成熟女人色惰片免费,成年男人看片免费视频播放人,00超粉嫩福利小视频,色欲网天天无码AⅤ视频,国产真实乱对白精彩,一进一出又大又粗爽视频,国产古代一级a毛片

“碳中和、碳達峰需要在節(jié)能減排和能源轉型兩個方面探索。輕量化是目前新能源汽車實現節(jié)能減排的現實途徑；新型電池的發(fā)展與突破對新能源汽車可持續(xù)發(fā)展影響極大。”在23日舉行的中國（重慶）國際綠色低碳及循環(huán)發(fā)展高峰論壇暨碳中和驅動下汽車產業(yè)轉型升級活動現場，中國工程院院士、重慶市科協(xié)主席、重慶大學教授潘復生表示。

據了解，本次論壇是第四屆中國西部國際投資貿易洽談會系列活動之一。論壇上，各界代表共同探討“碳中和、碳達峰”目標下汽車產業(yè)的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。潘復生發(fā)表了題為《汽車輕量化與綠色低碳》的主旨演講。

潘復生表示，汽車的重量每降低10%，燃料的效率可以提高6—8%，汽車重量每減輕100公斤，每百公里油耗能降低0.3—0.6升，二氧化碳排放可以降低1—2公升，因此，輕量化可以使大部分電動汽車真正實現節(jié)能減排。

汽車輕量化如何實現？潘復生介紹，主要實現途徑有兩方面：一是輕量化材料，使用比強度更高或密度更小的高強度鋼、鋁合金、鎂合金、碳纖維復合材料，對傳統(tǒng)普通鋼結構進行替代；二是輕量化設計，通過開發(fā)全新的汽車架構實現輕量化，甚至優(yōu)化車身零部件數量、減少零部件尺寸等。

“鎂合金是目前最有效也是最環(huán)保的輕量化材料。”潘復生介紹，中國鎂礦資源非常豐富，占世界鎂礦資源的70%以上。其中，目前已探明可開采白云石鎂礦超過200億噸，菱鎂礦超過30億噸，鹽湖氯化鎂儲量40億噸。另外，海水中也含有豐富的鎂資源。“當前，解決鎂合金性能缺點方面已有重要突破，鎂合金比強度大幅度提升，為輕量化提供了重要保障。”他表示。

如今，汽車應用上已開發(fā)出幾十種汽車鎂合金零部件，鎂合金方向盤骨架已在80%以上的汽車得到大規(guī)模應用，儀表盤支架、中控支架、顯示屏支架、空調支架等大尺寸鎂合金零部件已在高端品牌汽車上大規(guī)模應用。

“鎂產業(yè)發(fā)展遇到了千載難逢的機會。”潘復生說，鎂基材料在降低排放和能源轉型兩方面均可能是實現新突破的前沿新材料。碳中和、碳達峰背景下鎂材料發(fā)展應用潛力巨大、大有可為，對解決世界三大難題（資源危機、環(huán)境污染和能源危機）有重要意義。

原標題：潘復生：輕量化是目前新能源汽車節(jié)能減排的現實途徑