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韓國(guó)地質(zhì)資源研究院的有關(guān)專家預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)3年后，也就是到2025年，韓國(guó)將出現(xiàn)鋰原料供不應(yīng)求的現(xiàn)象。


鋰是一種具有銀白色光澤金屬，在金屬家族中它的密度最低的。鋰很輕，甚至輕到可以漂浮在水中。全球有相當(dāng)數(shù)量的這種神奇的金屬，被溶解在南美的智利和阿根廷等國(guó)的鹽湖里面。所以導(dǎo)致包括中國(guó)在內(nèi)的美國(guó)、德國(guó)等產(chǎn)業(yè)大國(guó)趨之若鶩，競(jìng)相參與開采活動(dòng)。而中國(guó)也是鋰資源儲(chǔ)量較為豐富的國(guó)家之一。去年，全球的鋰產(chǎn)量為7萬(wàn)多噸，而澳大利亞、智利和中國(guó)等3個(gè)國(guó)家的產(chǎn)量就占據(jù)了其中的80%。


鋰是生產(chǎn)鋰離子電池的不可或缺的重要原料，雖然手機(jī)和筆記本電腦等電器也在使用鋰電池，但目前全球生產(chǎn)的90%以上的鋰電池，都用在了電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池上面。


隨著全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的爆炸性增長(zhǎng)，對(duì)于動(dòng)力電池的需求將進(jìn)一步增加。市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)SNE Research的數(shù)據(jù)顯示，到2025年電動(dòng)汽車市場(chǎng)對(duì)于電池的需求將暴增至1254 GWh。


韓國(guó)的電池企業(yè)在鋰電池技術(shù)的研發(fā)上面“頗有建樹”，持有相當(dāng)數(shù)量的原始技術(shù)和專利積累。已經(jīng)吃到嘴里的“肥肉”，韓國(guó)人注定是死咬住不放的。對(duì)于“堅(jiān)定不移”地走鋰離子電池路線，而沒(méi)有鋰資源的韓國(guó)人來(lái)說(shuō)，“缺鋰”就等于手機(jī)廠家“缺芯”。


雖然，通過(guò)廢舊鋰電池的回收，可以解決一些原料供應(yīng)問(wèn)題，但對(duì)于野心勃勃地不斷擴(kuò)產(chǎn)的韓國(guó)電池企業(yè)來(lái)說(shuō)只是“杯水車薪”而已。如果在韓國(guó)出現(xiàn)“鋰荒”，無(wú)疑將會(huì)給“進(jìn)攻性投資”擴(kuò)張的韓國(guó)電池業(yè)以“致命一擊”，弄不好還會(huì)砸了這個(gè)剛剛端起來(lái)的“飯碗”。所以，在韓國(guó)有人驚呼，鋰資源有可能被人“武器化”。


當(dāng)然，事情不會(huì)這么簡(jiǎn)單，韓國(guó)人也絕對(duì)不會(huì)“束手就擒”。好消息是德國(guó)人的發(fā)現(xiàn)，給韓國(guó)人打了一劑“強(qiáng)心針”。最近德國(guó)在萊茵河數(shù)千米的地下，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)巨大的鋰礦脈，其儲(chǔ)量足可用來(lái)以生產(chǎn)4億輛電動(dòng)汽車的電池。所以韓國(guó)人準(zhǔn)備在自己的國(guó)土內(nèi)開展鋰礦藏的探測(cè)。但遺憾的是，到目前為止還沒(méi)有任何斬獲。

  韓國(guó)人也渴望在自己美麗的山川下面 能找到儲(chǔ)量豐富的鋰礦

原標(biāo)題：韓國(guó)將出現(xiàn)“鋰荒”