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富臨精工年產(chǎn)6萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目已于2021年9月開始實施建設，計劃于2022年10月前實現(xiàn)項目投產(chǎn)，屆時，公司磷酸鐵鋰業(yè)務短期將具備12.2萬噸年產(chǎn)能。
6月13日晚間，富臨精工（300432）發(fā)布公告，公司董事會會議、監(jiān)事會會議審議通過《關于變更部分募集資金用途的議案》，同意公司對用于“新能源汽車智能電控產(chǎn)業(yè)項目”中的“智能熱管理系統(tǒng)”項目的募集資金用途予以變更，投入到由公司控股子公司江西升華的全資子公司富臨新能源實施的“年產(chǎn)6萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目”。

“新能源汽車智能電控產(chǎn)業(yè)項目”的實施主體為公司子公司綿陽新能源，項目建設期為3年。截至2022年5月31日，前述募投項目剩余資金為7.22億元。公司擬將其中的“智能熱管理系統(tǒng)”的全部剩余資金2.5億元用于富臨新能源實施的“年產(chǎn)6萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目”。

值得關注的是，“年產(chǎn)6萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目”是富臨精工“年產(chǎn)25萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目”的一期項目。根據(jù)此前公告，公司子公司江西升華規(guī)劃新增投資建設年產(chǎn)25萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目，預計總投資40億元。其中，項目一期擬投資10.6億元。

對于此次變更募集資金用途，富臨精工表示，新能源汽車的發(fā)展對動力電池出貨量及鋰電正極材料的需求提出了更高要求，公司磷酸鐵鋰正極材料的產(chǎn)能建設和資金需求也隨之更為緊迫。為加快公司磷酸鐵鋰項目建設，減輕產(chǎn)品交付壓力，提高募集資金使用效率，公司擬變更部分募集資金用于富臨新能源正在實施的“年產(chǎn)6萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目”。

當下，伴隨著磷酸鐵鋰電池的成本優(yōu)勢和技術(shù)性能指標的進一步提升，特斯拉、比亞迪等眾多新能源主機廠開始大量使用磷酸鐵鋰電池，從而帶動磷酸鐵鋰電池出貨量快速增長。

根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的2022年5月動力電池月度數(shù)據(jù)，5月，我國磷酸鐵鋰電池裝車量10.2GWh，占總裝車量55.1%，同比增長126.5%，環(huán)比增長15.1%。2022年1-5月，我國磷酸鐵鋰電池累計裝車量49GWh，占總裝車量58.9%，累計同比增長186.1%，呈現(xiàn)快速增長發(fā)展勢頭。

在產(chǎn)能建設方面，富臨精工磷酸鐵鋰正極材料有效產(chǎn)能正在陸續(xù)放量，年產(chǎn)5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目已于2021年12月達產(chǎn)，正在批量供應國際一線客戶，公司目前具備的年產(chǎn)6.2萬噸產(chǎn)能處于滿產(chǎn)滿銷的狀態(tài)。年產(chǎn)6萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目已于2021年9月開始實施建設，計劃于2022年10月前實現(xiàn)項目投產(chǎn)，屆時，公司磷酸鐵鋰業(yè)務短期將具備12.2萬噸年產(chǎn)能，產(chǎn)能規(guī)模將進一步擴大，是重新建立公司在鋰電正極材料領域的市場優(yōu)勢地位的戰(zhàn)略舉措，將進一步提升公司綜合競爭力。

原標題：富臨精工擬變更部分募集資金用途 發(fā)力磷酸鐵鋰正極材料項目