阿里巴巴董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官張勇表示,這既是對(duì)阿里也是對(duì)社會(huì)的鄭重承諾。“盡管挑戰(zhàn)重重,但我們深信,可持續(xù)的未來將是以新技術(shù)和新能源驅(qū)動(dòng)的循環(huán)經(jīng)濟(jì),是阿里巴巴作為一家負(fù)責(zé)任的科技公司必須有的自我要求。”
(開創(chuàng)性提出“范圍3+”承擔(dān)更大平臺(tái)責(zé)任)
2030年前自身運(yùn)營(yíng)碳中和,做好綠色阿里巴巴
根據(jù)第三方碳盤查結(jié)果,2020年,阿里巴巴溫室氣體排放總計(jì)951.4萬噸,其中,公司實(shí)體控制范圍內(nèi)的直接溫室氣體排放(即“范圍1”)、運(yùn)營(yíng)用電產(chǎn)生的溫室氣體排放(即“范圍2”)分別為51.0萬噸和371.0萬噸。
自身減碳,是阿里碳中和行動(dòng)方案的起點(diǎn)。針對(duì)自身運(yùn)營(yíng)層面的碳排放,《報(bào)告》提出主要通過有針對(duì)性地提效減排、大力使用清潔能源以及碳消除、碳抵消等途徑來實(shí)現(xiàn)。
阿里巴巴計(jì)劃在2030年前,將所有自有短途燃油車輛替換成電動(dòng)車,同時(shí)加速物流運(yùn)輸工具智能化,包括拓展電動(dòng)無人物流車“小蠻驢”的覆蓋范圍,加速自動(dòng)駕駛卡車“大蠻驢”的研發(fā)進(jìn)度
同時(shí),將數(shù)字技術(shù)更大規(guī)模投入綠色園區(qū)建設(shè),推動(dòng)更多園區(qū)節(jié)能減碳。目前,阿里園區(qū)普遍運(yùn)用智能物聯(lián)網(wǎng)和傳感器,能根據(jù)人流量調(diào)節(jié)空調(diào)、燈光;未來,所有自建園區(qū)都將達(dá)到LEED(金級(jí))認(rèn)證和中國(guó)綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)?!秷?bào)告》顯示,過去兩年,阿里員工人均能耗下降10%以上。
2030年前價(jià)值鏈碳排放強(qiáng)度減半,做強(qiáng)綠色價(jià)值鏈
2020年,阿里巴巴價(jià)值鏈上下游間接產(chǎn)生的溫室氣體排放(即“范圍3”)約為529.4萬噸。減排方向集中在數(shù)據(jù)中心、物流服務(wù)采購、供應(yīng)鏈等方面。
阿里巴巴承諾,不晚于2030年,將“范圍3”碳排放強(qiáng)度降低到2020年水平的50%。其中,阿里云作為數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施,在同阿里巴巴一起實(shí)現(xiàn)范圍1和范圍2碳中和的基礎(chǔ)上,率先實(shí)現(xiàn)范圍3的碳中和,成為綠色云。
為此,阿里巴巴將進(jìn)一步推動(dòng)云計(jì)算數(shù)據(jù)中心與物流的低碳發(fā)展。埃森哲數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)企業(yè)從本地部署的IT 基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)向云,平均能降碳84%。在能源使用上,阿里巴巴承諾自2030年起,云計(jì)算電力供給將100%采用清潔能源。
物流領(lǐng)域,過去幾年,菜鳥電子面單已累計(jì)應(yīng)用于超過1000億個(gè)快遞,智能裝箱算法已為5.3億個(gè)包裹“瘦身”。面向未來,能提供電動(dòng)運(yùn)輸服務(wù)和綠色包裝的供應(yīng)商會(huì)成為菜鳥的優(yōu)先選擇。
減少員工差旅和出行碳足跡,也會(huì)成為公司制度創(chuàng)新方向。阿里稱,在14種場(chǎng)景下,通過一系列創(chuàng)新機(jī)制激勵(lì)員工減少碳排放,包括拼車、乘坐公司大巴等。今年前10個(gè)月,就有超過9萬員工參與過拼車出行。
(做強(qiáng)綠色價(jià)值鏈)
推動(dòng)社會(huì)15年減碳15億噸,做大綠色生態(tài)
作為技術(shù)驅(qū)動(dòng)的平臺(tái)公司,阿里可能帶動(dòng)的商業(yè)生態(tài)減碳潛力,遠(yuǎn)大于自身減碳部分。正因此,阿里巴巴開創(chuàng)性提出“范圍3+”概念,承諾在自身運(yùn)營(yíng)和供應(yīng)鏈之外,到2035年帶動(dòng)生態(tài)累計(jì)減碳15億噸。
在阿里巴巴集團(tuán)副總裁、可持續(xù)發(fā)展管理委員會(huì)主席陳龍看來,實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),必須牢牢抓住“參與者經(jīng)濟(jì)”,在政府主導(dǎo)的低碳轉(zhuǎn)型治理框架下,充分發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制,形成對(duì)消費(fèi)者和其他市場(chǎng)參與主體的有效激勵(lì)與約
