電解液的副反應(yīng)長壽命的設(shè)計。在核心技術(shù)方面,蜂巢通過陽離子摻雜技術(shù)、單晶技術(shù)、納米網(wǎng)絡(luò)化包覆三項關(guān)鍵技術(shù),顯著改善無鈷層狀材料的鎳鋰離子混排問題以及循環(huán)壽命的問題,使無鈷材料終于跨過這些關(guān)鍵障礙,走到規(guī)?;瘧?yīng)用的階段。
后疫情時代,全球新能源汽車新一輪發(fā)展周期已經(jīng)啟動,各國對于可持續(xù)發(fā)展的研究步伐不斷加快,動力電池快速步入TWh時代,市場前景極為廣闊。此次無鈷正極材料的正式量產(chǎn)下線,對于我國的動力電池產(chǎn)業(yè)擺脫對外來稀缺資源的依賴和助力國家“十四五”能源綠色發(fā)展目標具有積極的引領(lǐng)作用。蜂巢能源不斷以技術(shù)引領(lǐng)者的身姿帶領(lǐng)行業(yè)解鎖新工藝、開啟新時代,以更經(jīng)濟、更高效、更穩(wěn)固的創(chuàng)新能源使用方式為社會的可持續(xù)發(fā)展盡到更多社會責任,也讓人類可以更輕松地獲得和使用可持續(xù)發(fā)展能源。
原標題:蜂巢能源全球首批無鈷正極材料量產(chǎn)下線