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天津津門湖區(qū)域近些年新建小區(qū)集中，新能源車數(shù)量也一天比一天多。近日，居民爾先生發(fā)現(xiàn)，家門口“冒”出來(lái)一個(gè)“有足球場(chǎng)那么大”的新能源車綜合服務(wù)中心。

在津門湖新能源車綜合服務(wù)中心，車剛?cè)胛?，一個(gè)白色的方形底座就揮著機(jī)械手臂“走”出來(lái)，“拿”起充電槍，自動(dòng)識(shí)別充電口，完成插槍動(dòng)作，充電隨即開(kāi)始。

這是由國(guó)網(wǎng)天津?yàn)I海供電公司運(yùn)檢部配電搶修班班長(zhǎng)張黎明團(tuán)隊(duì)研發(fā)的乘用車領(lǐng)域多工位自動(dòng)充電機(jī)器人。張黎明指著地面上的磁條介紹：“智慧系統(tǒng)感知到車輛到達(dá)，沿著磁條自主移動(dòng)到充電位置，實(shí)現(xiàn)多工位自動(dòng)充電，還能模擬人手動(dòng)作，調(diào)整力矩，避免損壞充電接口。”

“車位上方還有充電樁智能巡檢機(jī)器人沿軌道運(yùn)行，24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控，可以預(yù)警潛在隱患。”國(guó)網(wǎng)天津電力營(yíng)銷部智能用電處處長(zhǎng)張劍說(shuō)：“我們?cè)谥行拇蛟炝硕喾N充電模式，建設(shè)了9種充電品類，具備5種充電方式。”中心還配置了儲(chǔ)能充電樁，即使完全斷電，儲(chǔ)存的電能也可以為電動(dòng)汽車充電，最高可以減少50%的電網(wǎng)沖擊負(fù)擔(dān)。

今年7月底投入運(yùn)營(yíng)的津門湖新能源車綜合服務(wù)中心是集政府監(jiān)管、品牌運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)品體驗(yàn)、技術(shù)研發(fā)等多功能場(chǎng)景為一體的城市新能源車綜合充電服務(wù)中心。“目前的日最高服務(wù)次數(shù)達(dá)1065次，日最高充換電量達(dá)1.89萬(wàn)千瓦時(shí)。”國(guó)網(wǎng)天津電動(dòng)汽車公司建設(shè)運(yùn)營(yíng)部副主任趙迎春介紹。

“中心建成了一張綠色微能源網(wǎng)，預(yù)計(jì)年消納光伏發(fā)電45萬(wàn)千瓦時(shí)，每年可減少碳排放約4575噸。”張劍表示：“實(shí)現(xiàn)了屋頂光伏、空氣源熱泵、智能充電樁、儲(chǔ)能電站等多種設(shè)施互聯(lián)互通、能量相互轉(zhuǎn)化，再加上外購(gòu)的綠電，中心運(yùn)營(yíng)達(dá)到了近零碳水平，用‘綠色的電’充‘綠色的車’已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。”

原標(biāo)題：預(yù)計(jì)年消納光伏發(fā)電45萬(wàn)千瓦時(shí)，天津這個(gè)充電站——用“綠色的電”充“綠色的車”