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河南:到2025年氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值突破1000億元
日期:2022-09-09   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_sangjuanjuan 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
9月7日,河南省人民政府辦公廳印發(fā)《河南省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2022—2035年)》?!兑?guī)劃》明確了發(fā)展目標(biāo),到2025年,氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備制造領(lǐng)域取得突破,產(chǎn)業(yè)鏈基本完備,產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)達(dá)到100家以上,氫能產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值突破1000億元。發(fā)揮基礎(chǔ)設(shè)施引領(lǐng)作用,適度超前布局建設(shè)一批加氫站。氫能應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展,交通領(lǐng)域氫能替代初具規(guī)模,推廣各類氫燃料電池汽車5000輛以上,車用氫氣供應(yīng)能力達(dá)到3萬(wàn)噸/年,氫氣終端售價(jià)降至30元/公斤以下,綠色低碳比例不斷提高,建成3—5個(gè)綠氫示范項(xiàng)目。鄭汴洛濮氫走廊基本建成,鄭州燃料電池汽車城市群示范應(yīng)用取得明顯成效,初步建成氫能國(guó)家級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群。

到2035年,氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)大,質(zhì)量效益全面提升,氫氣制、儲(chǔ)、運(yùn)、加及氫燃料電池等關(guān)鍵技術(shù)自主創(chuàng)新能力基本形成,綜合指標(biāo)達(dá)到世界先進(jìn)水平,培育一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的知名企業(yè)和品牌,氫能產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)更加明顯。氫能供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)不斷完善,低成本綠氫供應(yīng)比例進(jìn)一步提高,液化儲(chǔ)氫、管道輸氫經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步體現(xiàn)。氫能在交通領(lǐng)域應(yīng)用基本實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,在儲(chǔ)能、分布式能源、工業(yè)等領(lǐng)域融合應(yīng)用不斷拓展,適應(yīng)氫能發(fā)展的政策體系基本完善。建成世界一流的燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)基地、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的氫能產(chǎn)業(yè)集群。

規(guī)劃指出,重點(diǎn)突破氫能在交通領(lǐng)域的應(yīng)用。在鄭州、開(kāi)封、洛陽(yáng)、新鄉(xiāng)、焦作、安陽(yáng)等地率先開(kāi)展燃料電池汽車示范應(yīng)用。鼓勵(lì)試點(diǎn)區(qū)域?qū)⑷剂想姵仄囎鳛閭鹘y(tǒng)燃料汽車的優(yōu)先替代選擇,納入政府采購(gòu)范圍,在城市公交、市政工具車購(gòu)置時(shí)予以優(yōu)先支持。以冷鏈物流車、環(huán)衛(wèi)車、自卸/攪拌車、重型牽引車等商用車為重點(diǎn),推進(jìn)燃料電池汽車在物流園區(qū)、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、重點(diǎn)企業(yè)廠區(qū)等區(qū)域和垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、城市建設(shè)等領(lǐng)域示范應(yīng)用。探索氫燃料電池在軌道交通、無(wú)人機(jī)等領(lǐng)域的應(yīng)用示范。

原標(biāo)題:河南:到2025年氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值突破1000億元

 
 
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