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國軒高科獲192家機構調研:公司360Wh/kg三元半固態(tài)電池計劃在今年實現量產裝車
日期:2023-07-21   [復制鏈接]
責任編輯:sy_linxinru 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
國軒高科于2022年6月13日接受192家機構單位調研,機構類型為QFII、保險公司、其他、基金公司、海外機構、證券公司、陽光私募機構。

主要內容介紹:

問:公司在新能源整車方面的客戶情況,以及未來的客戶戰(zhàn)略?

答:公司從技術端切入,建立了良好的動力電池市場布局,目前擁有上汽、吉利、江淮、長城、長安、奇瑞、零跑、合眾、印度TATA等客戶,并與眾多海內外客戶建立了良好的戰(zhàn)略合作關系,公司2021年先后與大眾汽車集團簽訂戰(zhàn)略合作,與越南Vinfast合作開拓東南亞市場,以及與美國一上市車企簽訂200GWh的戰(zhàn)略合作。

公司將持續(xù)推進全球化戰(zhàn)略,堅定以整車客戶為主,在現有客戶群體基礎上,不斷開拓國內外優(yōu)質客戶,并持續(xù)提升產品競爭力,攻占B級及以上車型市場,從而不斷提升中高端市場份額。

問:公司的產品技術進展以及產品戰(zhàn)略?

答:公司堅持材料科學優(yōu)先,通過不斷優(yōu)化電池化學體系,并結合PACK工藝技術不斷提升,推動鐵鋰電池產品和三元電池產品邁入新征程,目前已實現單體能量密度210Wh/kg鐵鋰電池產業(yè)化應用,同時公司360Wh/kg三元半固態(tài)電池計劃在今年實現量產裝車。

公司相信鋰電池的市場前景及技術進步的空間依然無限廣闊,我們將繼續(xù)秉承做精鐵鋰、做強三元的戰(zhàn)略部署,堅定不移地專注動力鋰電池及上下游產業(yè)鏈的開發(fā)與生產。同時在前沿科學和技術領域進行不斷探索和布局。

問:公司在未來的行業(yè)競爭中,有哪些優(yōu)勢?

答:在全球雙碳戰(zhàn)略背景下,新能源產業(yè)快速發(fā)展,伴隨電池技術的持續(xù)進步,新能源汽車越來越被消費者偏好,公司所處的動力電池板塊長期發(fā)展機遇良好,未來市場空間巨大。

首先,公司擁有多年的電池技術積累,在動力電池化學體系方面擁有行業(yè)領先的優(yōu)勢,在電池上游材料以及原材料端,公司也進行了技術投入以及全產業(yè)鏈資源布局,如合肥廬江高端正極材料生產基地和江西宜春鋰云母礦資源的布局,這種“技術+資源”的雙輪驅動,一方面保障公司的電池制造和成本可控,另一方面更有效地保障了從化學體系入手提升電池技術,從而提升公司產品競爭力。

另外,公司的材料制造和電池制造規(guī)模日益擴大,加上多年創(chuàng)新平臺和人才隊伍的建設,公司擁有較強的產業(yè)復制與擴張能力。公司擁有長期的行業(yè)經驗、數據分析積累和客戶基礎,能夠通過技術創(chuàng)新、生產自動化和管理標準化等途徑加快自身動力電池智能化制造的進程,提高產品的競爭力,獲得產能的規(guī)?;?br />
在公司產品力不斷提升的基礎上,公司持續(xù)擴展海內外優(yōu)質客戶,與眾多海內外客戶深度綁定,為客戶結構持續(xù)優(yōu)化和市場份額不斷提升奠定了良好的基礎,公司堅持國際化布局,打造全球技術中心和產業(yè)基地,力爭在2025年成為全球前三的動力電池企業(yè)。

問:請問公司目前在儲能領域的拓展情況以及未來的發(fā)展戰(zhàn)略?

