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上半年，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池繼續(xù)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺。7月11日，中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)產(chǎn)量達(dá)293.6GWh，同比增長(zhǎng)36.8%；累計(jì)裝車(chē)量152.1GWh，同比增長(zhǎng)38.1%；累計(jì)出口達(dá)56.7GWh。其中，寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航三家企業(yè)國(guó)內(nèi)總市占率超過(guò)80%。


分類(lèi)型來(lái)看，磷酸鐵鋰電池仍是動(dòng)力電池增長(zhǎng)的主力軍，并繼續(xù)擴(kuò)大對(duì)三元電池的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。在產(chǎn)量方面，1-6月，三元電池累計(jì)產(chǎn)量99.6GWh，占總產(chǎn)量33.9%，累計(jì)同比增長(zhǎng)12.6%；磷酸鐵鋰電池累計(jì)產(chǎn)量193.5GWh，占總產(chǎn)量65.9%，累計(jì)同比增長(zhǎng)53.8%。而在裝車(chē)量方面，前6個(gè)月，三元電池累計(jì)裝車(chē)量48.0GWh，占總裝車(chē)量31.5%，累計(jì)同比增長(zhǎng)5.2%；磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車(chē)量103.9GWh，占總裝車(chē)量68.3%，累計(jì)同比增長(zhǎng)61.5%。

在國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)上，磷酸鐵鋰電池和三元電池是目前最為主流的兩大技術(shù)路線(xiàn)。2018-2020年，國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰電池的裝車(chē)量均低于三元電池。近年來(lái)，借助創(chuàng)新技術(shù)，磷酸鐵鋰電池在成本和安全性能方面的優(yōu)勢(shì)日益凸顯。2021年7月，磷酸鐵鋰電池的市場(chǎng)份額首次超越三元電池后，便一直保持領(lǐng)先。


值得一提的是，此次統(tǒng)計(jì)還新增了儲(chǔ)能電池銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。今年上半年，我國(guó)儲(chǔ)能電池累計(jì)銷(xiāo)量31.5 GWh，其中磷酸鐵鋰電池累計(jì)銷(xiāo)量31.2 GWh，占比超99%。

動(dòng)力電池產(chǎn)銷(xiāo)雙增背后，離不開(kāi)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)的快速增長(zhǎng)。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，1-6月我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)完成378.8萬(wàn)輛和374.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)42.4%和44.1%；市場(chǎng)占有率穩(wěn)步提升，達(dá)到28.3%。

7月12日，智慧芽旗下智慧芽創(chuàng)新研究中心正式發(fā)布《2023年度全球動(dòng)力電池科創(chuàng)力坐標(biāo)報(bào)告》。報(bào)告顯示：從全球競(jìng)爭(zhēng)格局看，中國(guó)是動(dòng)力電池最大的技術(shù)來(lái)源國(guó)和目標(biāo)市場(chǎng)國(guó)，全球約74%的專(zhuān)利申請(qǐng)來(lái)源于中國(guó)，20家中國(guó)企業(yè)入選全球科創(chuàng)領(lǐng)袖TOP50，占比第一。從電芯技術(shù)演進(jìn)趨勢(shì)看，鋰離子電池創(chuàng)新勢(shì)頭正盛，鈉離子電池發(fā)展駛?cè)肟燔?chē)道，特別是進(jìn)入21世紀(jì)后，鋰離子電池的技術(shù)發(fā)展呈“指數(shù)式”增長(zhǎng)，遠(yuǎn)超其他技術(shù)路線(xiàn)。通過(guò)專(zhuān)利數(shù)據(jù)聚焦50家科創(chuàng)領(lǐng)袖企業(yè)的競(jìng)合關(guān)系看，頭部企業(yè)互動(dòng)密切，50家企業(yè)中共有64組合作研發(fā)關(guān)系。

原標(biāo)題： 1-6月我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)銷(xiāo)雙增 20家中國(guó)企業(yè)入選全球TOP50