柏林——大眾汽車(Volkswagen Group)技術(shù)主管托馬斯·施莫爾(Thomas Schmall)表示,該集團計劃投資礦山,以降低電池成本,滿足自己一半的需求,并將電池銷售給第三方客戶。
Schmall在接受路透采訪時表示,大眾希望旗下電池部門PowerCo成為全球電池供應(yīng)商,而不僅僅是為集團自身需求生產(chǎn)。
他說,PowerCo將首先為福特在歐洲生產(chǎn)的120萬輛大眾電動MEB平臺汽車提供電池。
Schmall表示,從長遠(yuǎn)來看,大眾計劃生產(chǎn)足夠多的電池,以滿足其全球一半的電池需求,大部分產(chǎn)能位于歐洲和北美。
他表示:“原材料的瓶頸是采礦能力——這就是我們需要直接投資礦山的原因。”
這家汽車制造商正在與加拿大的礦業(yè)公司合作達(dá)成供應(yīng)協(xié)議,它將在那里建造其第一家北美電池廠。
Schmall拒絕就進一步考慮的地點,以及大眾可能在何時何地直接投資礦山發(fā)表評論,稱在市場更加穩(wěn)定之前,該公司不會披露這些信息。
“在未來,將會有一些選擇的電池標(biāo)準(zhǔn)。通過我們龐大的銷量和第三方銷售業(yè)務(wù),我們希望成為這些標(biāo)準(zhǔn)之一。”
原標(biāo)題:大眾投資礦山以成為全球電池供應(yīng)商