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7月14日晚間，華東重機發(fā)布2023年半年度業(yè)績預告。報告期內(nèi)，公司業(yè)績同比有所虧損。

對此，公司表示，由于數(shù)控機床業(yè)務下游消費電子代加工行業(yè)開工率走低，機床設備投資不足，導致公司機床業(yè)務產(chǎn)銷量和毛利率水平出現(xiàn)同比下降，進而影響公司業(yè)績。而在其他業(yè)務方面，港機業(yè)務平穩(wěn)增長，高效光伏電池片項目投建正常推進。

港機業(yè)務保持穩(wěn)步增長，產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化調(diào)整有望持續(xù)

資料顯示，華東重機是一家專業(yè)制造港口裝卸設備的知名企業(yè)，主營業(yè)務聚焦“集裝箱裝卸設備（港機）”和“智能數(shù)控機床”為主的高端裝備制造業(yè)務，2022年營業(yè)收入占比分別為67.81%和30.06%。

具體來看，集裝箱裝卸設備業(yè)務為公司主營收入來源，其發(fā)展態(tài)勢良好，營收利潤均保持穩(wěn)定增長，將持續(xù)為公司業(yè)績增長提供動力。2020年-2022年，該業(yè)務板塊分別實現(xiàn)營業(yè)收入1.98億元、2.42億元和10.01億元，復合增長率達125.10%。經(jīng)過多年對港口自動化設備相關技術的研發(fā)投入，華東重機系列產(chǎn)品已經(jīng)較為成熟且具有較強的市場競爭力，目前公司已成為國際一線集裝箱碼頭運營商的設備供應商。從行業(yè)來看，港機設備的自動化和智能化是未來的趨勢，有望為港機行業(yè)更新替換提供巨大的市場空間，公司業(yè)務業(yè)績增長有望持續(xù)。

智能數(shù)控機床業(yè)務主要通過公司全資子公司潤星科技開展，公司主要產(chǎn)品包括中高檔數(shù)控機床、工業(yè)機器人、以及自動化交鑰匙工程等，是我國華南地區(qū)規(guī)模最大的中高端數(shù)控機床整機制造商之一。報告期內(nèi)，受到機床工具和消費電子行業(yè)景氣度影響，公司數(shù)控機床業(yè)務的經(jīng)營規(guī)模出現(xiàn)下滑，導致出現(xiàn)一定的虧損，對公司業(yè)績產(chǎn)生了部分影響。

為減輕歷史包袱，華東重機已在2022年對原有業(yè)務進行了調(diào)整，剝離了部分虧損業(yè)務，公司有望“輕裝上陣”。而針對轉(zhuǎn)型后智能數(shù)控機床業(yè)務是否剝離，公司在互動易平臺上回應，相關業(yè)務將根據(jù)公司產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的整體戰(zhàn)略安排做相關部署。

根據(jù)年報，華東重機計劃通過公司內(nèi)外部的資源整合，基于自身高端制造的產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗和上市公司的平臺優(yōu)勢，努力在2023年啟動和實現(xiàn)公司業(yè)務的轉(zhuǎn)型升級，同時對公司現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)結構作出優(yōu)化調(diào)整。

斥資80億元加碼光伏產(chǎn)業(yè)，“追光”轉(zhuǎn)型成果凸顯

進入2023年以來，華東重機聚焦光伏領域，開啟了公司業(yè)務的轉(zhuǎn)型升級。目前，公司所披露的“追光”投資額高達80億元，連續(xù)的投資足以看出公司加快轉(zhuǎn)型升級的決心。

具體來看，早在今年3月底，公司發(fā)布公告，擬在江蘇徐州沛縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)投資建設高效太陽能電池片生產(chǎn)基地，產(chǎn)能為10GW，總投資為20億元。該項目首期北區(qū)3.5GW TOPCon太陽能電池片項目按照進度有序推進，目前正在現(xiàn)有廠房的基礎上完成配套建設，生產(chǎn)設備已于7月13日正式進場，其余生產(chǎn)設備已將陸續(xù)交付，預計8月底前可完成北區(qū)2GW投產(chǎn)，預計9月底前完成北區(qū)3.5GW電池片全部投產(chǎn)。

7月11日，華東重機再次發(fā)布公告，擬在安徽省毫州市投資建設“年產(chǎn)10GW N型高效太陽能電池生產(chǎn)基地項目”并設立項目公司，計劃總投資金額為60億元。目前公司董事會會議已審議通過該項目。華東重機表示，此項目規(guī)劃的主要產(chǎn)品N型電池片相較于目前市場主流產(chǎn)品具有效率提升潛力大、成本降低空間大的產(chǎn)品優(yōu)勢。公司將借助光伏產(chǎn)業(yè)技術轉(zhuǎn)型的發(fā)展機遇，進一步推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，提升公司核心競爭力與盈利能力。

除此之外，華東重機在人才引進、戰(zhàn)略合作、資金籌集等多方面都已做足準備，強有力支撐公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型計劃。2023年4月，公司引入“光伏行業(yè)老將”朱治國先生擔任公司光伏行業(yè)負責人，又被推選為上市公司董事，并被聘任為常務副總經(jīng)理，同時兼任華東光能、徐州光能總經(jīng)理；2023年5月，公司與中能裝備簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方將通過深化項目開發(fā)、深化品牌共建、深化股權合作、深化科研創(chuàng)新等合作方式，全方位推動公司新能源領域轉(zhuǎn)型。

在能源結構綠色轉(zhuǎn)型的背景下，光伏行業(yè)步入快速發(fā)展階段。根據(jù)彭博新能源財經(jīng)預計，2023年全球新增光伏裝機量將達到283-355GW，且未來將繼續(xù)保持強勁的增長，行業(yè)中長期確定性較強。而從產(chǎn)業(yè)鏈來看，TOPCon電池具備“高效、高功率、高發(fā)電收益、低衰減、低溫度系數(shù)”等優(yōu)勢，是目前光伏電池中最有前景的一種技術路徑。在此背景下，華東重機轉(zhuǎn)型“追光”將迎來歷史性發(fā)展機遇，有望為其在傳統(tǒng)業(yè)務之外打造“第二增長曲線”。

原標題：華東重機：產(chǎn)業(yè)結構持續(xù)優(yōu)化 新能源構建“第二增長曲線”