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德國(guó)Enapter公司向東京燃?xì)夤窘桓读?0臺(tái)AEM EL 2.1電解槽和15臺(tái)干燥機(jī)，應(yīng)用于日本東京的加氫站。

這是亞洲首個(gè)利用AEM電解槽的商業(yè)化加氫站?？傃b機(jī)容量為72kW，每天現(xiàn)場(chǎng)可制氫30公斤。

在日本電解槽的壓力為8bar，符合《高壓氣體安全法》規(guī)定的當(dāng)?shù)亻T檻，Enapter的DRY 2.1干燥器可達(dá)到燃料電池的純度。

除了東京千住Senju的加氫站，Enapter還計(jì)劃和東京天然氣公司探索潛在用途，以期在日本實(shí)施更多氫能項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)日本雄心勃勃的氫能戰(zhàn)略目標(biāo)。

日本的氫能戰(zhàn)略目標(biāo)是到2030年在全國(guó)建造1000座加氫站，從2035年起停止新的純內(nèi)燃機(jī)汽車銷售。

據(jù)日本最近修訂的《基本氫能戰(zhàn)略》，日本計(jì)劃在未來(lái)15年內(nèi)投入15萬(wàn)億日元（合1070億美元）的公共和私人投資進(jìn)入氫能領(lǐng)域。2040年日本將從目前的氫供應(yīng)量從200萬(wàn)噸增加到1200萬(wàn)噸。 

原標(biāo)題：Enapter為東京燃?xì)夤厩ё〖託湔窘桓?0臺(tái)AEM電解槽