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國家能源局:全國新型儲能項目累計超35.8GWh
日期:2023-08-07   [復制鏈接]
責任編輯:sy_huamengqi 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
國家能源局最新數(shù)據(jù)顯示,今年上半年我國新增投運的新型儲能項目裝機規(guī)模約為8.63GW/17.72GWh。這一數(shù)字進一步印證了中國在能源領域加快轉型升級的努力和成果。

據(jù)了解,新型儲能技術是指通過將電能以物理或化學形式儲存起來,以便在需求高峰時釋放能量。常見的新型儲能技術包括電池儲能、壓縮空氣能儲能、儲熱技術等。這些技術具有儲能效率高、調(diào)度靈活、環(huán)保清潔等優(yōu)勢,對于平衡電網(wǎng)負荷、提高電網(wǎng)穩(wěn)定性以及促進清潔能源消納具有重要意義。

今年上半年,我國儲能領域取得了顯著進展。根據(jù)國家能源局的統(tǒng)計數(shù)據(jù),新型儲能項目累計投運裝機容量達到8.63GW,儲能容量達到17.72GWh。這將有助于進一步提升我國電力系統(tǒng)的可靠性、靈活性和可持續(xù)發(fā)展能力。

其中,電池儲能是我國儲能市場發(fā)展最為迅猛的領域之一。據(jù)了解,今年上半年,我國新增投運的電池儲能項目裝機容量超過6GW,超過70%的裝機容量集中在電池儲能領域。這主要得益于技術進步、成本下降和政策支持的綜合促進。

壓縮空氣能儲能和儲熱技術也在我國儲能市場上取得了良好的發(fā)展勢頭。今年上半年,新增投運的壓縮空氣能儲能和儲熱技術裝機容量分別達到1.5GW和1GW。這些技術能夠在低谷期將多余的電能儲存起來,并在高峰期釋放出來,為電力供應提供了可靠的支撐。

值得一提的是,新型儲能技術在我國不僅僅應用于電力系統(tǒng),還廣泛運用在能源領域的其他方面。例如,電動汽車電池儲能技術被大量應用于交通運輸領域,為推動能源和交通領域的綠色轉型發(fā)揮了積極作用。

盡管我國在儲能領域取得了顯著進展,但我們也要看到挑戰(zhàn)和問題仍然存在。目前,我國新型儲能技術的成本仍然相對較高,儲能技術的標準化和規(guī)?;潭冗€有待提高。儲能裝置的建設和運營管理也需要進一步完善。因此,國家能源局將繼續(xù)加大政策支持力度,推動新型儲能技術的研發(fā)和應用,不斷提高儲能技術的經(jīng)濟性和可靠性。

今年上半年新增投運的新型儲能項目裝機規(guī)模約8.63GW/17.72GWh的數(shù)據(jù)表明,中國在新型儲能技術領域取得了長足的發(fā)展。隨著新能源的快速發(fā)展,儲能技術的應用將越來越廣泛,為提升能源利用效率、保障電力供應和推動能源綠色轉型發(fā)揮重要作用。

原標題:國家能源局:全國新型儲能項目累計超35.8GWh 
 
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來源:中源天宏研究院
 
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