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不遠(yuǎn)萬里 向陽奔赴|東方日升“東風(fēng)號(hào)”光伏班列順利啟程
日期:2021-11-29   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:simaran_sxj 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
11月25日,東方日升滁州基地首班光伏班列—東風(fēng)號(hào),搭載著110版型雙玻光伏組件從江蘇無錫火車站順利出發(fā),開往新疆奎屯市,全程預(yù)計(jì)5天。


因?yàn)楣夥a(chǎn)品價(jià)值高,運(yùn)輸過程中應(yīng)盡量避免顛簸和碰撞,滁州基地物流部研究定時(shí)定點(diǎn)定量的班列開行方案,測(cè)量改進(jìn)適合鐵路運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品包裝尺寸,量身定制裝箱方案,盡可能提升鐵路運(yùn)輸?shù)姆?wù)性價(jià)比。同時(shí),根據(jù)交期要求,東方日升優(yōu)化流程,減少倒排裝箱時(shí)間,確保鐵路運(yùn)輸環(huán)節(jié)高效順利的運(yùn)行。

目前在國內(nèi),光伏組件運(yùn)輸主要是公路和鐵路,鐵路運(yùn)輸又有散貨和班列的形式。對(duì)比散貨運(yùn)輸?shù)臅r(shí)長,班列運(yùn)輸可節(jié)約將近3-4天的在途時(shí)間,效率提高了100%以上,助力客戶項(xiàng)目按時(shí)按需推進(jìn)。無錫鐵路部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,鐵路專列模式采用專用專車、專軌道,大大縮短了運(yùn)輸?shù)却龝r(shí)間,提高了整個(gè)流程的運(yùn)輸效率。

此次班列發(fā)運(yùn)的組件,將全部交付給中核新疆胡楊河光伏發(fā)電項(xiàng)目。該項(xiàng)目采用的110版型雙玻光伏組件,可輕松應(yīng)對(duì)海拔高、風(fēng)沙大、溫差大的特殊環(huán)境;加上更高效、更低功率損耗、更安全穩(wěn)定、更低系統(tǒng)成本等優(yōu)勢(shì),可以為客戶帶去更大價(jià)值。

光伏班列運(yùn)載著光伏人無盡的汗水、客戶的肯定、產(chǎn)業(yè)的希望。在國家大力發(fā)展低碳綠色經(jīng)濟(jì)的背景下,東方日升將堅(jiān)持以客戶為中心,以服務(wù)提供價(jià)值的理念,助推光伏行業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。 

原標(biāo)題:不遠(yuǎn)萬里 向陽奔赴|東方日升“東風(fēng)號(hào)”光伏班列順利啟程
 
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來源:東方日升新能源
 
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