近日，國家電投集團(tuán)新疆能源化工有限責(zé)任公司關(guān)于電化學(xué)儲能系統(tǒng)的公開招標(biāo)項目開標(biāo)，在競標(biāo)的幾十家企業(yè)中出現(xiàn)了寧德時代的身影。
這并非寧德時代首次參與系統(tǒng)集成的投標(biāo)。3月23日《河南豫能控股股份有限公司集中式電化學(xué)儲能系統(tǒng)成套設(shè)備采購項目公開招標(biāo)評審公示》對外發(fā)布，其中寧德時代也赫然在列。
這意味著，寧德時代正式開啟了在儲能系統(tǒng)集成領(lǐng)域的“征戰(zhàn)”。
不過，進(jìn)軍儲能系統(tǒng)集領(lǐng)域，寧德時代的壓力并不小，因?yàn)檫@一領(lǐng)域的“拼殺”早已進(jìn)入白熱化階段，儲能系統(tǒng)集成商大戰(zhàn)也早已吹響號角。數(shù)據(jù)顯示，2022年已有超過120家的儲能系統(tǒng)集成商進(jìn)入市場角逐。
一位儲能資深從業(yè)者表示，現(xiàn)在的儲能系統(tǒng)集成實(shí)際上是“最復(fù)雜”的領(lǐng)域。市場上的系統(tǒng)集成企業(yè)，魚龍混雜，良莠不齊。大批涌入該領(lǐng)域的企業(yè)無論是否具備這一能力就一頭扎進(jìn)來，尤其一些缺乏核心技術(shù)的企業(yè)，只是將儲能系統(tǒng)集成簡單的理解為把PCS、電池、集裝箱等部件拿過來“拼湊在一起”。
實(shí)則儲能集成系統(tǒng)是一個多學(xué)科、多領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)域，向上銜接上游廠商，向下打通甲方服務(wù)，是產(chǎn)業(yè)鏈最為重要的一環(huán)。所以，要想在系統(tǒng)集成領(lǐng)域立足并沒有那么簡單。
對電芯廠家而言，進(jìn)軍系統(tǒng)集成在成本上具有巨大優(yōu)勢，尤其是像寧德時代這種獨(dú)角獸企業(yè)，其競爭力更是不言而喻。但同時，電芯廠家普遍面臨的最大難題是缺乏對電力系統(tǒng)的認(rèn)知和了解。
最近，寧德時代可謂動態(tài)頗多。2月，宣布與福特汽車在美國密歇根州投建電動汽車電池工廠，同月底宣布鋰價20萬元的“鋰礦返利”計劃。進(jìn)入四月以來，宣布其將在上海車展發(fā)布凝聚態(tài)電池、受邀參加《對話》欄目時發(fā)布全新一代麒麟電池，其續(xù)航將達(dá)1000公里、4月17日，這款電池全球量產(chǎn)首發(fā)的極氪009正式交付。
凝聚態(tài)電池——果凍電池？
4月11日消息，寧德時代計劃在4月19日舉行凝聚態(tài)電池技術(shù)發(fā)布會。據(jù)悉，凝聚態(tài)電池?fù)碛邪踩愿?、可靠性?qiáng)、循環(huán)壽命長等特點(diǎn)。
綜合來看，寧德時代開發(fā)的是凝膠電解質(zhì)的“果凍電池”，在固態(tài)電解質(zhì)電池和液態(tài)電解質(zhì)電池中獲得平衡。
最新麒麟電池，續(xù)航1000公里
近日，在《對話》“中國制造：靠什么闖天下？”節(jié)目中，寧德時代首席科學(xué)家吳凱發(fā)布四月上市的最新產(chǎn)品——麒麟電池，讓整車1000公里實(shí)現(xiàn)成為可能！
吳凱：我在這里發(fā)布寧德時代最新產(chǎn)品麒麟電池。它是寧德時代近期技術(shù)創(chuàng)新的集大成者，三月量產(chǎn)，四月就會上市。
區(qū)別傳統(tǒng)：傳統(tǒng)動力電池包里面有三個需求，用三個部件完成，分別是冷卻、緩沖、隔熱。麒麟電池用一個部件完成三個功能，使整車的續(xù)航里程有了極大提升。
10分鐘快充：麒麟電池的冷卻功能比傳統(tǒng)的冷卻面積提高了約四倍，在快充會發(fā)熱這種條件下，不犧牲任何壽命，不犧牲能量密度，也不需要任何安全測試，讓10分鐘快充成為可能。
額外空間：麒麟電池的電池包內(nèi)部電芯可以倒置，帶來額外6%的空間，使電池能量密度得到進(jìn)一步提升。
綜合以上的特點(diǎn)，麒麟電池讓整車1000公里實(shí)現(xiàn)成為可能。無麒麟不高端，消費(fèi)者們很快就能在市面上感受到麒麟電池帶來的澎湃動力。
麒麟電池全球量產(chǎn)首發(fā)極氪009車型正式交付
據(jù)寧德時代微信公眾號4月17日消息，麒麟電池全球量產(chǎn)首發(fā)極氪009車型正式交付。
原標(biāo)題：重磅！寧德時代正式進(jìn)軍儲能系統(tǒng)集成領(lǐng)域！
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