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氫藍(lán)時代:深耕氫能核心科技與自主創(chuàng)新 加速打造運營場景和商業(yè)示范
日期:2022-07-04   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_luxuanru 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
 深圳氫能產(chǎn)業(yè)“產(chǎn)學(xué)研用”資源豐厚,而氫能核心企業(yè)是牽引氫能行業(yè)實現(xiàn)高水平發(fā)展的關(guān)鍵前提。近日,記者專訪了氫燃料電池科創(chuàng)龍頭企業(yè)——深圳市氫藍(lán)時代動力科技有限公司,由該公司剛剛推出了首套智慧氫能系統(tǒng)產(chǎn)品,標(biāo)志該產(chǎn)品完成了全部測試,正式投向商用。氫藍(lán)時代研發(fā)團隊從實際需求出發(fā),在應(yīng)用場景、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、運行控制以及智能運維方面不斷開拓創(chuàng)新,充分發(fā)揮燃料電池系統(tǒng)靈活、安全的特點,采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計,自由組合成不同功率等級的系統(tǒng),滿足多場景應(yīng)用需求。

氫藍(lán)時代于2017年在深圳南山籌建,創(chuàng)始團隊由來自全球新能源汽車和燃料電池領(lǐng)域的專家組成。公司聚焦研發(fā)生產(chǎn)氫燃料電池系統(tǒng)及電堆等關(guān)鍵零部件,已推出面向動力系統(tǒng)及電力系統(tǒng)需求的全矩陣自主知識產(chǎn)權(quán)氫燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品。公司產(chǎn)品可滿足幾乎所有商用車產(chǎn)品的搭載需求,同時兼顧乘用車市場,并正在叉車、船舶、備用電源、熱電聯(lián)產(chǎn)等運營場景拓展示范應(yīng)用,能為客戶提供高智能化、高集成性、高效能量管理的智慧氫能整體解決方案。公司目前已經(jīng)開展了一系列氫能產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作和可復(fù)制、可推廣的運營場景和商業(yè)示范。

2021年9月,由氫藍(lán)時代作為項目主要發(fā)起企業(yè)方的“國際氫能產(chǎn)業(yè)示范港”合作項目正式簽約。氫藍(lán)時代與深圳市南山區(qū)政府、招商局港口集團、深圳能源集團在深圳西部港區(qū)共同推動氫能中重載、中遠(yuǎn)途車型,以及氫能船舶、氫能工程機械等綜合示范運營。目前,氫藍(lán)時代已交付了首批示范運營的氫能集卡;搭載氫藍(lán)時代“鯤”系列高性能大功率(132kW)氫燃料電池系統(tǒng)的49/42噸集裝箱重卡,將逐步替換港口內(nèi)400余臺燃油拖車;而在未來,港口外的重卡干線將采用氫藍(lán)時代“麒麟”系列200kW級系統(tǒng)。

相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,經(jīng)測算,氫能全面替代傳統(tǒng)能源后,西部港區(qū)每年可減排3.6萬噸二氧化碳,其中港口機械減排2.8萬噸二氧化碳,電力使用減排8000噸二氧化碳,深圳將在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)‘近零碳港口’的先行示范,為實現(xiàn)雙碳目標(biāo)打造港口示范樣本。以此為基礎(chǔ),氫藍(lán)時代還將依托國際院士科創(chuàng)中心平臺,積極推進(jìn)深港兩地在氫能科技和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的深度鏈接,助力深港國際創(chuàng)新科技中心的建設(shè),進(jìn)而推動大灣區(qū)氫能及零碳產(chǎn)業(yè)科技發(fā)展。

支撐氫藍(lán)時代商業(yè)化示范運營不斷向縱深推進(jìn)的內(nèi)核是對核心技術(shù)提升的持之以恒。“團隊如果沒有對核心技術(shù)的持續(xù)聚焦和自主創(chuàng)新,并以國際眼光對全球先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行充分研究和吸收,燃料電池的技術(shù)攻關(guān)工作就很難取得突破,而缺乏核心競爭力的企業(yè),終將消失。”氫藍(lán)時代創(chuàng)始人、董事長金曉輝在接受采訪時說。

記者了解到,目前,氫藍(lán)時代核心研發(fā)團隊超過120人,其中專家和博士22名。尤其是公司核心團隊具有近20年氫燃料電池產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)積累,產(chǎn)業(yè)化和市場化背景深厚,已形成了引領(lǐng)行業(yè)的自主研發(fā)軍團,產(chǎn)品正向開發(fā)能力和核心技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

值得一提的是,氫藍(lán)時代獲得了國家資本(中國國有企業(yè)混改基金)、申能集團、深能集團和清華大學(xué)(深圳)研究院的聯(lián)合加持,這不僅為公司提供了戰(zhàn)略發(fā)展機遇,也使得氫藍(lán)時代成為行業(yè)最為可靠的合作伙伴。

在談到深圳于日前將“新能源產(chǎn)業(yè)集群”作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點細(xì)分領(lǐng)域之一,其中重點發(fā)展氫能等細(xì)分產(chǎn)業(yè)時,金曉輝表示,這不僅是對深圳市繼去年發(fā)布?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)規(guī)劃后的又一次戰(zhàn)略動員,還為以氫藍(lán)時代、通用氫能、深圳能源集團等為代表的本地氫能龍頭企業(yè)注入新的市場拓展活力。在政策的聯(lián)動賦能下,深圳國際氫能產(chǎn)業(yè)示范港、東部氫能走廊、氫能公交示范線和智慧氫儲能等一大批先行示范項目,也將會展示出其獨有的產(chǎn)業(yè)影響力,并為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來積極意義。

審讀:孫世建

原標(biāo)題:氫藍(lán)時代:深耕氫能核心科技與自主創(chuàng)新 加速打造運營場景和商業(yè)示范
 
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來源:深圳商報官方帳號
 
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