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6月18日至23日，應(yīng)德國總理朔爾茨和法國政府邀請，國務(wù)院總理李強(qiáng)赴德國舉行第七輪中德政府磋商并對德進(jìn)行正式訪問，對法國進(jìn)行正式訪問并出席新全球融資契約峰會。

作為出訪的重要內(nèi)容之一，李強(qiáng)總理此行特別重視與德法等歐洲工商界的交流及合作機(jī)會探討。此次出訪，李強(qiáng)總理還出席了中德經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作論壇以及中德企業(yè)家圓桌會，并在巴黎出席了中法工商界歡迎晚宴并致辭，參觀了相關(guān)企業(yè)。

在德國與法國的公開活動(dòng)中，中國企業(yè)隨團(tuán)訪問名單備受關(guān)注。中國企業(yè)代表有：國家電網(wǎng)、中國銀行、中國廣核集團(tuán)、中國船舶集團(tuán)、國家電力投資集團(tuán)、中國商飛、寧德時(shí)代、比亞迪、遠(yuǎn)景科技、陽光電源、隆基綠能、中國醫(yī)藥集團(tuán)等，涵蓋了新能源電池、儲能、光伏、汽車制造、金融、核能、船舶制造、醫(yī)藥、飛機(jī)制造等領(lǐng)域。

上述企業(yè)中，涉及儲能業(yè)務(wù)的包括多家電池企業(yè)，如寧德時(shí)代、比亞迪、遠(yuǎn)景科技（遠(yuǎn)景動(dòng)力），以及儲能系統(tǒng)集成龍頭企業(yè)陽光電源。

6月20日，第十一屆中德經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作論壇在德國柏林召開，中德總理共同出席。來自中德經(jīng)濟(jì)、企業(yè)界200多名代表，重點(diǎn)圍繞工業(yè)轉(zhuǎn)型、能源革命、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等展開深入研討，達(dá)成重要共識。

寧德時(shí)代董事長曾毓群受邀在會上發(fā)言。他表示，綠色轉(zhuǎn)型是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要方向，同時(shí)也是是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大引擎。寧德時(shí)代以技術(shù)創(chuàng)新不斷推進(jìn)全球綠色低碳發(fā)展，與德國各大車企均建立了深度合作關(guān)系，共同推進(jìn)包括電池開發(fā)、制造、回收在內(nèi)的全生命周期解決方案。

寧德時(shí)代在歐洲電動(dòng)大巴的市占率超30%，未來，將積極與德國企業(yè)一起，為公共交通實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化和低碳出行作貢獻(xiàn)。目前，寧德時(shí)代已在歐盟10多個(gè)國家開展風(fēng)光儲和獨(dú)立儲能等項(xiàng)目，希望與德國伙伴共同探索風(fēng)電、光伏等可再生能源的協(xié)調(diào)發(fā)展和綜合利用方案，提高能源利用效率，降低能源成本，共同推進(jìn)經(jīng)濟(jì)的綠色轉(zhuǎn)型。

陽光電源高級副總裁吳家貌應(yīng)邀參會，并發(fā)表《構(gòu)建新型電力系統(tǒng) 貢獻(xiàn)陽光專業(yè)力量》主題演講。吳家貌認(rèn)為，未來能源將朝著低碳化、數(shù)字化、智能化、光風(fēng)儲氫多能協(xié)同、光儲充一體化等方向發(fā)展，陽光電源正攜手全球合作伙伴，通過技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)降本增效，提供數(shù)智化的多場景解決方案。截至2022年底，公司逆變設(shè)備全球累計(jì)裝機(jī)超340GW，助力150多個(gè)國家和地區(qū)綠色轉(zhuǎn)型。

歐洲是全球新能源發(fā)展的引擎，也是陽光電源重要的合作與創(chuàng)新高地。陽光電源在歐洲設(shè)立10多家分公司，打造多元包容、開放創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)，榮獲Kununu最佳雇主獎(jiǎng)，品牌知名度、美譽(yù)度廣受認(rèn)可。同時(shí)成立德國研究所，開展光風(fēng)儲氫互動(dòng)研究，深度參與當(dāng)?shù)囟鄠€(gè)能源轉(zhuǎn)型重大項(xiàng)目。

