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從當前市場外部需求看，全球海上風電產(chǎn)業(yè)仍然呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展的態(tài)勢，海上風電安裝船需求前景值得期待。國內(nèi)方面，數(shù)據(jù)顯示，主要地區(qū)十四五規(guī)劃海上風電裝機容量預計將達到60GW；從全球范圍來看，今年3月，歐洲九國在第二屆北海峰會通過了《奧斯坦德宣言》，計劃2030年前海上風電裝機容量達到120GW，2050年前將提高至300GW以上（當前預計僅為30GW）；美國則計劃在2030年前實現(xiàn)30GW的裝機目標；日本、韓國等亞洲國家也制定了宏大的海上風電產(chǎn)業(yè)發(fā)展計劃。

從長遠來看，海上風機大型化的規(guī)模效應也有拐點，海上風電安裝船并非越大越好。隨著海上風機大型化的發(fā)展，海上風機單機容量上限不斷被突破，部分整機商已經(jīng)在研制25MW以上海上風機。然而，海上風機越來越大也給供應鏈各環(huán)節(jié)帶來了挑戰(zhàn)，滿足大型風機安裝的高性能的海上風電安裝船舶面臨短缺，制造、安裝、運輸?shù)雀鳝h(huán)節(jié)的難度加大，更大的風機最終帶來的綜合經(jīng)濟效益反倒不一定最優(yōu)。從這一角度來看，海上風電安裝船盲目追求做“大”反而可能造成船舶的性能過剩。正如20世紀原油船的發(fā)展，全球最大的油輪曾經(jīng)達到55萬載重噸，后來由于運營維護成本過高陸續(xù)退出歷史舞臺，當前30萬噸超大型油輪則成為了市場的主流。

海上風機向深遠海發(fā)展是另一個不可逆轉(zhuǎn)的確定趨勢。目前浮式風機的安裝主要通過在碼頭完成組裝并拖航至指定海域的方式，與現(xiàn)有的固定式風機安裝方法存在明顯不同，專用的自升式風電安裝船也有可能變得“無用武之地”，更多適用浮式風電安裝需求的新型船舶可能取而代之。

面向未來，在綠色低碳的時代背景下，發(fā)展海上風電已經(jīng)是大勢所趨，相關裝備需求的確定性有目共睹。近幾年快速發(fā)展起來的風電安裝船需求只是眾多船型中的一個代表。海上風電場的壽命周期一般為25年，從前期的風場勘察、施工安裝，到風場的運營維護、退役拆除，海上風電需要用到的船型多達幾十種（如鋪纜船、起重船、運維母船、船員轉(zhuǎn)運船等），相關船舶需求潛力可期。

風物長宜放眼量，技術的發(fā)展變化瞬息萬變，未來海上風電相關裝備的需求結(jié)構和產(chǎn)品類型和今天相比也有可能發(fā)生革命性的變化。在緊盯眼前需求的同時，船企也應積極布局謀劃，在前瞻性船型領域加大研發(fā)儲備，深刻把握未來市場需求才能贏在未來！

原標題：面向未來，海上風電安裝船需求的確定與不確定