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LG新能源（LG Energy Solution）日前已開始接受投資者認購，計劃籌資92億美元至108億美元，有望成為韓國史上最大規(guī)模IPO。LG新能源是LG化學的全資子公司，是特斯拉、通用等汽車品牌的電池供應商。市場研究機構SNE Research數(shù)據(jù)顯示，2021年前11個月，LG新能源在全球電動車電池市場的市占率為20.5%，僅次于寧德時代31.8%的占比。

籌資上限108億美元

若LG新能源108億美元的IPO順利完成，其將成為韓國有史以來規(guī)模最大的IPO。

據(jù)路透社披露的招股書文件顯示，LG新能源計劃以每股25.7萬韓元至30萬韓元（216.19美元至252.36美元）的價格發(fā)行約4250萬股股票，籌資92億美元至108億美元。這一規(guī)模將刷新三星人壽保險在2010年創(chuàng)下的4.9萬億韓元（41.2億美元）的韓國最大規(guī)模IPO紀錄。

消息人士稱，LG新能源IPO路演從當?shù)貢r間1月3日開始，至1月11日結束。計劃于1月14日確定發(fā)行價，并于1月27日起在韓國證券交易所進行交易。

公開資料顯示，LG新能源隸屬于韓國LG集團，是LG化學的全資子公司，2020年12月正式成立。作為全球電池技術領域的領先企業(yè)，LG新能源業(yè)務涵蓋動力電池、小型電池、儲能系統(tǒng)三大領域。目前，LG新能源為大眾、通用、戴姆勒、福特、特斯拉等全球領先汽車品牌提供動力電池產品。

寧德時代最大競爭對手

作為寧德時代最大的競爭對手，LG新能源備受市場關注。

據(jù)新能源市場調研機構SNE Research日前公布的數(shù)據(jù)顯示，LG新能源在全球電動車電池市場的市占率為20.5%，位列第二名，僅次于寧德時代31.8%的占比。

據(jù)了解，LG新能源正在全球范圍內擴大生產，以縮小與寧德時代的差距。2021年10月，LG新能源與汽車制造商巨頭Stellantis達成合作協(xié)議，將在北美及歐洲各地建設工廠以生產電池組及電池模塊。2021年11月，LG新能源表示將進一步擴產，到2024年將累計投資13.6億美元以將其美國工廠產能提升至40GWh/年。

據(jù)悉，LG新能源目前在中國、韓國、美國和歐洲擁有全球化的生產運營體系和技術創(chuàng)新中心。中國市場成為LG新能源快速發(fā)展不可或缺的主要市場之一。據(jù)中國證券報記者梳理，A股市場上星源材質、天賜材料等上市公司已經與LG新能源展開了合作。

德邦證券研究所大制造組組長、機械行業(yè)首席分析師倪正洋分析，受疫情影響，海外電池企業(yè)擴產進度有所延緩。隨著LG新能源IPO及其擴產計劃持續(xù)推進，疊加韓系電池廠商供應鏈體系較為封閉，已打入體系的相關鋰電設備公司有望深度受益于韓系大客戶的擴產進度加快。

原標題：LG新能源或成韓國史上最大規(guī)模IPO