在中德企業(yè)家圓桌會議上，比亞迪董事長兼總裁王傳福作為中方企業(yè)家代表之一進(jìn)行了發(fā)言，向與會嘉賓分享了目前中國新能汽車行業(yè)的主要發(fā)展態(tài)勢，同時(shí)也強(qiáng)調(diào)了中國新能汽車作為汽車行業(yè)的后起之秀，更應(yīng)該注重團(tuán)結(jié)性，集中精力搞好發(fā)展。

作為國內(nèi)新能源汽車的領(lǐng)頭羊企業(yè)，比亞迪仍然希望在德國擴(kuò)大自己的新能源汽車市場份額，而在2023年初，比亞迪也開始在德國啟動(dòng)了面向終端客戶的銷售業(yè)務(wù)，如今時(shí)隔半年，已經(jīng)有一批比亞迪的新能源汽車拿到了德國車輛行駛證，奔跑在德國的大馬路上了。

在電池產(chǎn)能布局上，據(jù)報(bào)道，比亞迪考慮在西班牙建設(shè)動(dòng)力及儲能電池超級工廠，或?qū)⒊蔀槔^大眾汽車西雅特（已在進(jìn)行中）、遠(yuǎn)景動(dòng)力之后，加入西班牙電池工廠建設(shè)競賽的第三家外國公司。同時(shí)，有消息稱，比亞迪也在研究在德國和匈牙利建設(shè)新工廠的可能性。

6月21日，中法工商界峰會及歡迎晚宴在巴黎舉行，遠(yuǎn)景科技集團(tuán)CEO張雷等中國能源界的企業(yè)代表悉數(shù)亮相。作為全球領(lǐng)先的零碳解決方案供應(yīng)商，遠(yuǎn)景科技集團(tuán)致力于成為全球企業(yè)、政府與機(jī)構(gòu)的零碳合作伙伴，與法國有著深度合作。

2021年，遠(yuǎn)景動(dòng)力同雷諾汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作，正在法國北部城市杜埃新建一座超級動(dòng)力電池工廠。這是法國第一家數(shù)字化、綠色的動(dòng)力電池工廠。

今年5月，遠(yuǎn)景科技集團(tuán)CEO張雷被法國總統(tǒng)馬克龍邀請到凡爾賽宮，就法國的“綠色工業(yè)”發(fā)展聽取意見。張雷表示，他就在法國敦刻爾克打造零碳產(chǎn)業(yè)園向馬克龍?zhí)岢隽私ㄗh。零碳產(chǎn)業(yè)園既包含了新能源體系，更是一個(gè)新工業(yè)體系的載體，可以助力法國綠色工業(yè)計(jì)劃。

在產(chǎn)能布局上，遠(yuǎn)景動(dòng)力已經(jīng)在法國、英國、西班牙、日本、美國等海外多地建設(shè)大型動(dòng)力及儲能電池生產(chǎn)基地，預(yù)計(jì)到2026年遠(yuǎn)景動(dòng)力在全球落地的產(chǎn)能將超過400GWh。

此外，曾毓群亦在中法工商界晚餐會上表示，動(dòng)力電池正承載著雙碳戰(zhàn)略重要使命，正成為世界新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和汽車消費(fèi)復(fù)蘇的“頂梁柱”，“中法兩國企業(yè)應(yīng)繼續(xù)深化合作，共同構(gòu)建安全、透明、可持續(xù)的供應(yīng)鏈，寧德時(shí)代希望深化與法國整車廠和儲能領(lǐng)域伙伴的合作，為兩國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展及全球可持續(xù)發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)”。 

原標(biāo)題：李強(qiáng)總理出訪歐洲，這幾家儲能企業(yè)赫然在列