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來(lái)自地球，海洋和環(huán)境學(xué)院(CEOE)，工程學(xué)院和Alfred Lerner商業(yè)與經(jīng)濟(jì)學(xué)院的特拉華大學(xué)教師說(shuō)，在海上風(fēng)電方面落后了。

與UD的無(wú)碳電力集成中心(CCPI)有關(guān)聯(lián)的UD教授在“ 科學(xué)院院刊 ”上發(fā)表了他們的研究結(jié)果。

該報(bào)稱(chēng)“海上風(fēng)電的時(shí)代已到來(lái)”，該報(bào)稱(chēng)，自1991年以來(lái)，海上風(fēng)力渦輪機(jī)已在歐洲成功部署，而今天的海上風(fēng)電部署比2005年更遠(yuǎn)。

“當(dāng)我們慶祝2005年能源政策法案頒布10周年之際，令人沮喪的是，雖然陸基風(fēng)能和太陽(yáng)能已經(jīng)達(dá)到了新的高度，但海上風(fēng)電仍然錯(cuò)失良機(jī)，”該報(bào)告稱(chēng)作者，杰里米·費(fèi)爾斯通(Jeremy Firestone)，他是CEOE海洋科學(xué)與政策學(xué)院的教授，負(fù)責(zé)指導(dǎo)CCPI。

Firestone和他的UD同事在海上風(fēng)電研究，教學(xué)和政策建議方面擁有數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)。凡世通認(rèn)為，監(jiān)管，稅收和財(cái)政政策以及規(guī)劃變革以及重新調(diào)整的研究工作都需要推動(dòng)海上風(fēng)電的發(fā)展。

他說(shuō)，海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)目前基于最初為海上石油開(kāi)發(fā)的模型。但是，雖然海上石油可以出售給整個(gè)的煉油廠，其價(jià)格受到全球市場(chǎng)的影響，但海上風(fēng)能等可再生能源的電力與當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)聯(lián)系在一起，是區(qū)域電網(wǎng)系統(tǒng)的一部分。

凡爾斯通說(shuō)：“電力市場(chǎng)不同于石油和天然氣，就像試圖在圓孔中放置一個(gè)方形釘子一樣。”他繼續(xù)說(shuō)，稅收政策和財(cái)政激勵(lì)措施，包括實(shí)施的長(zhǎng)期稅收抵免，對(duì)于非常資本密集的海上風(fēng)電項(xiàng)目以及貸款擔(dān)保等都很重要。

海上風(fēng)電具有巨大的潛力，可以幫助減少對(duì)化石燃料的依賴(lài)。通過(guò)取代煤炭和天然氣，海上風(fēng)能降低健康成本，有助于改善空氣質(zhì)量和減少氣候影響。海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)的其他動(dòng)機(jī)包括創(chuàng)建本地制造業(yè)和其他工作，減少常見(jiàn)空氣污染物，提供能源安全和價(jià)格穩(wěn)定，以及提高的經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力。為了幫助克服當(dāng)前海上風(fēng)電實(shí)施的障礙，UD教授還提倡研究重點(diǎn)放在特有的障礙上“鑒于研究資金有限，重要的是將這些資金用于能夠?yàn)閹?lái)最大附加值的領(lǐng)域，”凡士通說(shuō)。

例如，由于颶風(fēng)和東北地區(qū)以及大湖地區(qū)的結(jié)冰，經(jīng)歷了更加極端的風(fēng)和波浪載荷，創(chuàng)造了特定的研究機(jī)會(huì)。同樣，旨在更好地了解特定于大西洋中大西洋海灣的風(fēng)力系統(tǒng)的研究 - 它有多風(fēng)和在哪里 - 將提供有關(guān)海洋不同區(qū)域可以產(chǎn)生多少能量的重要信息，影響人們必須支付的價(jià)格。沿海居民的社會(huì)和文化問(wèn)題也會(huì)阻礙海上風(fēng)電的發(fā)展進(jìn)程。

“個(gè)人經(jīng)常對(duì)海洋和沿海社區(qū)的長(zhǎng)期關(guān)系有深刻而有意義的經(jīng)驗(yàn)，因此可能會(huì)抵制沿海景觀的變化。還應(yīng)注意尋求了解這些社會(huì)和文化的研究。改變的障礙，“凡世通指出。

原標(biāo)題：海上風(fēng)力渦輪機(jī)已在歐洲成功部署