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17日，國(guó)新辦舉行2021年國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況新聞發(fā)布會(huì)。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局局長(zhǎng)寧吉喆在會(huì)上表示，2021年，我國(guó)高技術(shù)制造業(yè)和裝備制造業(yè)迎來較快增長(zhǎng)，新能源汽車全年產(chǎn)量增長(zhǎng)高達(dá)145.6%。

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，新能源汽車產(chǎn)量快速增長(zhǎng)的原因在于，市場(chǎng)已經(jīng)從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)拉動(dòng)，呈現(xiàn)出市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量雙提升的良好發(fā)展局面。目前，新能源汽車行業(yè)正處于風(fēng)口，將為“十四五”汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在1月12日工信部召開的2021年汽車工業(yè)發(fā)展情況新聞發(fā)布會(huì)上，工信部裝備工業(yè)一司司長(zhǎng)王衛(wèi)明表示，2021年，我國(guó)新能源汽車銷售完成352.1萬輛，同比增長(zhǎng)1.6倍，連續(xù)7年位居全球第一。汽車產(chǎn)業(yè)在“十四五”開局之年取得新成效、見到新氣象，汽車強(qiáng)國(guó)建設(shè)邁出堅(jiān)實(shí)步伐。

行業(yè)專家也對(duì)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)作出了肯定，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)付炳鋒表示，2021年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量達(dá)354.5萬輛，市場(chǎng)占有率達(dá)到13.4%，高于上年8個(gè)百分點(diǎn)。

其中，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成294.2萬輛和291.6萬輛，同比分別增長(zhǎng)1.7倍和1.6倍；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成60.1萬輛和60.3萬輛，同比分別增長(zhǎng)1.3倍和1.4倍；燃料電池汽車產(chǎn)銷完成0.2萬輛，同比呈現(xiàn)增長(zhǎng)。

在新能源汽車產(chǎn)銷兩旺的背景下，中國(guó)品牌新能源乘用車也借勢(shì)急追，實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。2021年，中國(guó)品牌新能源乘用車銷售247.6萬輛，同比增長(zhǎng)1.7倍，占新能源乘用車銷售總量的74.3%。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)，比亞迪汽車、特斯拉中國(guó)、上汽通用五菱分列新能源廠商零售銷量排行榜前三名，2021年全年銷量分別為58.40、43.11、32.07萬輛，同比增長(zhǎng)221.3%、177.3%和133.3%。前三名新能源車總計(jì)銷量超過133.58萬輛，呈現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，表明新能源汽車行業(yè)已經(jīng)處于風(fēng)口。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的加持、商業(yè)模式的創(chuàng)新，將在很大程度上促進(jìn)新能源汽車的普及，尤其是“雙碳”目標(biāo)的實(shí)施，更加速了轉(zhuǎn)型的進(jìn)度。

由此，付炳鋒預(yù)計(jì)：“2022年新能源汽車將達(dá)到500萬輛，同比增長(zhǎng)42%，市場(chǎng)占有率有望超過18%。在這樣的形勢(shì)下，新能源汽車2025年占比達(dá)20%的規(guī)劃目標(biāo)很可能會(huì)提前實(shí)現(xiàn)”。

原標(biāo)題：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局：2021年新能源汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)145.6%