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4月18日電 (記者 馮志軍)近年來，新能源汽車發(fā)展高歌猛進，作為電動汽車的主要動力來源，新能源電池是促進新能源汽車發(fā)展的重要關(guān)鍵組成部分?；趽碛辛梢陨系男履茉措姵夭牧霞半姵禺a(chǎn)業(yè)所需原材料，“中國鎳都”甘肅金昌正在緊鑼密鼓地布局新能源電池產(chǎn)業(yè)體系。

近年來，依托擁有發(fā)展新能源電池材料及電池產(chǎn)業(yè)得天獨厚的資源條件，金昌吸引龍蟒佰利聯(lián)、金拓鋰電、金宏翔、安徽漢星等新能源電池龍頭企業(yè)在當?shù)芈涞厣?。今年以來，不少落戶企業(yè)的訂單已多到“不敢再接單”的紅火場面。

地處河西走廊蜂腰、祁連山北麓、巴丹吉林沙漠南緣的金昌，緣礦興企、因企設(shè)市，因盛產(chǎn)“鎳”，被譽為中國的鎳都。當?shù)叵≠F金屬國內(nèi)獨占鰲頭，鎳儲量居世界第三、亞洲第一，與鎳銅伴生的鉑、鈀、鋨、銥、釕、銠等稀貴金屬儲量居全國之首，銅、鈷礦產(chǎn)儲量居全國第二。

據(jù)金昌市市長王方太介紹，金昌新能源產(chǎn)業(yè)“底氣”十足，豐富的鎳、銅、鈷、俱全的“三酸兩堿”為新能源電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。當?shù)匾?guī)劃建設(shè)的2000畝鋰電產(chǎn)業(yè)園，已形成系列電池材料關(guān)鍵產(chǎn)品生產(chǎn)能力，新能源電池材料及電池產(chǎn)業(yè)所需原材料65%以上實現(xiàn)本地生產(chǎn)，產(chǎn)業(yè)體系逐步建立。

金昌經(jīng)開區(qū)管委會主任馬國開說，為加快補齊產(chǎn)業(yè)鏈，當?shù)爻呀ǔ珊投鄠€正在建設(shè)項目，還在持續(xù)引進一批項目。目前，梳理出生產(chǎn)鋰電池所需的33種主要基礎(chǔ)材料，本地供給率已達到65%以上，今年底可達到27種，供給率將提升到82%以上，新能源鋰電產(chǎn)業(yè)鏈正逐步完善，產(chǎn)業(yè)集群初見端倪。

馬國開表示，“十四五”期間，金昌將持續(xù)延鏈補鏈強鏈，重點引進鎳鈷錳酸鋰、鈷酸鋰正極材料和葡萄糖(96%)、隔膜、鋁塑膜、方形鋁殼、鋼殼蓋帽等基礎(chǔ)材料及電池組件，優(yōu)先發(fā)展動力電池、儲能電池、消費電池，逐步發(fā)展電動車、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)，力爭到2025年，建設(shè)成為國內(nèi)一流鋰電產(chǎn)業(yè)基地。

據(jù)了解，傳統(tǒng)的鉛酸電池、鎳鎘電池和鎳氫電池本身技術(shù)比較成熟，但它們用在汽車上作為動力電池則存在較大問題。目前，越來越多的汽車廠家選擇采用具有工作電壓高、比能量大、體積小、質(zhì)量輕、循環(huán)壽命長、自放電率低、無記憶效應(yīng)、無污染等優(yōu)點的鋰電池，作為新能源汽車的動力電池。

“今年的生產(chǎn)任務(wù)已被滿額預(yù)訂，再有訂單也不敢接了。”“落戶”金昌一年多的甘肅金拓鋰電新能源有限公司總經(jīng)理宋飛林向中新網(wǎng)記者表示，根據(jù)他自己在新能源電池研發(fā)生產(chǎn)領(lǐng)域打拼十多年的經(jīng)驗可見，金昌是國內(nèi)屈指可數(shù)的可以“就地取材”拓展新能源電池產(chǎn)業(yè)鏈的地方，這種市場競爭優(yōu)勢顯而易見。

宋飛林說，金川公司之前需要額外花錢處置的廢礦、廢渣、廢氣等，恰好是生產(chǎn)鋰電池的主要原材料，這不僅杜絕了傳統(tǒng)工業(yè)污染，也實現(xiàn)綠色循環(huán)生產(chǎn)。該公司還在不斷拓展更為先進的磷酸鐵鋰電池的研發(fā)生產(chǎn)，其安全性高、放電穩(wěn)定、價格便宜，是眼下新能源車車用動力新選擇。

王方太表示，在國家“雙碳”目標下，新能源電池材料及電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)撃芫薮?，需求空間廣闊。金昌將緊跟電池產(chǎn)業(yè)需求倍增機遇，圍繞鎳鈷錳酸鋰動力電池和磷酸鐵鋰儲能及動力電池產(chǎn)業(yè)鏈，延鏈補鏈建鏈強鏈，全力打造規(guī)模較大、配套完善、特色鮮明、優(yōu)勢突出的全國一流電池產(chǎn)業(yè)基地。

原標題：“中國鎳都”甘肅金昌“底氣十足”布局新能源電池產(chǎn)業(yè)