成熟女人色惰片免费,成年男人看片免费视频播放人,00超粉嫩福利小视频,色欲网天天无码AⅤ视频,国产真实乱对白精彩,一进一出又大又粗爽视频,国产古代一级a毛片

當下，伴隨越來越多的新能源汽車走進千家萬戶，汽車電動化進程不斷加快，全球新能源汽車銷量持續(xù)攀升。2023年前5個月，全球新能源汽車銷量為757萬輛，中國新能源乘用車銷量占據(jù)全球新能源乘用車銷量的60%。7月26日，大眾宣布將向小鵬增資約7億美元、認購小鵬約4.99%的股權。中國新能源汽車已經(jīng)形成引領全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的態(tài)勢。相應的，隨著市場需求的增加與競爭的加劇，整車廠商對于國產(chǎn)核心零部件的需求日益迫切，形成關鍵核心零部件的國產(chǎn)化與規(guī)?；a(chǎn)能供應，進而推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的升級與高質(zhì)量發(fā)展，成為行業(yè)企業(yè)攜手努力的方向與目標。

成立于2018年的美的威靈汽車部件致力于成為全球領先的動力及汽車熱管理系統(tǒng)創(chuàng)新專家，以“綠色出行源動力”為目標，布局了新能源汽車熱管理、電驅(qū)動、底盤執(zhí)行，三大系統(tǒng)的增量部件，產(chǎn)品涵蓋電動壓縮機、熱管理集成模組、驅(qū)動電機、EPS轉(zhuǎn)向電機、電子油泵、電子水泵、電子膨脹閥、電磁閥等，客戶包括小鵬、理想、高合、江淮等新老造車勢力，憑借著一流的核心部件及系統(tǒng)解決方案，美的威靈汽車部件正成為我國新能源汽車向綠色、高效及高質(zhì)量變革的中堅力量。

創(chuàng)新熱管理產(chǎn)品，全面覆蓋多元整車需求

當下，雖然新能源汽車的市場滲透率不斷加深，但充電慢、續(xù)航里程低、能耗高等問題仍困擾著消費者，同時也影響著新能源汽車市場的進一步擴大。作為整車的底層核心零部件供應商，威靈汽車部件堅持以高標準、高性能、高可靠性產(chǎn)品來應對挑戰(zhàn)。以新能源汽車熱管理中的核心部件——電動壓縮機為例，其在調(diào)節(jié)汽車座艙溫度、汽車零部件工作環(huán)境中發(fā)揮重要作用，并通過制冷、制熱和熱量內(nèi)部傳導，綜合提升能源利用效率，使電池的使用壽命、充電速度和續(xù)航里程得到提升。

在電動壓縮機的品類上，威靈汽車部件正從高端產(chǎn)品向下不斷完善，形成以中高端、旗艦產(chǎn)品引領產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，以入門級產(chǎn)品為廣大消費者提供更具性價比、舒適的出行品質(zhì)。無論是從800V大排量到A00級小排量產(chǎn)品，威靈汽車部件實現(xiàn)新能源汽車電動壓縮機排量的全面覆蓋。

2022年，美的威靈汽車部件率先推出全球首款量產(chǎn)的800V碳化硅12000rpm高轉(zhuǎn)速電動壓縮機，采用業(yè)內(nèi)領先的超高絕緣耐壓技術、交疊分塊電機專利技術、電磁場優(yōu)化及SiC碳化硅壓縮機電控方案，具備高可靠、超強勁冷熱、靜音以及輕量化等優(yōu)勢，使整車充電效率更高、節(jié)省布置空間和電能消耗，這將使“里程焦慮”問題得到很大改善。此款產(chǎn)品最先在小鵬G9車型中實現(xiàn)量產(chǎn)。同樣，在今年小鵬汽車全新發(fā)布的超智駕轎跑SUV G6上，這顆“800V威靈芯”不僅最大程度縮小自身的體積與重量，助力整車減重及合理優(yōu)化空間，更以強勁性能助力G6超快充的實現(xiàn)。面向綠色未來，美的威靈汽車部件研發(fā)的800V二氧化碳電動壓縮機使新能源汽車在零下35℃-40℃下運行時的續(xù)航里程提升高達20%。據(jù)悉，目前該技術已經(jīng)成熟，能夠按照整車廠需求隨時量產(chǎn)。