答:儲能業(yè)務迅速發(fā)展,儲能領域客戶有華為、皖能集團、國家電網、中電投等。公司的儲能產品與系統(tǒng)已成功應用于中國、美國、日本等全球重要儲能市場,先后落地或中標了眾多儲能項目,如淮北皖能儲能電站一期103MW/206MWh項目、國家電網多功能移動儲能充電車項目以及華能蒙城風電40MW/40MWh儲能項目。我們還為美國西弗吉尼亞和伊利諾伊72MW/72MWh儲能調頻項目供應儲能電池等。

公司在內蒙古烏海建設開展的年產40萬噸的負極材料石墨化工程項目,對應耗電40億度,計劃將完全利用太陽能供電,預計將配套2GWh光伏發(fā)電和1GWh公司自己的儲能電站,打造新能源汽車材料的零碳基地,實現從發(fā)電、生產到儲能的全流程低碳清潔化。

“做大儲能”是公司的重要戰(zhàn)略之一,公司近期與某光伏龍頭企業(yè)建立戰(zhàn)略合作伙伴關系,將不斷加深在儲能和新能源等領域的合作,為公司的儲能業(yè)務拓展打開了新的空間和增長點,因客戶方保密等原因暫不方便披露細節(jié)。

問:目前公司與大眾的合作進展如何,這對公司的發(fā)展有哪些幫助?

答:2021年公司與大眾汽車集團簽署《關于電池戰(zhàn)略合作關系的諒解備忘錄》,雙方共同在歐洲打造從電池材料、電池產品到電池回收利用的全生命周期產業(yè)鏈;雙方將在歐洲建設零碳排放工廠,并將共同開發(fā)歐洲其他潛在的生產基地,具體商業(yè)模式由雙方共同決定;基于公司在電池回收、梯次利用等方面的積極布局,大眾汽車將與公司共同探索,最大程度地發(fā)揮協(xié)同作用,實現長遠戰(zhàn)略目標。

隨著大眾定增落地,公司與大眾合作進一步加深,目前公司已收到大眾標準電芯三元和鐵鋰的定點,這是公司產品力得到認可的最佳體現。

公司未來將在產品、技術、國際化、資本合作等方面,積極保持與大眾中國和大眾集團的交流溝通,爭取在更多車型、更廣泛地區(qū)和領域開展合作。公司也將借鑒大眾的先進管理經驗,全面優(yōu)化管理體系,打造高效組織,提高經營效率、提升管理水平。1、公司在新能源整車方面的客戶情況,以及未來的客戶戰(zhàn)略?公司從技術端切入,建立了良好的動力電池市場布局,目前擁有上汽、吉利、江淮、長城、長安、奇瑞、零跑、合眾、印度TATA等客戶,并與眾多海內外客戶建立了良好的戰(zhàn)略合作關系,公司2021年先后與大眾汽車集團簽訂戰(zhàn)略合作,與越南Vinfast合作開拓東南亞市場,以及與美國一上市車企簽訂200GWh的戰(zhàn)略合作。

公司將持續(xù)推進全球化戰(zhàn)略,堅定以整車客戶為主,在現有客戶群體基礎上,不斷開拓國內外優(yōu)質客戶,并持續(xù)提升產品競爭力,攻占B級及以上車型市場,從而不斷提升中高端市場份額。

2、公司的產品技術進展以及產品戰(zhàn)略?公司堅持材料科學優(yōu)先,通過不斷優(yōu)化電池化學體系,并結合PACK工藝技術不斷提升,推動鐵鋰電池產品和三元電池產品邁入新征程,目前已實現單體能量密度210Wh/kg鐵鋰電池產業(yè)化應用,同時公司360Wh/kg三元半固態(tài)電池計劃在今年實現量產裝車。

公司相信鋰電池的市場前景及技術進步的空間依然無限廣闊,我們將繼續(xù)秉承做精鐵鋰、做強三元的戰(zhàn)略部署,堅定不移地專注動力鋰電池及上下游產業(yè)鏈的開發(fā)與生產。同時在前沿科學和技術領域進行不斷探索和布局。

3、公司在未來的行業(yè)競爭中,有哪些優(yōu)勢?在全球雙碳戰(zhàn)略背景下,新能源產業(yè)快速發(fā)展,伴隨電池技術的持續(xù)進步,新能源汽車越來越被消費者偏好,公司所處的動力電池板塊長期發(fā)展機遇良好,未來市場空間巨大。

首先,公司擁有多年的電池技術積累,在動力電池化學體系方面擁有行業(yè)領先的優(yōu)勢,在電池上游材料以及原材料端,公司也進行了技術投入以及全產業(yè)鏈資源布局,如合肥廬江高端正極材料生產基地和江西宜春鋰云母礦資源的布局,這種“技術+資源”的雙輪驅動,一方面保障公司的電池制造和成本可控,另一方面更有效地保障了從化學體系入手提升電池技術,從而提升公司產品競爭力。

