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 7月18日，國家光伏儲能實證實驗平臺（大慶基地）項目飛輪儲能系統(tǒng)投運完成，標志著黃河公司對飛輪儲能技術研發(fā)取得了歷史性突破，也為黃河公司海南州“光儲一體化實證基地”技術研發(fā)奠定了基礎。

飛輪儲能是一種大功率、長壽命、高效率、環(huán)境友好的功率型儲能技術，能夠在高頻次充放電的場景下滿足電力系統(tǒng)一次調(diào)頻需求。相較于一期其他儲能技術，飛輪儲能系統(tǒng)采用磁懸浮軸承技術，飛輪轉子和軸承之間無接觸，軸承無磨損，循環(huán)次數(shù)可達300萬次以上，且使用壽命不受充放電深度影響，運行過程中無有害物質產(chǎn)生，工況環(huán)境適應性好，運行過程中幾乎不需要維護。

為加快飛輪儲能系統(tǒng)投運進度，新能源建設分公司積極與廠家溝通，克服疫情影響，全力協(xié)調(diào)解決施工中遇到的各種技術問題。18日14時20分，飛輪系統(tǒng)本體投運成功，17時40分，轉速達到額定的11500轉/秒，設備溫度、振幅等參數(shù)正常。飛輪儲能系統(tǒng)的成功投運，為大慶項目一次調(diào)頻工作奠定了基礎，并為儲能系統(tǒng)匹配區(qū)的數(shù)據(jù)分析提供了有力支撐。

原標題：國家電投大慶項目飛輪儲能系統(tǒng)成功投運