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隨著中共中央國務院《關于完整準確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》及《2030年前碳達峰行動方案》的發(fā)布，我國雙碳頂層設計落地。我們梳理了有關雙碳行動的政策及講話，可以發(fā)現(xiàn)雙碳行動執(zhí)行節(jié)奏逐步加速，相關行業(yè)或?qū)⒊掷m(xù)受益。

-2020年9月，在第七十五屆聯(lián)合國大會一般性辯論上提出我國2030年碳達峰、2060年碳中和的目標

-2020年12月，氣候雄心峰會上宣布，到2030年，中國單位GDP二氧化碳排放比2005年下降65%以上，非化石能源占一次能源消費比重達到25%左右

-2021年2月，發(fā)布《關于加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟體系的指導意見》

-2021年3月，我國發(fā)布《十四五規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》，提出完善能源消費總量和強度雙控制度，重點控制化石能源消費

-2021年9月，國家發(fā)展改革委印發(fā)《完善能源消費強度和總量雙控制度方案》通知，提出完善指標設置及分解落實機制，增強能源消費總量管理彈性，健全能耗雙控管理制度

-2021年10月，發(fā)布《關于完整準確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》，細化了雙碳主要目標，并對對應的轉型升級做出指導

-2021年10月，國務院印發(fā)《2030年前碳達峰行動方案》，提出碳達峰重點工作內(nèi)容，通過推進煤炭替代能源、開發(fā)新能源促進低碳轉型；通過加強節(jié)能管理推進節(jié)能降碳；在重點行業(yè)加快產(chǎn)能整合；平衡城鄉(xiāng)、交通、基礎設施等領域的碳排放，加強科技創(chuàng)新等。

具體目標來看，到2025年，我國非化石能源消費比重達到20%左右，單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗比2020年下降13.5%，單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2020年下降18%；到2030年，非化石能源消費比重達到25%左右，單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2020年下降65%；到2060年，非化石能源消費比重達到80%以上。

抑制煤炭消費增長，風電、光伏裝機規(guī)模將加速提升。若要完成以上目標，則2020-2030年風電、光伏年均新增裝機容量需達到約6893萬千瓦，較2015-2019年均新增裝機總容量提升9.02%。

具體行業(yè)上來看：

1.新能源車滲透率提升空間巨大，提出2030年滲透率達40%：到2030年，當年新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例達到40%左右。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，截至9月末，1-9月新能源車零售181.8萬輛，同比增長203%。9月零售滲透率21.1%，1-9月滲透率12.6%，較2020年5.8%的滲透率提升明顯。此次提出2030年40%滲透率目標，相比當前還有3倍以上成長空間，繼續(xù)看好新能源車及鋰電產(chǎn)業(yè)鏈。

2.規(guī)劃指引符合預期，繼續(xù)大力發(fā)展風光+儲能：加快建設風電和光伏發(fā)電基地、堅持陸海并重，推動風電協(xié)調(diào)快速發(fā)展，完善海上風電產(chǎn)業(yè)鏈，鼓勵建設海上風電基地。到2030年，風電、太陽能發(fā)電總裝機容量達到12億千瓦以上。完善綠色電價政策，大力發(fā)展綠色金融工具。

原標題：雙碳頂層設計落地 新能源車、風電、光伏持續(xù)受益