會議邀請了中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會秘書長劉彥龍、中國電動汽車百人會理事,國家2021-2035節(jié)能與新能源技術(shù)路線圖電驅(qū)動專家組長、俄羅斯外籍院士蔡蔚教授、中國工程前沿杰出青年學(xué)者北京理工大學(xué)陳人杰教授、李麗教授、中國科學(xué)院物理研究所王兆翔研究員、南開大學(xué)高學(xué)平教授、天津大學(xué)單忠強教授、廈門大學(xué)董全峰教授,科隆集團總工程師宋二虎教授級高工、中國航天科技集團公司811所楊玉光部長、比克動力電池有限公司李云飛董事長、段志超總裁助理、億緯鋰能股份有限公司劉學(xué)林、哈爾濱九洲電氣股份有限公司王琦、中國電子科技集團公司第十八研究所陳科、前哈爾濱電站設(shè)備集團副總經(jīng)理苗立杰教授、黑龍江省工業(yè)技術(shù)研究院楊喜月教授。哈爾濱理工大學(xué)電氣與電子工程學(xué)院院長劉驥教授、副院長陳明華教授、汽車電子驅(qū)動控制與系統(tǒng)集成教育工程研究中心副主任李然、周凱、電力電子及電力傳動專業(yè)系主任于德亮、以及工程中心技術(shù)骨干吳曉剛博士、周永勤博士、金寧治博士等參加了此次會議。
中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會劉彥龍秘書長做了“2022中國電池行業(yè)現(xiàn)狀及市場發(fā)展趨勢”的重要報告,廈門大學(xué)董全峰教授作了“超越傳統(tǒng)的電池體系發(fā)展前沿探討”的報告,中科院物理所王兆翔研究員做了“鈉離子電池研究新進(jìn)展”,北京理工大學(xué)李麗教授做了“動力電池回收與梯次利用技術(shù)” 報告,哈爾濱理工大學(xué)頭雁計劃蔡蔚教授做了“新能源電機前沿技術(shù)”報告、哈爾濱北方智能首席科學(xué)家李革臣教授做了“動力電池4680超軟連接創(chuàng)新技術(shù)”等報告。會后,專家學(xué)者參觀了哈爾濱理工大學(xué)新能源成果實驗室和北方智能呼蘭基地動力電池重點實驗室和新能源動力電池最新成果。
哈爾濱北方智能控制技術(shù)有限公司經(jīng)多年的技術(shù)積淀和潛心研究,在黑龍江省工業(yè)技術(shù)研究院和呼蘭區(qū)政府的支持下,最近研制成功“4680動力電池超軟連接技術(shù)”,在閉門峰會上獲得了行業(yè)專家和院士的高度評價和廣泛認(rèn)可,一致建議迅速產(chǎn)業(yè)化。該項技術(shù)屬超前技術(shù),具有非常廣闊的市場前景。針對特斯拉4680電池未來的應(yīng)用和發(fā)展趨勢,北方智能設(shè)計出了“全自動化雙向高效率生產(chǎn)線”,實現(xiàn)了“超軟連接”動力電池模組的安全度顯示、長壽命、梯次利用和低成本四項重大技術(shù)突破,并且解決了特斯拉電池CTC組合技術(shù)的維修難和梯次利用難的兩項重大難題。北方智能的動力電池梯次利用技術(shù)的重大突破,將會對國內(nèi)外電池行業(yè)產(chǎn)生較大的影響,其經(jīng)濟效益和社會效益將十分可觀。
原標(biāo)題: 4680動力電池梯次利用技術(shù)取得重大突破