作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，光伏是實(shí)現(xiàn)我國雙碳目標(biāo)的重要途徑之一。業(yè)內(nèi)人士紛紛表示，光伏行業(yè)高增長趨勢比較明確，未來蘊(yùn)藏著巨大投資機(jī)會。近日，華泰柏瑞指數(shù)投資部總監(jiān)助理、光伏ETF基金經(jīng)理李沐陽在《上證零距離》直播中，針對光伏領(lǐng)域投資邏輯以及未來投資機(jī)會，進(jìn)行了詳細(xì)解答。
在李沐陽看來，光伏設(shè)備是較有投資機(jī)會的板塊。他表示，整個(gè)新能源領(lǐng)域的設(shè)備有個(gè)共同特征，即迭代周期非常短，很多傳統(tǒng)行業(yè)的設(shè)備或機(jī)器可以使用十年或十五年，但光伏、鋰電池、半導(dǎo)體等領(lǐng)域的設(shè)備可能兩三年便要進(jìn)行技術(shù)路線的更替。因此，后來者可能會選擇效率更高、價(jià)格更便宜、產(chǎn)出量更高的設(shè)備。
“從這個(gè)角度來看，如果一家公司能在每次技術(shù)迭代或路線變更時(shí)把握好機(jī)會，研發(fā)出最新產(chǎn)品，并得到客戶認(rèn)可，這類公司便有望獲得了長期上漲的基礎(chǔ)。”李沐陽稱。
李沐陽認(rèn)為，對于光伏設(shè)備行業(yè)，最重要的是多研究最新技術(shù)、深入產(chǎn)業(yè)、增加行業(yè)調(diào)研，雖然前期難度較大，但未來的回報(bào)也可能會比較高。
對于新能源車板塊，李沐陽表示，經(jīng)歷了漫長的調(diào)整之后，新能源車板塊目前估值水平比較有性價(jià)比，同時(shí)行業(yè)受到政策扶持，且基本面良好。疫情之后消費(fèi)逐步復(fù)蘇，作為消費(fèi)行業(yè)的支柱之一，新能源車的投資價(jià)值也值得關(guān)注。
原標(biāo)題：華泰柏瑞基金李沐陽：光伏設(shè)備或具備較好的投資機(jī)會
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