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據(jù)了解，太湖源鎮(zhèn)是浙江省首批創(chuàng)建“光伏小鎮(zhèn)”十個試點之一。此分布式光伏發(fā)電項目是去年由省發(fā)改委引進，總投資2600萬元。在這一項目的投資問題上，臨安市、鎮(zhèn)、村不用出一分錢，而且原本每戶安裝成本是3萬元，現(xiàn)在零成本安裝。但是，光伏系統(tǒng)具有中遠期效益，安裝以后20年內(nèi)不能遷建。鎮(zhèn)負責人還表示，試點工作完成后，將作為示范向其他村輻射，將這一綠色無污染項目進一步推廣，讓更多村民受益。

智能風光互補路燈

走進臨安青山湖科技城大園路，街道兩側(cè)鱗次櫛比的路燈總是十分引人注目。相比于其他街道上的路燈，他們有著更新穎的外觀。燈桿頂部艷麗的風葉有時賣力地轉(zhuǎn)動著有時安靜地停滯著。這樣的路燈究竟有何不同？

筆者從臨安青山科技城管委會國土規(guī)劃建設局相關(guān)負責人處了解到，智能風光互補路燈是利用風力發(fā)電機、太陽能電池組將轉(zhuǎn)化的電能存儲到蓄電池中，夜晚再將蓄電池中存儲的電供路燈使用。這種類型的路燈雖然首次投資成本略高于常規(guī)路燈系統(tǒng)，但其不需要敷設電纜、不消耗常規(guī)能源、安裝簡便、工作穩(wěn)定可靠、使用壽命長，每支節(jié)能路燈每年可節(jié)約用電約1600多度，真正體現(xiàn)了“綠色生態(tài)、科技創(chuàng)新、低碳環(huán)保”的優(yōu)勢。

相比于普通風光互補路燈，智能風光互補路燈的核心技術(shù)是采用了600W磁懸浮風力發(fā)電機，普通智能風光互補路燈風力需要5米/秒以上才能驅(qū)動發(fā)電，適合風力資源豐富或強風地區(qū)，而磁懸浮風機只需達到2米/秒的微風即可發(fā)電，即只要有使樹葉擺動的風就可以發(fā)電。待蓄電池內(nèi)儲滿電量后，風葉也就慢慢停止轉(zhuǎn)動。采用磁懸浮風力發(fā)電機的智能風光互補路燈投入使用，這在浙江省內(nèi)屬于首例。

國土規(guī)劃局黃工告訴筆者，從2013年開始，浙江省內(nèi)首例磁懸浮智能風光互補路燈在青山湖科技城大園路上進行安裝，通過一期二期建設，目前共有72套風光互補路燈提供城市照明。今年，通過與青山科技城管委會的協(xié)調(diào)，決定建設第三期風光互補路燈工程，三期建設完畢后，預計在大園路上安裝的智能風光互補路燈達200套左右。相比與前兩期的風光互補路燈，第三期的路燈在亮度上有了明顯的提升，由原先的170瓦到目前的240瓦。

關(guān)于第三期建成之后的規(guī)劃，黃工表示目前還沒有將智能風光互補路燈延伸到其他路段的打算，至于以后的規(guī)劃要視路燈以后的發(fā)展情況而定。

說起智能風光互補路燈給大家?guī)淼淖兓嗌侥彻S上班的林女士告訴筆者“以前路燈的外觀很普通，亮度也很一般，不過現(xiàn)在行駛在大園路上都有一種行駛在大都市的感覺，特別是在晚上，這里的燈光尤其亮。每次加完班經(jīng)過大園路后，再駛?cè)肫渌缆房偸菚幸环N不適應的感覺。”