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內(nèi)蒙古能源局:已批復項目制氫能力52萬噸/年,電解槽需求缺口巨大
日期:2023-07-31   [復制鏈接]
責任編輯:sy_sunmengqian 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
7月26日,內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局發(fā)布了關于對自治區(qū)政協(xié)第十三屆第一次會議第0329號《關于加快氫燃料重卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展的提案》的答復。答復中提出將加大電解槽等關鍵裝備招引力度。以電解槽為代表的制氫設備需求缺口巨大。

在布局建設風光制氫項目的同時,瞄準派瑞氫能(中船重工718所)、考克利爾競立、隆基氫能、天津大陸、賽克賽斯氫能等電解槽行業(yè)龍頭企業(yè),開展產(chǎn)業(yè)鏈招商、綠電招商,支撐風光制氫大規(guī)模發(fā)展。

開展綠氫與化工、冶金等產(chǎn)業(yè)耦合示范,以煤礦為應用場景,推廣礦用氫燃料電池重卡,申報牽頭建設氫燃料電池示范城市群。推動國家規(guī)劃建設“綠氫進京”新通道。

答復中還回顧了截至目前為止內(nèi)蒙古的氫能將建設情況:

風光制氫一體化項目:截至目前,自治區(qū)已批復實施風光制氫一體化項目30(6個離網(wǎng)型,24個并網(wǎng)型),配套新能源規(guī)模1300萬千瓦(其中,風電888萬千瓦,光伏412萬千瓦),制氫能力52萬噸/年,總投資1020億元。已有7個項目完成新能源部分核準備案、24個項目已完成制氫部分備案,6個項目已開工建設,其余項目正在辦理前期手續(xù),2023年計劃投產(chǎn)14個項目。推動綠氫在交通、化工、冶金等領域耦合應用,促進主要用能行業(yè)降耗減排。

氫能產(chǎn)業(yè)鏈建設:已投產(chǎn)50臺套電解槽和300噸/年儲輸氫合金生產(chǎn)線,下線了首臺100千瓦級氫燃料電池環(huán)衛(wèi)重卡,投產(chǎn)了年產(chǎn)2000臺氫燃料電池電堆系統(tǒng)組裝線,落地了全球首個具備萬輛級氫能重卡產(chǎn)業(yè)鏈項目。

加氫站建設:目前,自治區(qū)內(nèi)已批復加氫站32座,已建成10座固定式和撬裝式加氫站,投產(chǎn)了全國首座日產(chǎn)600公斤、年加注量108噸的民用液氫工廠。

關于對自治區(qū)政協(xié)第十三屆第一次會議第0329號提案的答復

民建:

您提出的《關于加快氫燃料重卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展的提案》收悉,經(jīng)認真研究,結合我局職能職責答復如下。

氫能作為能源綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要載體,是實現(xiàn)交通運輸、工業(yè)和建筑等領域深度脫碳的優(yōu)先選擇,對于我區(qū)構建清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系具有重要意義。氫燃料電池重型卡車(簡稱“氫能重卡”)是氫能應用的重要途徑,也是自治區(qū)未來氫能發(fā)展的主要方向之一。自治區(qū)黨委、政府高度重視氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,自治區(qū)黨委書記孫紹騁同志,自治區(qū)黨委副書記、主席王莉霞同志和自治區(qū)黨委常委、常務副主席黃志強同志多次就氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出批示要求,召開會議研究推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

一、工作開展情況

為加快發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè),促進能源綠色能源低碳轉(zhuǎn)型,助力實現(xiàn)碳達峰碳中和目標,我們主要開展了以下工作。

