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2023年7月5日，山東能源局發(fā)布了關(guān)于2023年度新型儲能入庫項(xiàng)目（第一批）的公示，將45個鋰電池類項(xiàng)目、3個壓縮空氣類、5個新技術(shù)類項(xiàng)目列為2023年度新型儲能入庫項(xiàng)目（第一批），一石激起千層浪，山東再次成為儲能業(yè)界矚目的省份。

本次入庫的項(xiàng)目，共有優(yōu)選類電化學(xué)儲能34個共430萬千瓦，鼓勵類電化學(xué)儲能11個共110萬千瓦，3個壓縮空氣項(xiàng)目105萬千瓦，5個新技術(shù)類項(xiàng)目50萬千瓦，合計(jì)為695萬千瓦。

這一批項(xiàng)目中，技術(shù)上從鋰電向飛輪、液流、鈉電拓展，為中國新型儲能的技術(shù)和商業(yè)探索，提供了難得的實(shí)踐機(jī)會。為新型電力系統(tǒng)的建設(shè)和能源轉(zhuǎn)型，提供了一個不錯的開端。

興奮過后，我們也要冷靜思考。7月6日，山東省能源局發(fā)布了《關(guān)于2022年度部分儲能示范目延期并網(wǎng)的通知》（以下簡稱《通知》），《通知》表示經(jīng)梳理匯總，目前仍有部分項(xiàng)目未能如期并網(wǎng)。

為進(jìn)一步加強(qiáng)主題教育成果轉(zhuǎn)化，解決企業(yè)發(fā)展中的堵點(diǎn)、難點(diǎn)問題，有效促進(jìn)經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展，經(jīng)研究，準(zhǔn)予山東電工電氣臨邑儲能等9個項(xiàng)目延期并網(wǎng)至2023年9月30日，國華齊河儲能項(xiàng)目延期并網(wǎng)至2023年12月31日。屆時不能并網(wǎng)的，自動取消其示范資格。

這一個在山東能源局網(wǎng)站上找不到官宣的文件，把2022年4月7日公示的二批儲能及2022年9月增補(bǔ)名單的建設(shè)情況，推到了大家的視野。

2022年，山東省分兩批次，共公示了26個共266.8萬千瓦的電化學(xué)儲能項(xiàng)目，和4個共53.5萬新技術(shù)類項(xiàng)目。新技術(shù)類中，三個是壓縮空氣儲能項(xiàng)目，一個為電化學(xué)儲氫項(xiàng)目，建設(shè)周期很長，仍在進(jìn)行中。

先來看一下，山東目前儲能項(xiàng)目的最新狀態(tài)。

根據(jù)山東電力交易中心公示信息，山東目前轉(zhuǎn)入商業(yè)運(yùn)行的儲能共19個。其中2021年一批儲能示范項(xiàng)目五個，壓縮空氣項(xiàng)目一個，配建儲能轉(zhuǎn)商業(yè)運(yùn)營項(xiàng)目兩個，二批電化學(xué)儲能示范項(xiàng)目十一個。

根據(jù)新聞報(bào)道情況整理如下，目前轉(zhuǎn)入商運(yùn)的儲能項(xiàng)目十一個，占比42.31%，已投運(yùn)但未轉(zhuǎn)商運(yùn)項(xiàng)目四個，占比15.38%，申請延期項(xiàng)目十個，占比38.46%。另有一個項(xiàng)目，未見相關(guān)新聞報(bào)道。

儲能項(xiàng)目的建設(shè)周期，相對較短。根據(jù)公開信息報(bào)道，山東2021年6月批復(fù)的第一批示范項(xiàng)目，基本于2021年底完成并網(wǎng)，建設(shè)周期約六個月，轉(zhuǎn)入商運(yùn)時間在第二年2、3月份，從項(xiàng)目公示到轉(zhuǎn)入商運(yùn)，第一批項(xiàng)目平均為八到十個月。

二批儲能示范項(xiàng)目，從公示時間截至目前，已有一年七個月，仍有項(xiàng)目未能投運(yùn)。這又是為何呢？

作為北方的煤電大省和經(jīng)濟(jì)大省，山東省經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和能源轉(zhuǎn)型迫切性強(qiáng)、任務(wù)重。要增加消納綠電，就必然要有必備的調(diào)節(jié)電源來作為支撐。

山東省三年共批復(fù)了儲能示范項(xiàng)目近千萬千瓦，加上原有的配建儲能，若能全部建成，基本可以滿足山東轉(zhuǎn)型規(guī)劃中千萬級新型電化學(xué)儲能的設(shè)想。據(jù)悉，二批儲能項(xiàng)目批復(fù)前備受關(guān)注；三批電化學(xué)儲能項(xiàng)目，申報(bào)也很踴躍。電化學(xué)儲能項(xiàng)目被區(qū)分為優(yōu)選項(xiàng)目和鼓勵項(xiàng)目，建立競爭關(guān)系。但是，爭搶項(xiàng)目雖然火熱，實(shí)際投資的時候，業(yè)主卻似乎顧慮重重。

電力市場相關(guān)人士介紹，二批儲能項(xiàng)目落地速度不及預(yù)計(jì)的原因主要有兩個：一是2022年碳酸鋰材料漲價帶來的電池漲價。碳酸鋰價格從15萬元/噸起步，一飛沖天漲到60萬元/噸，造價上漲較大，會導(dǎo)致投資回報(bào)率不達(dá)預(yù)期。另一個原因是山東2022年儲能項(xiàng)目的容量電費(fèi)政策調(diào)整次數(shù)較多，導(dǎo)致投資不確定性增強(qiáng)，決策較難下決心。

還有市場人士透露，受容量電費(fèi)分時收取的政策影響，山東省電力現(xiàn)貨市場平均兩小時充放價差較去年同期降低約150元/兆瓦時，可充電天數(shù)為也較去年下降較多。這些都會導(dǎo)致儲能收益的下降。

在目前儲能項(xiàng)目的主要收入構(gòu)成中，配儲租賃費(fèi)仍占較大的比例。若大批儲能項(xiàng)目建成，能否租賃出去，租賃費(fèi)用是否會下降，也是讓儲能投資舉棋不定的因素。很多市場主體也提出，2023版新的電力輔助服務(wù)規(guī)則運(yùn)行后，儲能收益將有所增加，這或許會給儲能投資帶來新的收益渠道。

這折射出全國新型儲能項(xiàng)目的若干問題。一是儲能設(shè)備仍然較貴，縱然儲能技術(shù)處于飛速發(fā)展階段，可預(yù)見的未來會有更多創(chuàng)新，但是目前大規(guī)模應(yīng)用的價格制約了投資回報(bào)。二是市場機(jī)制和價格機(jī)制仍然需要逐步健全，豐富新型儲能的收入品種，也好更大地發(fā)揮儲能對電力系統(tǒng)的支撐作用。三是儲能設(shè)備的安全、健康可持續(xù)運(yùn)行的疑慮。在全球范圍內(nèi)，儲能設(shè)備發(fā)生安全事故的案例不在少數(shù)，這也從一個側(cè)面說明，儲能設(shè)備的安全性能還有待進(jìn)一步加強(qiáng)。儲能設(shè)備的安全性能涉及到方方面面，包括電池材料、電池管理系統(tǒng)、充放電控制等方面。仍需要長周期的安全運(yùn)行去驗(yàn)證。 

原標(biāo)題：山東儲能：火熱發(fā)展背后仍有若干問題掣肘