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威邁斯:把握新能源汽車領(lǐng)域“彎道超車”機遇 車載電源細分市場市占率名列前茅
日期:2023-07-20   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_dingshuqi 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
受益于新能源汽車市場的快速發(fā)展、新能源汽車國產(chǎn)化“彎道超車”的歷史機遇等因素,威邁斯的業(yè)績爆發(fā)式增長。

深圳威邁斯新能源股份有限公司是國內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車相關(guān)電力電子產(chǎn)品制造商,在細分領(lǐng)域具有龍頭地位,根據(jù)NETimes數(shù)據(jù),年,公司連續(xù)兩年在中國乘用車車載充電機市場出貨量排名第一。

受益于新能源汽車市場的快速發(fā)展、新能源汽車國產(chǎn)化“彎道超車”的歷史機遇等因素,報告期內(nèi),威邁斯的主要產(chǎn)品銷量持續(xù)增加,業(yè)績爆發(fā)式增長。

近日,威邁斯首次公開發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市已啟動招股,募集資金擬用于“新能源汽車電源產(chǎn)品生產(chǎn)基地項目”等。

轉(zhuǎn)型新能源汽車零部件領(lǐng)域

營收和利潤迅猛增長


當(dāng)前,新能源汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟中具有顯著的戰(zhàn)略地位,成長空間廣闊。2016-2022年,中國新能源汽車銷量由50.7萬輛增長至688.7萬輛,年均復(fù)合增長率達54.47%。

在中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級和全球新能源汽車快速發(fā)展的進程中,中國汽車整車廠商及核心零部件供應(yīng)商迎來產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和“彎道超車”的戰(zhàn)略機遇期。核心零部件方面,國內(nèi)廠商在電池、電驅(qū)系統(tǒng)產(chǎn)品和車載電源產(chǎn)品等眾多領(lǐng)域均實現(xiàn)較強的競爭優(yōu)勢,涌現(xiàn)出寧德時代、匯川技術(shù)、威邁斯等一批具有較強市場競爭力的國內(nèi)廠商。

作為電力電子領(lǐng)域優(yōu)勢制造商,近年來,威邁斯憑借技術(shù)積累和市場經(jīng)驗,逐步轉(zhuǎn)型進入新能源汽車零部件領(lǐng)域,成為業(yè)內(nèi)最早實現(xiàn)將車載充電機、車載DC/DC變換器和其他相關(guān)部件集成的廠商之一。

威邁斯作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈細分領(lǐng)域的龍頭,報告期內(nèi)營收和利潤迅猛增長。

據(jù)招股書,威邁斯的營業(yè)收入分別為6.57億元、16.95億元、38.33億元,年均復(fù)合增長率達141.49%;凈利潤分別為551.12萬元、7,137.09萬元、29,381.92萬元,年均復(fù)合增長率達630.16%。

到年一季度,威邁斯實現(xiàn)營業(yè)收入10.4454.40%;實現(xiàn)凈利潤8,578.23萬元,同比增長52.11%。

威邁斯的主打產(chǎn)品是新能源汽車車載電源集成產(chǎn)品。該產(chǎn)品收入分別為3.99億元、13.70億元和32.60億元,占主營業(yè)務(wù)收入的比例分別為60.88%、81.05%和85.33%,收入及占比均呈快速增長趨勢。

與此同時,威邁斯的主營業(yè)務(wù)毛利率高于行業(yè)均值,盈利能力突出。招股書顯示,威邁斯的主營業(yè)務(wù)毛利率分別為26.05%、21.87%、19.70%。同期,威邁斯同行業(yè)可比公司欣銳科技、英搏爾、匯川技術(shù)、精進電動的主營業(yè)務(wù)毛利率均值分別為11.65%、11.83%、8.12%。

值得一提的是,威邁斯車載電源集成產(chǎn)品在功率密度、重量、體積、成本控制等核心指標(biāo)中具有較強的競爭力,并擁有領(lǐng)先的市場份額。年,公司在中國乘用車車載充電機市場的份額分別為17.30%、20.90%和20.40%,連續(xù)兩年在中國乘用車車載充電機市場出貨量排名第一。

持續(xù)投入形成較強研發(fā)實力

擁有國內(nèi)外眾多核心客戶


在發(fā)展中,威邁斯始終堅持自主研發(fā),經(jīng)過多年的投入與積累,形成了較強的研發(fā)創(chuàng)新能力。年,公司累計研發(fā)投入4.14億元,占最近三年累計營業(yè)收入的比例為6.69%。

通過不斷的技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新,公司形成了16項具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù),積累了眾多境內(nèi)外專利。截至年末,公司取得授權(quán)專利301項、計算機軟件著作權(quán)194項。

目前,新能源汽車造車新勢力的崛起和外資整車廠在國內(nèi)市場布局,為第三方獨立核心零部件供應(yīng)商提供了良好的供應(yīng)鏈機遇,特別是有利于威邁斯等電力電子領(lǐng)域廠商轉(zhuǎn)型的國內(nèi)供應(yīng)商。

面對發(fā)展機遇,威邁斯通過采取行之有效的經(jīng)營戰(zhàn)略,積極開拓國內(nèi)外市場。

在國內(nèi)新能源汽車市場,公司積極踐行“進口替代”戰(zhàn)略,已成為小鵬汽車、理想汽車、合眾新能源、零跑汽車等造車新勢力以及上汽集團、吉利汽車、奇瑞汽車、長安汽車等眾多知名車企的核心供應(yīng)商,與之建立起長期的戰(zhàn)略合作關(guān)系,并成功開拓東風(fēng)日產(chǎn)、上汽通用等合資品牌客戶。

在海外市場,公司積極踐行“走出去”戰(zhàn)略,參與全球新能源汽車市場的競爭,已向海外知名車企Stellantis集團量產(chǎn)銷售車載電源集成產(chǎn)品,并取得雷諾等海外車企訂單,是行業(yè)內(nèi)最早實現(xiàn)向境外知名品牌整車廠商出口的境內(nèi)廠商之一。

未來,隨著下游市場需求規(guī)模的不斷擴大,以登陸科創(chuàng)板獲得資本市場助力為契機,威邁斯將充分利用技術(shù)積累、客戶優(yōu)勢、成本優(yōu)勢等本土優(yōu)勢,發(fā)展成為國際領(lǐng)先的新能源汽車核心部件制造商,鞏固“彎道超車”的優(yōu)勢。

 原標(biāo)題:威邁斯:把握新能源汽車領(lǐng)域“彎道超車”機遇 車載電源細分市場市占率名列前茅
 
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來源:證券市場周刊
 
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