成熟女人色惰片免费,成年男人看片免费视频播放人,00超粉嫩福利小视频,色欲网天天无码AⅤ视频,国产真实乱对白精彩,一进一出又大又粗爽视频,国产古代一级a毛片

繼生產(chǎn)新能源車的上海超級工廠后，特斯拉和上海又聯(lián)手捧出了新能源領(lǐng)域的“新蛋糕”。

4月9日，特斯拉與上海臨港新片區(qū)簽約，特斯拉儲能超級工廠項目落地上海，專門生產(chǎn)儲能產(chǎn)品Megapack。作為特斯拉美國本土以外的首個儲能超級工廠，項目初期規(guī)劃年產(chǎn)商用儲能電池就高達(dá)1萬臺，規(guī)模近40GWh。

相關(guān)鏈接：Tesla儲能產(chǎn)品Megapack工廠簽約！馬斯克將低調(diào)會面上海政府，其私人飛機顯示目前位于美國！

“現(xiàn)在中國還沒有Megapack。”特斯拉中國有關(guān)人士4月10日表示，作為特斯拉研發(fā)的超大型商用儲能電池，目前Megapack都是在特斯拉美國加州工廠生產(chǎn)。特斯拉CEO埃隆·馬斯克4月9日晚表示，上海新工廠將作為加州工廠Megapack產(chǎn)能的擴充。

資料顯示，2022年特斯拉儲能系統(tǒng)出貨量6.5GWh，同比增長64%，其中第四季度出貨量2.5GWh，同比增長152%。特斯拉在手訂單也在不斷增長，Megapack 2022年底的全球儲備訂單超過10GWh，截至2023年2月末，Megapack官網(wǎng)預(yù)定頁面最早交付日期已從2024年三季度延期至2024年四季度，其中已包括此前特斯拉加州工廠40GWh Megapack的新產(chǎn)能爬產(chǎn)貢獻(xiàn)。

不過，Megapack供不應(yīng)求的局面有望被上海新項目緩解。據(jù)悉，特斯拉上海儲能超級工廠項目計劃于2023年第三季度開工，2024年第二季度投產(chǎn)，初期規(guī)劃年產(chǎn)Megapack商用儲能電池可達(dá)1萬臺，產(chǎn)品提供范圍覆蓋全球市場，儲能規(guī)模近40GWh，這意味著，上海工廠的規(guī)模與產(chǎn)能爬升后的加州工廠相當(dāng)，產(chǎn)品將有望大量出口海外儲能市場，緩解供需矛盾。

寧德時代等產(chǎn)業(yè)鏈公司有望受益

受特斯拉儲能超級工廠落地上海消息影響，4月10日，A股主要磷酸鐵鋰公司普漲，其中德方納米漲14.02%，湖南裕能漲7.68%。電化學(xué)儲能公司也紛紛飄紅，如派能科技漲12.52%，科士達(dá)漲近8%。

“綠電模式在接下來的數(shù)年里會逐步替代傳統(tǒng)火電，構(gòu)成歐美新的電力時代。特斯拉儲能工廠在上海落地是看中我國產(chǎn)業(yè)鏈的完整性。”對于特斯拉儲能超級工廠的意義，磷酸鐵鋰生產(chǎn)企業(yè)安達(dá)科技總經(jīng)理助理劉家成表示，參考特斯拉上海整車工廠建成投產(chǎn)后的本土化進程，新的儲能工廠的落地會對中國儲能供應(yīng)鏈形成積極正面的拉動作用。

不過，劉家成認(rèn)為，特斯拉對中國儲能市場的影響有限，主要原因是特斯拉一套1.9MW/3.9MWh的Megapack售價為267萬美元，折合人民幣4700元/kWh，明顯高于國內(nèi)市場的報價(2023年國內(nèi)報價預(yù)計在1600元/kWh至1700元/kWh)，并且特斯拉采用的直流側(cè)多分支并聯(lián)路線并不是國內(nèi)市場主流。所以，特斯拉Megapack將主要向海外市場供貨，國內(nèi)上游企業(yè)有望通過配套特斯拉儲能項目，邁出企業(yè)向全球市場供貨的重要一步。

“上海儲能超級工廠建成投產(chǎn)之后，中國市場將近水樓臺。”特斯拉有關(guān)人士對記者說。汽車行業(yè)分析師表示，業(yè)內(nèi)普遍公認(rèn)的特斯拉電動車動力電池領(lǐng)域的中國合作伙伴，如寧德時代、旭升股份等，以及國內(nèi)磷酸鐵鋰供應(yīng)商德方納米等，有望在特斯拉上海儲能超級工廠建成投產(chǎn)后受益，分享業(yè)務(wù)“新蛋糕”。

在儲能業(yè)務(wù)方面，寧德時代有關(guān)人士介紹，2022年，寧德時代全球儲能電池出貨量市占率為43.4%，約53GWh，較2021年提升5.1個百分點，連續(xù)兩年排名全球第一。寧德時代儲能電池產(chǎn)品可用于電力領(lǐng)域，為太陽能或風(fēng)能發(fā)電提供儲能配套，同時也可應(yīng)用在輸配電和用電領(lǐng)域，包括工業(yè)企業(yè)儲能、商業(yè)樓宇及數(shù)據(jù)中心儲能、充電站儲能、通信基站后備電池、家用儲能等場景。

在海外市場方面，寧德時代儲能電池業(yè)務(wù)已與特斯拉深度開展多區(qū)域、多領(lǐng)域的業(yè)務(wù)合作。另外，寧德時代儲能電池主要為磷酸鐵鋰路線，儲能系統(tǒng)滿足國內(nèi)/國際安全標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)，相關(guān)儲能產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于全球大型重要儲能項目。

儲能超級工廠給產(chǎn)業(yè)鏈帶來一股春意

“特斯拉的新工廠，將使得中國相關(guān)業(yè)務(wù)需求進一步增加。”奧緯咨詢董事合伙人張君毅稱，展望未來，特斯拉儲能業(yè)務(wù)將拉動正極材料等一系列產(chǎn)品的需求，儲能產(chǎn)業(yè)鏈的“蛋糕”有望不斷增大。與此同時，新項目可能在一定程度拉高近期跌跌不休的碳酸鋰等上游原材料價格。

記者調(diào)研了解到，一季度以來，受鋰價大跌、下游需求收縮等因素影響，鋰電池材料企業(yè)開工不足，出貨量、銷售價齊跌，進入陣痛期。有磷酸鐵鋰公司人士對記者表示，除了動力電池，儲能也是帶動電池行業(yè)復(fù)蘇的希望，特斯拉此番建廠消息給行業(yè)帶來一股春意。

從產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)角度，劉家成表示，儲能未來空間非常大，以項目制為主，呈現(xiàn)脈沖式增長。“目前主流技術(shù)路徑是磷酸鐵鋰電池，未來的技術(shù)路徑還有液流電池和鈉離子電池等。我們做的正極材料需要貼合市場，滿足客戶需求，提升材料性能。同時也要保持對新興技術(shù)的敏銳嗅覺，加大研發(fā)投入。”

原標(biāo)題：哪些中國企業(yè)有望分食特斯拉的儲能“蛋糕”？