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但現(xiàn)實(shí)是，上述產(chǎn)品的市場(chǎng)似乎并沒有想象的那么美好。在天貓和京東商城檢索漢能產(chǎn)品，其產(chǎn)品銷量寥寥無幾。在京東商城，一款48w的太陽能充電包售價(jià)是1788元，而無論是該款太陽能充電包，還是漢能家庭帳篷等產(chǎn)品，銷量和評(píng)價(jià)幾乎為零。在天貓商城上，一款售價(jià)468元的漢能太陽能充電包月成交記錄為2件，累計(jì)評(píng)價(jià)84次，其中褒貶不一，負(fù)面評(píng)價(jià)主要集中在充電性能不穩(wěn)定，弱光環(huán)境充電慢。

不僅如此，漢能產(chǎn)品在國(guó)外的銷售問題近日也受到?jīng)_擊。據(jù)悉，宜家是漢能在英國(guó)的主要銷售合作商，宜家通過為漢能的產(chǎn)品提供銷售空間，并從中抽取10%的銷售額作為收益，但兩者已經(jīng)于11月1日正式終止合作。

在與宜家分道揚(yáng)鑣后，漢能于11月2日公告披露，其與新有限公司在今年2月簽署的股權(quán)認(rèn)購(gòu)協(xié)議最終完成時(shí)間由2015年10月31日延后至2016年4月30日。而根據(jù)雙方此前簽訂的股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議，將以每股3.64港元的認(rèn)購(gòu)價(jià)認(rèn)購(gòu)漢能15億股新股份，這意味著漢能本將到手的逾50億港元又打了水漂。

內(nèi)外交困之際，漢能造就的太陽能神車何時(shí)量產(chǎn)，似乎市場(chǎng)對(duì)此已經(jīng)不再期待。

10月19日，首屆“全國(guó)大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新活動(dòng)周”期間，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)詳細(xì)了解了漢能自主研發(fā)的太陽能全動(dòng)力汽車。