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近日，全球極具創(chuàng)新力的光伏企業(yè)晶科能源宣布，與上海地鐵新能源有限公司合作的上海地鐵軌道交通封浜、九亭、川沙基地分布式光伏項目，合計總容量超12MW，首批交付完畢。

晶科能源此次的合作容量與發(fā)電總量全面領先此前上海光伏+軌道交通項目，項目總面積達15.2萬平方米，建成后首年可產生綠色電能約1230萬度，在運行期25年內的累計發(fā)電量高達2.88億度，年均節(jié)約標煤約3629噸，減排二氧化碳約9929噸。

其中封浜站所屬的14號線正在著力打造全國首個全線綠色認證的軌道交通示范項目，選擇晶科產品表明對企業(yè)實力充分認可。


項目整體采用高性能組件和紅色BIPV組件結合，充分利用地鐵車庫屋頂面積，吸收陽光轉化為電能，保障地鐵站的用能需求。在美觀的基礎上，具有極佳的抗沖擊、抗機械載荷、耐腐蝕性能，運輸過程無風險，產品可靠性值得信賴。

應用行業(yè)領先的多主柵技術，產品的發(fā)電效率顯著提升，為客戶創(chuàng)造最佳投資回報，貫徹和執(zhí)行高標準“綠色軌道交通”的理念。

晶科能源副總裁姚峰表示：“晶科能源光伏+地鐵綠色交通符合國家節(jié)能降耗要求，降低城市軌道交通運營成本，不僅使環(huán)境受益，還可緩解城市電網壓力，給雙控政策更大緩沖空間。高效產品與整體方案是晶科助力碳中和的強力手段，我們始終關注前沿政策，以實際行動響應我國新能源建設需求，拓展多場景光伏+高價值應用。”

此次太陽能光伏發(fā)電系統和城市軌道交通建設的結合，不僅在節(jié)約能源方面意義重大，并且具有顯著的經濟效益和環(huán)保效益。上海軌道交通起步早，線路四通八達，城市覆蓋率高，升級空間潛力巨大，晶科能源高質量光伏+方案可為其他站點提供借鑒意義，以點到面，未來以期能有機會繼續(xù)助力滬上軌道交通全線綠色升級，共同打造低碳出行先鋒城市。

原標題：“光伏+地鐵”，晶科能源上海地鐵封浜、九亭、川沙基地分布式光伏組件首批交付