參與者經(jīng)濟(jì)的活水,正在快速涌入。2021年雙11,天貓首次設(shè)立綠色會(huì)場(chǎng),讓綠色供需彼此對(duì)接,菜鳥“回箱計(jì)劃”覆蓋8.7萬家菜鳥驛站,480萬消費(fèi)者參與其中;高德與北京交通委一起推出“MaaS”平臺(tái),引導(dǎo)用戶使用公交、地鐵、騎車等綠色方式出行,已累計(jì)激勵(lì)綠色出行42億人次;閑魚作為世界最大的閑置消費(fèi)市場(chǎng),每天有超過100萬件商品成交……
平臺(tái)能否有效帶動(dòng)全社會(huì)共同參與,會(huì)決定這一愿景的效果。“作為一家以數(shù)字技術(shù)為支撐而發(fā)展起來的公司,我們堅(jiān)信數(shù)字化能力在綠色進(jìn)程中可以發(fā)揮重要的作用,也將成為阿里巴巴及生態(tài)伙伴的共同選擇。”張勇說道。
(阿里巴巴碳中和路徑圖)
堅(jiān)持長(zhǎng)期主義,為可持續(xù)發(fā)展蓄力
從能源轉(zhuǎn)型角度看,過去幾年,阿里巴巴一方面加速了分布式光伏發(fā)電的布局,比如菜鳥、高鑫零售2020年光伏發(fā)電量總計(jì)已超過2900萬千瓦時(shí);同時(shí)也加大了清潔能源電力的采購,目前阿里的清潔能源電力交易量和使用量均為中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)首位;東南亞地區(qū)的業(yè)務(wù),也將在2030年前中和全部電力碳排放。
從科技創(chuàng)新角度看,阿里巴巴自主研發(fā)的倚天710服務(wù)器芯片能效比提升了50%以上,含光800芯片搜索算法性能提升200%。根據(jù)國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)Gartner最新報(bào)告,阿里云IaaS基礎(chǔ)設(shè)施能力首次超越亞馬遜、微軟、谷歌,實(shí)現(xiàn)全球第一,為減碳提供了扎實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。
在具體減碳路徑上,阿里提出了“直接減碳優(yōu)先于消除,消除優(yōu)先于抵消”的大原則。
報(bào)告也務(wù)實(shí)地指出,因?yàn)槟壳敖^大多數(shù)業(yè)務(wù)都處在中國(guó)為主的新興經(jīng)濟(jì)體中,城市化和數(shù)字化的增速較快,阿里巴巴將堅(jiān)持“在發(fā)展中減碳”,選擇最適合的減排方式,開啟碳中和之旅的第一個(gè)十年。
為確保減碳目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn),阿里巴巴也特別設(shè)立了一個(gè)全新的三層治理架構(gòu):在董事會(huì)層面,設(shè)立可持續(xù)發(fā)展委員會(huì);同時(shí),設(shè)立可持續(xù)發(fā)展管理委員會(huì)負(fù)責(zé)日常統(tǒng)籌和管理;在各業(yè)務(wù)單元,設(shè)立ESG(環(huán)境、社會(huì)和公司治理)工作組。
據(jù)了解,這是國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)首個(gè)碳中和行動(dòng)報(bào)告。“很高興看到阿里巴巴率先做出了懇切的碳中和承諾,”2001年諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)得主邁克爾·斯賓塞近年來一直關(guān)注數(shù)字技術(shù)與氣候變化問題,他如此評(píng)價(jià)這份行動(dòng)報(bào)告:“世界正在經(jīng)歷兩個(gè)大轉(zhuǎn)型,一個(gè)是能源轉(zhuǎn)型,另一個(gè)是數(shù)字化轉(zhuǎn)型,平臺(tái)可以以一種創(chuàng)造性的方式影響人們的行為,提供許多技術(shù)和工具一起應(yīng)對(duì)氣候變化挑戰(zhàn)。”
以新技術(shù)和新能源驅(qū)動(dòng)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)之路,不僅繞不過去,還要鋪得更寬。做好綠色阿里巴巴,做強(qiáng)綠色價(jià)值鏈,做大綠色生態(tài),“用負(fù)責(zé)任的科技,創(chuàng)造可持續(xù)的未來”,是阿里巴巴面向未來十年的承諾。
原標(biāo)題:阿里巴巴發(fā)布國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)首個(gè)碳中和行動(dòng)報(bào)告