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電池液冷降溫?福特與珀杜大學(xué)合作研究加快電動(dòng)車充電速度
日期:2021-11-24   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_qianjiao 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
參考消息網(wǎng)11月23日?qǐng)?bào)道據(jù)美聯(lián)社報(bào)道,福特公司和珀杜大學(xué)正在合作研發(fā)一種能與汽車充電技術(shù)兼容的新型充電樁電纜,以期讓電動(dòng)汽車得到更廣泛的應(yīng)用。

珀杜大學(xué)的研究人員正試圖開發(fā)一種替代性的冷卻方法,以防止電池過熱,他們利用的是一條能夠提供更大電流的充電電纜。電纜使用液體作為活性冷卻劑,可以幫助從電纜中導(dǎo)出更多熱量。

如果成功,它提供的電力將大大超過目前用于給電動(dòng)汽車充電的技術(shù)。而且如果配合使用目前正在研發(fā)的技術(shù)的話,可能會(huì)加快這一進(jìn)程。

研究人員說,電動(dòng)汽車的充電時(shí)間最終可能會(huì)與在加油站給汽車加油所需的時(shí)間一樣。

原標(biāo)題:電池液冷降溫?福特與珀杜大學(xué)合作研究加快電動(dòng)車充電速度
 
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來源:參考消息網(wǎng)
 
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