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比亞迪買6座礦,夠用10年
日期:2022-06-07   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_miaowanying 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
據(jù)澎湃新聞報(bào)道,,比亞迪在非洲覓得6座鋰礦礦山,目前均已達(dá)成收購意向。據(jù)比亞迪內(nèi)部測(cè)算,在這6座鋰礦中,氧化鋰品位2.5%的礦石量達(dá)到了2500萬噸以上,折算為碳酸鋰可達(dá)100萬噸。同時(shí)消息人士還透露,“在成本方面,每噸碳酸鋰裝車價(jià)格肯定是在20萬元以下。”這2500萬噸礦石若被全部開采,可以滿足2778萬輛60度純電車型的動(dòng)力電池需求,比亞迪2022年銷量目標(biāo)為150萬輛,若以此計(jì)算,拿下的這些鋰礦石,意味著比亞迪未來十余年都?jí)蛴昧?。目前比亞迪方面還沒有回應(yīng)。


其實(shí)早在2010年,比亞迪就參股了中國(guó)最大的鹽湖鋰礦扎布耶鹽湖,長(zhǎng)期以來,比亞迪一直在加速布局上游鋰資源。盛新鋰能于3月22日發(fā)布公告稱擬引入比亞迪作為戰(zhàn)略投資者,目前該定增項(xiàng)目已獲證監(jiān)會(huì)受理;5月17日,鹽湖股份表示鹽湖比亞迪3萬噸電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目正在對(duì)提鋰技術(shù)進(jìn)行中試,待中試效果驗(yàn)證后,雙方將協(xié)商項(xiàng)目啟動(dòng)。不過,從現(xiàn)有公開信息來看,比亞迪如此闊綽地?cái)M將100萬噸碳酸鋰納入囊中也尚屬首次。

隨著全球新能源車銷量屢創(chuàng)新高,鋰作為戰(zhàn)略資源的地位愈加凸顯。據(jù)了解,越來越多車企已經(jīng)開始著手鋰資源把控,包括收購鋰礦、尋求戰(zhàn)略伙伴、通過簽署長(zhǎng)期協(xié)議鎖定供給,以及布局鋰電池回收體系。

原標(biāo)題:比亞迪買6座礦,夠用10年
 
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來源:電動(dòng)知家
 
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