一是做好氫能產(chǎn)業(yè)頂層規(guī)劃。自治區(qū)已出臺《內(nèi)蒙古自治區(qū)“十四五”氫能發(fā)展規(guī)劃》《關于促進氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見》《內(nèi)蒙古自治區(qū)風光制氫一體化示范項目實施細則(2022版)》等政策文件。明確了作為能源品種管理氫能、鼓勵風光制氫一體化發(fā)展、支持氫燃料電池汽車推廣應用、健全氫能裝備產(chǎn)業(yè)鏈、促進產(chǎn)學研合作開展、加大金融支持力度、制定完善利益補償獎懲機制等7個方面的政策。明確了打造“一區(qū)、六基地、一走廊”的總體布局,即構建鄂呼包烏氫能產(chǎn)業(yè)先行示范區(qū),打造鄂爾多斯全國最大的綠氫生產(chǎn)輸出基地和全國最大燃料電池重卡應用基地、呼和浩特氫能技術研發(fā)基地、包頭燃料電池重卡生產(chǎn)基地、烏海工業(yè)副產(chǎn)氫生產(chǎn)基地,以及蒙西(烏蘭察布、巴彥淖爾、阿拉善)氫能綜合生產(chǎn)基地和蒙東(通遼、赤峰、錫林郭勒)氫能綜合生產(chǎn)基地,建成貫通內(nèi)蒙古東西部氫能經(jīng)濟走廊。

二是推進風光制氫一體化項目發(fā)展。按照一年先行先試、二年推廣應用、三年初見成效的目標,2021年率先在鄂爾多斯、包頭開展風光制氫一體化示范。截至目前,自治區(qū)已批復實施風光制氫一體化項目30(6個離網(wǎng)型,24個并網(wǎng)型),配套新能源規(guī)模1300萬千瓦(其中,風電888萬千瓦,光伏412萬千瓦),制氫能力52萬噸/年,總投資1020億元。已有7個項目完成新能源部分核準備案、24個項目已完成制氫部分備案,6個項目已開工建設,其余項目正在辦理前期手續(xù),2023年計劃投產(chǎn)14個項目。推動綠氫在交通、化工、冶金等領域耦合應用,促進主要用能行業(yè)降耗減排。

三是補齊補強產(chǎn)業(yè)鏈斷點短板。聚焦產(chǎn)業(yè)鏈斷點和短點環(huán)節(jié),聯(lián)合有關盟市開展精準招商、鏈式招商,貫通氫能全產(chǎn)業(yè)鏈條,推動裝備制造龍頭企業(yè)盡快落地。依托自身雄厚的工業(yè)基礎和資源優(yōu)勢,目前自治區(qū)聚集了一批資金雄厚、實力強勁的技術裝備企業(yè)。已投產(chǎn)50臺套電解槽和300噸/年儲輸氫合金生產(chǎn)線,下線了首臺100千瓦級氫燃料電池環(huán)衛(wèi)重卡,投產(chǎn)了年產(chǎn)2000臺氫燃料電池電堆系統(tǒng)組裝線,落地了全球首個具備萬輛級氫能重卡產(chǎn)業(yè)鏈項目。

四是推進加氫站建設管理工作。2022年12月,內(nèi)蒙古自治區(qū)能源局、內(nèi)蒙古自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設廳、內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳聯(lián)合印發(fā)了《內(nèi)蒙古自治區(qū)加氫站管理暫行辦法》,對加氫站的建設、審批、驗收和管理做出明確規(guī)定。目前,各地正在逐步推進加氫站建設工作,部分地區(qū)完成建設,正在探索運營。為切實做好加氫站建設管理工作,保障加氫站安全運行,2023年4月,印發(fā)了《內(nèi)蒙古自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設廳關于推進加氫站管理的通知》,并建立月調(diào)度機制,按月調(diào)度各地加氫站管理工作開展情況。目前,自治區(qū)內(nèi)已批復加氫站32座,已建成10座固定式和撬裝式加氫站,投產(chǎn)了全國首座日產(chǎn)600公斤、年加注量108噸的民用液氫工廠。

