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今年9月，澳大利亞科學(xué)家團(tuán)隊(duì)將參加一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，他們將使用 18 塊太陽(yáng)能電池板為特斯拉電動(dòng)汽車(chē)充電，在澳洲行駛 1.5萬(wàn)公里。

長(zhǎng)期以來(lái)，使用可再生能源為電動(dòng)汽車(chē)充電一直激發(fā)著實(shí)驗(yàn)者的靈感，但僅由太陽(yáng)能電池板供電的汽車(chē)對(duì)用戶(hù)并不友好。為了彌補(bǔ)每塊面板的低功率，實(shí)驗(yàn)參與者將其數(shù)量增加到 18 塊，每塊長(zhǎng) 18 米。

紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)的官員已經(jīng)找到了一種以每平方米不超過(guò) 10 美元的成本打印柔性塑料太陽(yáng)能電池板的方法?？茖W(xué)家團(tuán)隊(duì)將花費(fèi) 84 天的時(shí)間進(jìn)行他們的旅程，打算訪問(wèn)澳大利亞約 70 家教育機(jī)構(gòu)，以展示他們提出的技術(shù)的潛力。

原標(biāo)題：澳洲將進(jìn)行太陽(yáng)能供電實(shí)驗(yàn)，電動(dòng)汽車(chē)能跑多遠(yuǎn)？