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東風燃料電池乘用車將開啟示范運營
日期:2022-08-12   [復制鏈接]
責任編輯:sy_wangjunjie 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
據(jù)武漢經(jīng)開區(qū)官方消息,東風公司開發(fā)出的國內(nèi)首款全功率燃料電池乘用車——東風氫舟H?·e即將開展示范運營。


東風氫舟H?·e搭載80KW燃料電池系統(tǒng),即便在零下30℃的環(huán)境下,也能快速啟動;加氫3分鐘,續(xù)航里程能達到500公里;百公里耗氫量僅為0.751千克??萍疾扛呒夹g研究發(fā)展中心表示,該車整車性能達到國內(nèi)領先、國際先進水平,具有廣闊的應用前景。

東風公司是國內(nèi)最早從事燃料電池汽車技術研究的企業(yè)之一,在燃料電池技術研發(fā)、生產(chǎn)制造與示范運營領域具有較強的科研實力。1996—2000年,東風聯(lián)合中科院大連化學物理研究所開發(fā)出國內(nèi)首臺30kW燃料電池示范車EQ640;2005年和2008年聯(lián)合武漢理工大學合作開發(fā)“楚天一號”乘用車和“楚天二號”中型載客車;2017年相繼推出兩款燃料電池廂式運輸車,并通過國家公告測試,進行商業(yè)化推廣。

2018年,東風“全功率燃料電池乘用車開發(fā)”獲國家重點研發(fā)計劃立項。經(jīng)過3年攻堅,公司技術中心團隊先后在整車、氫燃料電池系統(tǒng)等方面開展研究,研發(fā)了中功率、大功率電堆及燃料電池系統(tǒng),建立了具有國際先進水平的燃料電池電化學、電堆、系統(tǒng)測試實驗室,開發(fā)了國內(nèi)首款全功率燃料電池乘用車——東風氫舟。該車整車氫氣利用率為95%,通過70MPa帶載安全碰撞,具有低氫耗、高安全特點,性能達到國內(nèi)領先、國際先進水平。

為加快實現(xiàn)燃料電池領域關鍵技術的自主掌控,東風公司加速氫燃料電池研發(fā)布局,在氫能領域推出了氫芯、氫元、氫舟技術品牌。當前,東風公司自主研發(fā)的燃料電池系統(tǒng)搭載的產(chǎn)品即將在武漢經(jīng)開區(qū)等地開展示范運營。

據(jù)了解,“十四五”期間,東風還將開發(fā)300kW級以上氫燃料電池產(chǎn)品,實現(xiàn)燃料電池技術行業(yè)領先與整車規(guī)?;痉哆\營,為我國早日達成“雙碳”目標貢獻東風力量。

原標題:東風燃料電池乘用車將開啟示范運營
 
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來源:電車匯
 
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