面對新能源汽車不斷向入門級車下探的市場現(xiàn)狀，如何為消費者提供更優(yōu)質(zhì)且更具性價比的產(chǎn)品，是整機廠商與核心零部件廠商贏得市場的關鍵。在2023年車展上，威靈汽車部件展示了適用于A00級汽車的400V 25CC電動壓縮機，采用美的工業(yè)技術久經(jīng)市場考驗的轉(zhuǎn)子式壓縮機技術與創(chuàng)新科技，可應用于駕駛艙、電池、電控熱管理等多個核心部位，高效穩(wěn)定，能夠大幅提高熱管理效率；產(chǎn)品具備極致性價比，成本相比同類型渦旋產(chǎn)品降低20%；全方位NVH優(yōu)化，賦能整車超靜音體驗。

除了電動壓縮機，威靈汽車部件也創(chuàng)新研發(fā)多種符合行業(yè)發(fā)展需求的熱管理產(chǎn)品，如熱管理集成模組（大集成），其采用拓撲架構創(chuàng)新，能夠靈活拓展，適配各種熱泵系統(tǒng)，以減少整車熱管理開發(fā)周期。在已經(jīng)上市的江淮汽車釔為3上，威靈汽車部件為其研發(fā)的基于熱泵空調(diào)的全域熱管理系統(tǒng)，憑借熱管理樞紐（冷媒側(cè)集成）、電動壓縮機等，將乘員艙、電驅(qū)動艙和電池艙熱場深度耦合，智能分配熱量，能效提升50%，最終實現(xiàn)整車接近百公里10kWh（10度電）的超低能耗水平，引發(fā)業(yè)界廣泛關注。

除熱管理系統(tǒng)外，威靈汽車部件在電驅(qū)動與底盤執(zhí)行系統(tǒng)方面也為車企提供多款可靠產(chǎn)品，包括驅(qū)動電機圓線定子、驅(qū)動電機異步轉(zhuǎn)子、驅(qū)動電機永磁轉(zhuǎn)子、驅(qū)動電機扁線定子、電子油泵、二合一總成、EPS電機、手感電機以及空氣懸架供氣單元等。其中EPS電機作為自動駕駛其中的重要一環(huán)，對靜音、高靈敏度以及助力輸出的適應性都有著極高的要求，威靈汽車部件EPS電機不僅滿足了這三項嚴苛要求，同時還具備結構緊湊、可靠性高等特點。

產(chǎn)能“雙保險”，以精益智造構筑穩(wěn)定、可靠供應鏈

伴隨新能源汽車行業(yè)高速發(fā)展，供應鏈安全是產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展的題中之義。如何確保穩(wěn)定的上游原材料供應、優(yōu)化生產(chǎn)過程、提高生產(chǎn)效率、縮短交貨周期等問題，一直是威靈汽車部件關注的重點。威靈汽車部件自成立伊始，便將補齊中國在新能源汽車供應鏈上的短板視為己任，得益于美的集團三十多年的大規(guī)模精益化生產(chǎn)管理，威靈汽車部件已建立起高度可靠的生產(chǎn)管理經(jīng)驗和龐大供應體系，年產(chǎn)壓縮機和電機數(shù)以億計，能為新能源汽車客戶提供穩(wěn)定、安全、高性價比的產(chǎn)品。

于2021年投產(chǎn)的美的威靈汽車部件合肥工廠在電動壓縮機方面的產(chǎn)能已超過35萬臺/年；在今年2月，美的威靈汽車部件斥資110億元的位于安慶的新能源汽車零部件制造基地落成，投產(chǎn)后電動壓縮機產(chǎn)能將超過100萬臺/年；EPS電機年產(chǎn)能超過120萬臺，驅(qū)動電機年產(chǎn)能超過20萬臺，為新能源汽車客戶提供零部件供應的“雙保險”，充分滿足全球客戶對于穩(wěn)定生產(chǎn)和交付的需求。

