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BayoTech相信，氫氣從生產(chǎn)地到終端用戶的高效流動將繼續(xù)成為氫氣行業(yè)成功的關(guān)鍵因素。目前，加州大約有45座加氫站，另有123座正在規(guī)劃或開發(fā)中。超過1.25萬名司機依靠這些加氫站為車輛加氫。大多數(shù)加氣站不會就地生產(chǎn)氫氣，所以加氣站的經(jīng)營者需要大量運送氫氣。氫經(jīng)銷商的目標是在不違反美國交通部道路重量限制的情況下，想方設(shè)法使每輛拖車運送最大重量的氫。分銷商面臨著運輸方式的選擇——高壓氣體或液態(tài)氫。越來越多的客戶認識到液化氫的高能源成本以及液化氫的高碳強度影響，這使得液化氫在大多數(shù)氫氣輸送需求中與高壓氣體輸送相比缺乏競爭力。

在評估合適的氫氣運輸設(shè)備時，燃料分銷商應(yīng)優(yōu)先考慮以下事項：

操作：拖車的快速灌裝和卸貨能力需要考慮投資回報。結(jié)合高容量存儲，BayoTech的運輸系統(tǒng)在提高駕駛員生產(chǎn)率和運營效率方面是一個“力量倍增器”。

安全性：業(yè)主要求盡可能安全的設(shè)備，包括不透水、金屬內(nèi)襯、復(fù)合氣瓶和超越傳統(tǒng)天然氣拖車的安全功能。

客戶支持和保證：15年的產(chǎn)品保證向工作站和設(shè)備所有者證明，制造商支持其設(shè)備。

此外，客戶支持和技術(shù)團隊在需要時提供協(xié)助，并提供現(xiàn)場培訓(xùn)。繼續(xù)往下讀，你會發(fā)現(xiàn)為什么BayoTech是氫經(jīng)銷商的高壓運輸拖車的頭號供應(yīng)商。

安全的氫運輸

安全是重中之重，通過持續(xù)的安全改進計劃，這反映在BayoTech的產(chǎn)品中。

在我們的氫運輸設(shè)備中，產(chǎn)品安全采取了多種形式——從我們使用的組件開始，通過開發(fā)和集成行業(yè)中最有效的熱保護裝置。

我們的產(chǎn)品和安全項目考慮的一個安全事件的例子是導(dǎo)致火災(zāi)的道路碰撞。如果發(fā)生這種情況，氫氣積聚的壓力可能會使鋼瓶破裂。因此，氫氣需要迅速排出，這樣它才能消散在空氣中。這就是我們的閥門和減壓設(shè)備在市場上的關(guān)鍵差異化。為了解決這一潛在問題，我們所有的氣瓶都配備了我們的專利熱壓釋放裝置。基于可靠的玻璃球技術(shù)，當其暴露在高溫下時就會破裂，并迅速排出氫氣，以防止鋼瓶破裂。與傳統(tǒng)的熱釋放裝置相比，它們的反應(yīng)時間更快，在任何鋼瓶壓力下都是可靠的。基于我們專利的高壓閥門提供最輕量化、可靠的球閥設(shè)計，支持了以高壓氣瓶為基礎(chǔ)的氣體存儲。球閥配置為灌裝和排放提供了極高的流量。此外，它們被設(shè)計為3倍的抗破裂強度，大大高于行業(yè)標準。

我們的拖車還配備了緊急關(guān)閉設(shè)備、滅火器和焊接歧管連接，以減少潛在的歧管泄漏。即使在駕駛員短缺的情況下，生產(chǎn)率也會提高。通過HAZMAT(危險品運輸)認可的CDL駕駛員正成為一種稀缺品，這要求行業(yè)開始尋找提高物流效率的選擇。BayoTech的HyFill™掛車每輛載重量比傳統(tǒng)鋼管掛車多3倍，對于任何運輸氫氣的人來說，它們都是直接的效率倍增。攜帶更多燃料的能力意味著在返回基地之前可以在更多的地點進行灌注。再加上快速充氫和快速排放的能力，司機在充氫和分配氫負載上花的時間更少。總之，與傳統(tǒng)鋼管掛車和4型復(fù)合氣瓶掛車相比，BayoTech的HyFill掛車具有明顯的優(yōu)勢。

我們?nèi)绾卫脡嚎s氣體進行可靠的運輸

氫要么以壓縮氣體的形式運輸，要么以非常冷的低溫液體的形式運輸。BayoTech專注于提供壓縮氣體運輸選擇。在這個新環(huán)境下，客戶越來越關(guān)注碳強度和浪費的能源，低溫液態(tài)氫(又名“LH2”)可能不是一個理想的選擇。除了運輸和儲存過程中的蒸發(fā)損失外，LH2需要大量的能量來液化、運輸?shù)娇蛻羰种?、再轉(zhuǎn)換成氣態(tài)。

原標題：深入：為什么高壓拖車是氫的未來交通工具