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時(shí)值北京奧運(yùn)會(huì)15周年之際，奇瑞瑞虎8再現(xiàn)大動(dòng)作！據(jù)悉，瑞虎8冠軍版家族8月8日晚正式上市，本次上市的車型包括瑞虎 8 PRO 冠軍版和瑞虎8新能源版油、電雙車型，售價(jià)區(qū)間分別為12.69-16.39萬元和13.79-15.99萬元，并提供5座/7座及多款配置供用戶選擇。

眾所周知，瑞虎8自誕生以來就收獲榮譽(yù)無數(shù)，例如瑞虎8先后獲得了中國量產(chǎn)車性能大賽CCPC11項(xiàng)冠軍、中國汽車場地越野錦標(biāo)賽COC18項(xiàng)冠軍等獎(jiǎng)項(xiàng)，更是在近期舉辦的2023環(huán)塔拉力賽瑞虎8冠軍家族在量產(chǎn)組上勇奪2項(xiàng)冠軍。而在國內(nèi)外，瑞虎8冠軍家族不僅收獲巴西、葡萄牙、俄羅斯、卡塔爾等國外權(quán)威機(jī)構(gòu)盛贊，還在國內(nèi)2022-2023年度客戶滿意度權(quán)威排行上憑借綜合實(shí)力斬獲“冠軍”稱號。

在國內(nèi)外俘獲諸多榮譽(yù)的同時(shí)，瑞虎8冠軍家族油電兩款新車同時(shí)采取調(diào)整配置+降低售價(jià)門檻的雙策略，在提升市場競爭力的同時(shí)、也切實(shí)為消費(fèi)者帶來了實(shí)惠。而其中，瑞虎8新能源冠軍版尤其值得一提，在汽車市場新能源汽車普遍比同級燃油車更貴的當(dāng)下，瑞虎8新能源卻做到了和瑞虎8 PRO售價(jià)區(qū)間基本一致，實(shí)現(xiàn)“油電同價(jià)”，極大地提升了奇瑞瑞虎的品牌價(jià)值，給予用戶更多的價(jià)值感和獲得感。同時(shí)，“油電同價(jià)”的落實(shí)，讓瑞虎8新能源冠軍版以內(nèi)卷的方式推動(dòng)中國新能源品牌實(shí)現(xiàn)價(jià)值躍遷，對整個(gè)汽車行業(yè)產(chǎn)生積極的促進(jìn)作用。

在外觀上，新能源冠軍版和瑞虎8 PRO冠軍版相比，前臉以藍(lán)色元素點(diǎn)綴，尾部則采用雙邊雙出排氣并加入專屬標(biāo)識(shí)，以做區(qū)分。在內(nèi)飾上，瑞虎8冠軍版家族采用棕、黑雙色搭配，彰顯豪華品質(zhì)，5+2座超大靈活空間+Lion5.0 AI科技智慧座艙，并搭載24.6英寸曲面雙聯(lián)屏，通過8155智慧生態(tài)平臺(tái)帶來的105k高端算力，實(shí)現(xiàn)超高的智慧體驗(yàn)，讓用戶駕駛娛樂都能做到隨心所動(dòng)、隨意而行。

當(dāng)然，瑞虎8冠軍家族既然敢打著“冠軍”的旗號，想必性能表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)的。拿瑞虎8新能源冠軍版來說，其定位為“強(qiáng)動(dòng)力5+2座電混SUV”，WLTC純電續(xù)航里程80km，百公里虧電油耗5.95L，綜合續(xù)航里程高達(dá)1000km+，硬性指標(biāo)異常優(yōu)秀，同時(shí)加上奇瑞出色的混動(dòng)技術(shù)和越級的配置，足以讓其立于混動(dòng)豪強(qiáng)之列，改變國產(chǎn)“混動(dòng)四小龍”格局，打造“混動(dòng)五虎將”陣營，新晉成為中國市場新選擇，進(jìn)入混動(dòng)車購車選購和對比清單。

而除了長續(xù)航外，新能源用戶關(guān)注的另一個(gè)重點(diǎn)則是動(dòng)力部分。瑞虎8新能源冠軍版搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)所組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)為奇瑞自研的3擋DTH變速箱，最大功率240kW，最大扭矩可達(dá)545N·m，并且能實(shí)現(xiàn)零百加速7.2秒的速度躍升，全速域加速不失速，讓用戶體驗(yàn)到不輸于燃油車的強(qiáng)勁動(dòng)力。

15年前，中國的運(yùn)動(dòng)健兒瘋狂的拿了51枚金牌，讓國人揚(yáng)眉吐氣；而15年后的今天，奇瑞瑞虎8也在這個(gè)特殊的日子，隆重推出了具有冠軍品質(zhì)的奇瑞瑞虎8冠軍家族，是重溫經(jīng)典、亦是希冀再造輝煌。而瑞虎8新能源冠軍版發(fā)布后，也將和“12萬級強(qiáng)動(dòng)力電混SUV”瑞虎7 PLUS 新能源強(qiáng)勢成團(tuán)，組成“奇瑞混動(dòng)雙星-混動(dòng)市場顛覆者”，在日益“內(nèi)卷”的混動(dòng)車市場攪動(dòng)風(fēng)云。

原標(biāo)題：瑞虎8再現(xiàn)大動(dòng)作 新能源冠軍版1000km+續(xù)航上市