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塞維利亞百年大橋在建設中使用氫氣來減少排放
日期:2023-08-02   [復制鏈接]
責任編輯:sy_wangyue 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
ACCIONA正在開展幾個基于氫氣使用的試點項目,目的是減少塞維利亞百年大橋擴建工程所產生的排放。

第一項舉措是安裝由EODev開發(fā)的零排放氫燃料電池發(fā)電機組(GEH2®)。該裝置已經安裝在現(xiàn)場,取代了以前使用的柴油發(fā)電機組。

這是在國家一級的建筑部門中,首次全面投入使用氫燃料發(fā)電機組。預計在最初實施期間(6個月),將避免消耗約8000升化石燃料,從而減少相當于24噸二氧化碳的排放量。

氫燃料電池發(fā)電機組(GEH2®)

此外,該公司還安裝了一個由ATLAS COPO開發(fā)的基于氫燃料電池的“零排放”照明塔。這個原型已經安裝在項目辦公小屋附近的區(qū)域。

這一行動也代表了國家和國際層面上該行業(yè)的一個重要里程碑,因為這是此類照明塔首次在建筑項目中使用。

減少建筑工地電力供應中的排放變得越來越重要,因此,引入支持建筑項目脫碳的新技術和解決方案是ACCIONA的優(yōu)先事項,也是公司的主要短期目標之一。

ACCIONA已經采用并驗證了有助于實現(xiàn)這一目標的可持續(xù)創(chuàng)新解決方案。例如,在Zubieta(San Sebastián,西班牙)的Norte III監(jiān)獄建設項目中,一臺塔式起重機由氫基便攜式零排放發(fā)電機驅動;在CA-1907公路的建設中,通往alcal del Valle的新通道(Cádiz)使用了基于氫燃料電池的發(fā)電機組,由綠色甲醇“就地”供電。

塞維利亞百年大橋擴建工程始于2021年。塞維利亞交通、交通和城市議程部授予ACCIONA、Tecade和Freyssinet合資的項目約7140萬歐元,以更換這座大橋的斜拉索并擴建橋身。

該項目的主要目的是修復橋梁,主要通過更先進的斜拉索替換現(xiàn)有的88根斜拉索,從而加強其結構安全性。此外,合約亦規(guī)定將SE-30公路增加一條行車線,以紓緩現(xiàn)時該地區(qū)的交通堵塞情況,并在中間安裝行車分隔屏障,以改善道路安全。 

原標題:塞維利亞百年大橋在建設中使用氫氣來減少排放
 
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來源:ACCIONA
 
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