除了強大的產(chǎn)能保障，威靈汽車部件在生產(chǎn)的定制化上也遙遙領先。如安慶基地具備“柔性生產(chǎn)、可追溯、自動化程度高”等特點。在生產(chǎn)全流程中，可以實現(xiàn)多產(chǎn)品的敏捷快速換型；利用二維碼對裝配過程工藝參數(shù)進行精確追溯；自動化水平高達93%，大幅度提升生產(chǎn)效率與產(chǎn)品品質(zhì)。除此之外，在綠色工廠建設上，威靈安慶基地6.36MW分布式光伏項目已經(jīng)啟動，預計可提高工廠綠電率10%以上。項目建成后，預計全生命周期25年累計發(fā)電15584.44萬度電，平均每年623.38萬度電，相當于節(jié)省標準煤約1900噸，減排約4306噸CO2；而在數(shù)字化工廠建設上，安慶基地與中國移動達成協(xié)議進行5G網(wǎng)絡建設，在大規(guī)模數(shù)據(jù)采集、工業(yè)視覺質(zhì)檢、5G智能化巡檢等高頻應用場景上，提升工廠智能制造水平。

過硬的產(chǎn)品性能、高效率交貨保障、優(yōu)質(zhì)的售前售后服務，威靈汽車部件正贏得越來越多車企客戶的青睞。今年6月，小鵬汽車與威靈汽車部件簽訂的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將圍繞新能源汽車的相關技術與核心部件產(chǎn)品持續(xù)深化合作及研發(fā)，實現(xiàn)量產(chǎn)和推廣。

重研發(fā)、強技術，加速新能源汽車核心零部件國產(chǎn)化

面對中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)引領世界的歷史機遇，如何在全球汽車產(chǎn)業(yè)的新一輪角逐中保持優(yōu)勢，除了提供滿足市場需求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與完備、穩(wěn)定的供應鏈外，研發(fā)創(chuàng)新、關鍵技術的自主掌握不可或缺。對此，美的威靈汽車部件公司總經(jīng)理陳金濤博士表示：“零部件是汽車工業(yè)的基石，核心零部件強，則新能源汽車產(chǎn)業(yè)強。美的集團及威靈在消費電器核心零部件領域有著多年的技術積淀，對壓縮機、電機等領域積累了豐富經(jīng)驗及技術儲備。威靈汽車部件將以此為契機，把美的的能力‘平移’至新能源汽車的電動壓縮機、電機等產(chǎn)品上，聚焦新能源汽車的增量部件，利用自身優(yōu)勢為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)保持領先及核心零部件國產(chǎn)化進程做出貢獻。”

為快速響應整車客戶需求，按照專業(yè)標準完成產(chǎn)品的交付，威靈汽車部件對業(yè)務架構進行優(yōu)化調(diào)整，以車規(guī)級產(chǎn)品標準構建生產(chǎn)運營體系，對于產(chǎn)品的可靠性、產(chǎn)品壽命、出錯率、溫濕度等方面進行車規(guī)標準的升級。實現(xiàn)從產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃、核心零部件開發(fā)流程、設計驗證可靠性試驗等方面，達成ISO/TS 16949、ISO9000等汽車行業(yè)標準，進而驅(qū)動業(yè)務的進一步增長。在研發(fā)體系的構建上，威靈汽車部件按照成立之初便確立的三級研發(fā)體系，即“研發(fā)一代、儲備一代、生產(chǎn)一代”穩(wěn)步推進，從長期的戰(zhàn)略性前瞻技術儲備到近期的產(chǎn)品技術創(chuàng)新迭代，都有相應的布局與實踐，從不同維度確保產(chǎn)品可持續(xù)。

研發(fā)能力與技術的突破需要專業(yè)人才的支撐。在人才隊伍組建上，威靈汽車部件研發(fā)人員近500人，碩博占比超80%。其中，有三分之一來自美的家用壓縮機領域，這部分人才在技術層面有共性，可以將家電技術經(jīng)驗帶到汽車部件研發(fā)中。在基礎技術研發(fā)團隊與汽車部件研發(fā)團隊相融合的過程中，威靈汽車部件實現(xiàn)人才多學科布局，如固體力學、流體力學、電機、電池、系統(tǒng)等，每一方面都做到有專屬研究團隊進行支撐。

秉承美的工業(yè)技術“科技驅(qū)動萬物”的戰(zhàn)略愿景，美的威靈汽車部件將不斷發(fā)揚“創(chuàng)新、克難、快”的精神，以技術領先、性能穩(wěn)定的產(chǎn)品、可靠穩(wěn)定的產(chǎn)品供應，以及超越客戶需求的產(chǎn)品與服務，為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)補鏈、強鏈，為產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展、全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的變革升級，以及人類的綠色、低碳、智慧出行貢獻力量。

原標題：美的威靈汽車助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展