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印度理工學(xué)院（BHU）Varanasi分院的科學(xué)家們聲稱，他們已開發(fā)出印度首臺可現(xiàn)場生產(chǎn)超純氫氣的設(shè)備。在COP26氣候峰會上，印度承諾在2070年實現(xiàn)凈零排放，這是印度國家可持續(xù)發(fā)展目標的一個重大進展。

在化學(xué)工程與技術(shù)系副教授Rajesh Kumar Upadhyay博士的領(lǐng)導(dǎo)下，這種設(shè)備已經(jīng)實現(xiàn)了100%的本土化，每個部件都是在印度理工學(xué)院的設(shè)施中制造的。在此之前，Upadhyay博士及其團隊于今年5月宣布，已開發(fā)出膜改造器原型。研究的著眼點在于方便和安全。該項目得到了印度科技部科學(xué)和技術(shù)司的支持。

這種設(shè)備可以很方便的安裝在汽油泵上。它可以滿足的一些關(guān)鍵需求包括為氫燃料車輛生產(chǎn)氫氣，方便電動汽車充電并為移動塔供電等。

這種設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、符合人體工程學(xué)設(shè)計，迎合了可持續(xù)發(fā)展的要求，提升了社會和經(jīng)濟效益。它以膜技術(shù)為基礎(chǔ)，可從甲醇中現(xiàn)場生產(chǎn)超純氫。產(chǎn)生的氫氣被提供給燃料電池以產(chǎn)生動力（電力）。此外，產(chǎn)生的電力還可用于為電動車充電，為移動塔供電。這種設(shè)備也可安裝在加油站，為氫燃料車輛生產(chǎn)氫氣。這種設(shè)備易于使用，占地面積最小為2m2。此外，它只需要0.6升/小時的甲醇就能生產(chǎn)約900升/小時的氫氣。

為了減少碳足跡和對化石燃料的依賴，印度政府最近啟動了國家氫氣任務(wù)和國家電動汽車任務(wù)計劃。這涉及兩個主要問題——首先是通過清潔綠色能源為電動車充電，其次是氫能儲存和運輸?shù)纳虡I(yè)化。IIT (BHU) Varanasi分院的專家們理解這種需求，他們加大了支持力度，努力通過這一設(shè)備來解決兩個問題。

通過結(jié)合PEM燃料電池，團隊最近展示的這種設(shè)備可產(chǎn)生的功率達到1kW。團隊還開發(fā)了一種自給自足的設(shè)備，其運行不需要任何外部能源。

領(lǐng)導(dǎo)這項研究的Upadhyay博士表示："這個本土設(shè)計的設(shè)備是印度第一個生產(chǎn)超純氫氣的裝置。這項創(chuàng)新可用于開發(fā)移動式電動車充電站，可以在不使用電網(wǎng)電力的情況下為電動車充電。它還可以用來為移動塔供電。目前，移動塔需要大約3-5kW電力，大部分情況下，移動塔靠柴油發(fā)電機運行。因此，通過減少基礎(chǔ)設(shè)施和電力行業(yè)的負荷，這種新設(shè)備可以用來打造經(jīng)濟效益。這種設(shè)備可以大大減少柴油消耗，我們也在考慮取代柴油發(fā)電機。"

此外，Upadhyay博士和他的團隊還致力于制造一種使用天然氣運行的類似設(shè)備。這種設(shè)備結(jié)構(gòu)更加緊湊，將以更低的成本生產(chǎn)氫氣。該項目由GAIL（印度）有限公司資助。Upadhyay博士補充表示，他很快就會開始調(diào)試使用天然氣的現(xiàn)場制氫設(shè)備。

IIT（BHU）Varanasi分校主任Pramod Kumar Jain教授稱："這種原型設(shè)備以膜技術(shù)為基礎(chǔ)，推動了總理閣下提出的、'印度制造'和'自力更生的印度'這兩項影響深遠的倡議。開發(fā)出的設(shè)備有可能改變印度的氫能前景，令氫氣成為滿足印度交通和電力需求的能源。這項技術(shù)不僅可以成為研究領(lǐng)域的一個轉(zhuǎn)折點，而且會為每一個人帶來這樣或那樣的好處。由于高效的專家和研究人員的加入，研究所正在研究氫能的方方面面。研究所還會成立一個卓越中心，研究氫能的生產(chǎn)和使用，尤其是在運輸和移動領(lǐng)域。”

原標題：印度研制出首臺可現(xiàn)場生產(chǎn)超純氫氣設(shè)備 供燃料電池產(chǎn)生動力