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近日，中國(guó)船舶重慶公司所屬江增重工自主研發(fā)的氫燃料電池用空壓機(jī)HC08通過(guò)了中國(guó)汽車工程研究院國(guó)家燃?xì)馄嚬こ碳夹g(shù)研究中心試驗(yàn)檢驗(yàn)和中國(guó)船級(jí)社型式認(rèn)可。

該型空壓機(jī)研制獲重慶市科技局立項(xiàng)和支持，研制過(guò)程中，技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)攻克了“無(wú)油離心式空壓機(jī)”這一氫燃料電池領(lǐng)域的“卡脖子”技術(shù)。通過(guò)精密智能制造工藝、基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在線參數(shù)辨識(shí)的智能控制算法等研究，實(shí)現(xiàn)了精密空氣動(dòng)壓軸承設(shè)計(jì)、關(guān)鍵部件智能制造工藝、超高速永磁同步電機(jī)矢量控制策略等核心技術(shù)的突破，成功研制了寬流量無(wú)油離心式壓縮機(jī)及超高速電機(jī)控制系統(tǒng)，可滿足 60kW 電堆的需求。

HC08空壓機(jī)的成功開(kāi)發(fā)，有效推動(dòng)了江增重工燃料電池空壓機(jī)系列化研制工作，加速了氫燃料電池空壓機(jī)的生產(chǎn)能力建設(shè)，助力重慶市氫燃料電池系統(tǒng)及其核心零部件的研發(fā)生產(chǎn)能力建設(shè)。 

原標(biāo)題：江增重工在氫能領(lǐng)域攻克“卡脖子”技術(shù)