五是積極推動燃料電池汽車示范應用。鄂爾多斯市進入國家燃料電池汽車示范應用上海城市群名錄,包頭市也列入了國家燃料電池汽車示范應用廣東城市群,烏海市已加入張家口市牽頭的河北省燃料電池汽車示范城市群。目前,鄂爾多斯市按照上海城市群要求,積極推動燃料電池重卡示范應用,同時不斷完善配套基礎設施建設,超額完成上海城市群第一年度任務目標。

在交通領域,氫能重卡是一種較優(yōu)的降碳減排方案。相較燃油重卡與電動重卡而言,氫能重卡具有零碳排放、零污染等優(yōu)點,也不存在北方冬季嚴寒導致的充電困難、續(xù)航里程大幅縮水等問題,在固定線路、中長運距、中重載、寒冷地區(qū)等特定應用場景下具備一定的技術優(yōu)勢。但目前我區(qū)氫能重卡處于行業(yè)發(fā)展初期,用車成本高、儲運難、加氫貴等問題較為突出。針對這些問題,我局正在按照自治區(qū)黨委、政府部署要求,在過去工作基礎上,進一步開展相關工作,促進氫能重卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

二、下一步工作安排


一是優(yōu)化風光制氫一體化項目布局。統(tǒng)籌新能源資源、水資源、土地資源和電網(wǎng)條件,綜合區(qū)內(nèi)用氫負荷分布與增長潛力,蒙西地區(qū)按照自主消納、區(qū)域互濟模式推動風光制氫發(fā)展,蒙東地區(qū)按照內(nèi)消優(yōu)先、外供協(xié)同發(fā)展模式推動風光制氫發(fā)展,推動形成本地消納與外送協(xié)調(diào)發(fā)展新格局,打造規(guī)模化綠氫生產(chǎn)基地。

二是加大電解槽等關鍵裝備招引力度。電解槽作為可再生能源制氫的關鍵裝備,在制氫系統(tǒng)總成本中的占比約50%,隨著規(guī)模化風光制氫的快速發(fā)展,以電解槽為代表的制氫設備需求缺口巨大。在布局建設風光制氫項目的同時,瞄準派瑞氫能(中船重工718所)、考克利爾競立、隆基氫能、天津大陸、賽克賽斯氫能等電解槽行業(yè)龍頭企業(yè),開展產(chǎn)業(yè)鏈招商、綠電招商,支撐風光制氫大規(guī)模發(fā)展。

三是推進加氫站建設管理工作。鼓勵高速公路經(jīng)營單位搶抓機遇、主動服務,推進公路基礎設施服務向充電、充能領域延伸,將加氫站建設作為提升服務水平的重要方向,加強與相關氫能企業(yè)溝通,在充分考慮高速公路服務區(qū)使用面積和安全性的前提下,選擇具備條件的高速公路服務區(qū),試點開展加氫站建設。新建高速公路項目預留加氫站建設條件,綜合考慮建設位置和服務功能,探索建設充電、加氫、加氣與加油一體的綜合能源補給站。根據(jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)“十四五”能源發(fā)展規(guī)劃,到2025年,全區(qū)要建成加氫站(包括合建站)60座以上。將從加氫站規(guī)劃、建設、運營管理上加大對盟市的督導力度,有序推進我區(qū)加氫站的建設工作。

四是推進氫能多元化示范應用。以市場應用為牽引,推進交通、化工、冶金等重點領域綠氫替代,建設全國綠氫應用先行示范區(qū),促進重點產(chǎn)業(yè)節(jié)能降碳。開展綠氫與化工、冶金等產(chǎn)業(yè)耦合示范,以煤礦為應用場景,推廣礦用氫燃料電池重卡,申報牽頭建設氫燃料電池示范城市群。推動國家規(guī)劃建設“綠氫進京”新通道。

感謝您對氫燃料重卡產(chǎn)業(yè)的關心和關注,希望今后繼續(xù)給予支持和指導! 

原標題:內(nèi)蒙古能源局:已批復項目制氫能力52萬噸/年,電解槽需求缺口巨大
 
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來源:國際能源網(wǎng)/氫能匯
 
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