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根據(jù)企業(yè)半年公報(bào)顯示，韓國EcoPro BM和浦項(xiàng)Future M等從今年第二季度開始正式開始開發(fā)磷酸鐵鋰電池（LFP）正極材料。EcoPro BM上半年研發(fā)投入270億韓元，同比增長23.9%；浦項(xiàng)Future M研發(fā)投入193億韓元，同比增長12.9%。據(jù)悉，雖然此前多家韓企曾表示要研發(fā)LFP正極材料，但正式開發(fā)尚屬首次。目前全球LFP電池中95%以上在中國生產(chǎn)，韓國企業(yè)能否追趕中國備受關(guān)注。報(bào)道稱，隨著全球電動(dòng)車市場的不斷擴(kuò)大，對(duì)中低價(jià)電動(dòng)車的需求正在增加，多數(shù)整車企業(yè)正在增加搭載價(jià)格更為便宜的LFP電池。特斯拉上月推出了使用中國寧德時(shí)代LFP電池的Model Y，價(jià)格降低了2000萬韓元。韓國起亞和現(xiàn)代汽車也計(jì)劃推出搭載LFP電池的電動(dòng)車。韓相關(guān)企業(yè)人士表示，韓國LFP正極材料開發(fā)還處于起步階段，預(yù)計(jì)量產(chǎn)還需要一段時(shí)間。 

原標(biāo)題：韓企加快開發(fā)磷酸鐵鋰電池正極材料