另外,公司的材料制造和電池制造規(guī)模日益擴大,加上多年創(chuàng)新平臺和人才隊伍的建設,公司擁有較強的產業(yè)復制與擴張能力。公司擁有長期的行業(yè)經驗、數據分析積累和客戶基礎,能夠通過技術創(chuàng)新、生產自動化和管理標準化等途徑加快自身動力電池智能化制造的進程,提高產品的競爭力,獲得產能的規(guī)?;?br />
在公司產品力不斷提升的基礎上,公司持續(xù)擴展海內外優(yōu)質客戶,與眾多海內外客戶深度綁定,為客戶結構持續(xù)優(yōu)化和市場份額不斷提升奠定了良好的基礎,公司堅持國際化布局,打造全球技術中心和產業(yè)基地,力爭在2025年成為全球前三的動力電池企業(yè)。

4、請問公司目前在儲能領域的拓展情況以及未來的發(fā)展戰(zhàn)略?儲能業(yè)務迅速發(fā)展,儲能領域客戶有華為、皖能集團、國家電網、中電投等。公司的儲能產品與系統(tǒng)已成功應用于中國、美國、日本等全球重要儲能市場,先后落地或中標了眾多儲能項目,如淮北皖能儲能電站一期103MW/206MWh項目、國家電網多功能移動儲能充電車項目以及華能蒙城風電40MW/40MWh儲能項目。我們還為美國西弗吉尼亞和伊利諾伊72MW/72MWh儲能調頻項目供應儲能電池等。

公司在內蒙古烏海建設開展的年產40萬噸的負極材料石墨化工程項目,對應耗電40億度,計劃將完全利用太陽能供電,預計將配套2GWh光伏發(fā)電和1GWh公司自己的儲能電站,打造新能源汽車材料的零碳基地,實現從發(fā)電、生產到儲能的全流程低碳清潔化。

“做大儲能”是公司的重要戰(zhàn)略之一,公司近期與某光伏龍頭企業(yè)建立戰(zhàn)略合作伙伴關系,將不斷加深在儲能和新能源等領域的合作,為公司的儲能業(yè)務拓展打開了新的空間和增長點,因客戶方保密等原因暫不方便披露細節(jié)。

5、目前公司與大眾的合作進展如何,這對公司的發(fā)展有哪些幫助?2021年公司與大眾汽車集團簽署《關于電池戰(zhàn)略合作關系的諒解備忘錄》,雙方共同在歐洲打造從電池材料、電池產品到電池回收利用的全生命周期產業(yè)鏈;雙方將在歐洲建設零碳排放工廠,并將共同開發(fā)歐洲其他潛在的生產基地,具體商業(yè)模式由雙方共同決定;基于公司在電池回收、梯次利用等方面的積極布局,大眾汽車將與公司共同探索,最大程度地發(fā)揮協(xié)同作用,實現長遠戰(zhàn)略目標。

隨著大眾定增落地,公司與大眾合作進一步加深,目前公司已收到大眾標準電芯三元和鐵鋰的定點,這是公司產品力得到認可的最佳體現。

公司未來將在產品、技術、國際化、資本合作等方面,積極保持與大眾中國和大眾集團的交流溝通,爭取在更多車型、更廣泛地區(qū)和領域開展合作。公司也將借鑒大眾的先進管理經驗,全面優(yōu)化管理體系,打造高效組織,提高經營效率、提升管理水平;

國軒高科股份有限公司主營業(yè)務為動力鋰電池和輸配電設備兩大業(yè)務板塊。主要產品為動力鋰電池產品、輸配電產品等。公司系國內最早從事新能源汽車動力鋰離子電池自主研發(fā)、生產和銷售的企業(yè)之一,擁有自主核心知識產權,公司全資子公司合肥國軒生產的動力鋰電池產銷量多年排名國內前列,2019年國內裝機量排名第三,主要產品為正極材料、動力電池電芯、動力電池組、電池管理系統(tǒng)以及儲能型電池組等。公司動力電池裝機量約為3.2GWh,國內市占率為5.2%,行業(yè)排名全國第三,其中磷酸鐵鋰電池裝機量2.9GWh,排名全國第二,新能源專用車裝機量居于全國第一。

原標題:國軒高科獲192家機構調研:公司360Wh/kg三元半固態(tài)電池計劃在今年實現量產裝車(附調研問答) 
 
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來源:同花順綜合
 
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