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美國海上風(fēng)電舉步維艱
日期:2021-12-30   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_qianjiao 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
今年3月,美國政府確定了“2030年新增至少3000萬千瓦海上風(fēng)電裝機(jī)”的目標(biāo),然而,海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)在美國的發(fā)展卻接連遭遇來自能源行業(yè)內(nèi)外乃至美國國會的阻礙。業(yè)界普遍認(rèn)為,廣泛的反對聲浪很可能讓美國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展全面受阻。

海上風(fēng)電項(xiàng)目官司纏身

近日,路透社援引多位知情人士的話稱,美國漁業(yè)與油氣行業(yè)聯(lián)合起來抗議在美國東海岸區(qū)域發(fā)展海上風(fēng)電,認(rèn)為海上風(fēng)電場的大規(guī)模擴(kuò)張不僅會影響漁船安全,同時也會影響漁業(yè)和油氣行業(yè)收益。

據(jù)路透社報(bào)道,日前,美國紐約州、馬薩諸塞州、羅德島州等多個東部地區(qū)的漁業(yè)人士向華盛頓聯(lián)邦法院提請?jiān)V訟,認(rèn)為美國Vineyard海上風(fēng)電場將干擾漁船導(dǎo)航,也將對美國東海岸魷魚、貝類等重要水產(chǎn)品造成損害,傷害漁業(yè)利益,要求停止繼續(xù)建設(shè)該項(xiàng)目。

據(jù)了解,Vineyard海上風(fēng)電場是美國首個商業(yè)化運(yùn)行的海上風(fēng)電項(xiàng)目,于今年5月正式獲得建設(shè)許可,目前仍處于建設(shè)的初級階段。美國漁業(yè)人士認(rèn)為,批準(zhǔn)該海上風(fēng)電場既沒有考慮到當(dāng)?shù)貪O業(yè),也沒有考慮到海洋生態(tài)環(huán)境,并且違反了美國聯(lián)邦法律。

路透社援引一份訴訟文件稱,美國漁民的舉動獲得了美國得克薩斯州公共政策基金會的支持,該基金會表示將派律師免費(fèi)代理上述官司。

實(shí)際上,這并不是美國海上風(fēng)電項(xiàng)目第一次遭到控訴。Vineyard海上風(fēng)電項(xiàng)目今年7月就曾因占地等問題,被訴至法庭。2017年,規(guī)劃近10年、已經(jīng)在建的美國CapeWind海上風(fēng)電場也因法律官司不斷最終“夭折”。美國前總統(tǒng)特朗普的顧問David Stevenson也曾向海上風(fēng)電項(xiàng)目發(fā)難,認(rèn)為在美國東海岸海上建設(shè)風(fēng)電項(xiàng)目將危及北美瀕危鯨類的生存。

新增裝機(jī)遠(yuǎn)低于目標(biāo)

多家外媒撰文稱,近期,美國漁業(yè)和油氣行業(yè)這一不同尋常的“結(jié)盟”意味著,在美國,要真正推動海上風(fēng)電乃至整個可再生能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍面臨巨大挑戰(zhàn)。

今年以來,美國政府提出,將在2030年前新增至少3000萬千瓦海上風(fēng)電。而截至2020年底,美國已投運(yùn)的海上風(fēng)電裝機(jī)總量僅為4.2萬千瓦,這意味著要達(dá)成發(fā)展目標(biāo),美國海上風(fēng)電裝機(jī)需要在短期內(nèi)增長70倍以上。另外, 有測算認(rèn)為,美國如果要達(dá)成降碳目標(biāo),到2050年,僅在東海岸就需要至少3億千瓦的海上風(fēng)電裝機(jī),整體海上風(fēng)電裝機(jī)更是需要快速增長。

進(jìn)入12月,為推動海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展,馬里蘭州和馬薩諸塞州相繼公布了最新的海上風(fēng)電項(xiàng)目計(jì)劃,總計(jì)新增裝機(jī)達(dá)320萬千瓦。

美國智庫機(jī)構(gòu)CFR撰文稱,美國政府雖然制定了明確的海上風(fēng)電裝機(jī)目標(biāo),但實(shí)際上政治博弈和法律挑戰(zhàn)將持續(xù)阻礙海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)。同時,美國聯(lián)邦政府審批海上風(fēng)電項(xiàng)目的流程過于冗長復(fù)雜。以Vineyard海上風(fēng)電場為例,該項(xiàng)目早在2017年就提交了申請,但直至今年5月才最終獲得建設(shè)許可。

基建投資嚴(yán)重不足

不僅如此,一直以來,美國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)配套的港口、電網(wǎng)以及安裝船只等基礎(chǔ)設(shè)施始終無法滿足需求。據(jù)CFR透露,美國第一艘本土造海上風(fēng)電安裝船仍在建設(shè)當(dāng)中,這一進(jìn)度遠(yuǎn)不能滿足海上風(fēng)電裝機(jī)增長的需求。同時,多年來由于海上風(fēng)電發(fā)展遲滯,美國的港口服務(wù)也亟需升級。

Vineyard海上風(fēng)電項(xiàng)目開發(fā)商Avangrid主席Bill White近日透露,按照美國當(dāng)前的電網(wǎng)建設(shè)情況,僅能支持3000萬千瓦的新增海上風(fēng)電裝機(jī)量,這將嚴(yán)重限制海上風(fēng)電裝機(jī)擴(kuò)張。

根據(jù)美國普林斯頓大學(xué)發(fā)布的一項(xiàng)研究,美國至少需要將現(xiàn)有的電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模翻兩倍以上,才能滿足美國減排的需求。但多位研究人員指出,美國現(xiàn)存的電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施花了150年才修建完成,這意味著美國需要在15年內(nèi)讓電網(wǎng)建設(shè)規(guī)模實(shí)現(xiàn)翻倍,同時也需要盡可能快地翻新老舊的陸上電網(wǎng)設(shè)施,這將是難以達(dá)成的目標(biāo)。

雪上加霜的是,以應(yīng)對氣候變化和增加醫(yī)保等為主題的1.75萬億美元“重建美好未來”法案,近日也遭到了否定。據(jù)悉,如果該法案通過,將有望為美國風(fēng)電、光伏等清潔能源行業(yè)帶來巨額稅收抵免,同時也將加大美國電網(wǎng)等基建設(shè)施的投入。

原標(biāo)題: 美國海上風(fēng)電舉步維艱
 
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來源:國際能源參考
 
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