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9月19-9月20日，來(lái)自中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)的信息顯示，今年上半年，新能源汽車銷量已達(dá)汽車總銷量的28.3%，機(jī)械行業(yè)正以汽車行業(yè)的電動(dòng)化為引領(lǐng)，全面推進(jìn)新能源轉(zhuǎn)型。同時(shí)，今年上半年，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成378.8萬(wàn)輛和374萬(wàn)輛，同比增速均超過(guò)40%；截至6月末新能源汽車保有量1260萬(wàn)輛，占汽車總量的4.9%。

中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)黨委常委張克林表示，機(jī)械工業(yè)在中國(guó)工業(yè)中的比重約20%至30%，是國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)，成為實(shí)現(xiàn)“雙碳“目標(biāo)的重要戰(zhàn)場(chǎng)，“機(jī)械行業(yè)要以汽車行業(yè)的電動(dòng)化發(fā)展為引領(lǐng)，全面推進(jìn)各領(lǐng)域的新能源轉(zhuǎn)型”。

據(jù)了解，作為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)重要基地，廣州正深入實(shí)施碳達(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略。廣州汽車集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理馮興亞指出，中國(guó)汽車行業(yè)在推進(jìn)“雙碳”目標(biāo)中兼具四重特性，包括：脫碳目標(biāo)具有明確性、碳排放環(huán)節(jié)具有特殊性、脫碳過(guò)程具有產(chǎn)業(yè)生態(tài)引導(dǎo)性以及脫碳成果具有社會(huì)示范性，“汽車產(chǎn)業(yè)鏈深度脫碳需要更加重視材料端的協(xié)同低碳化，在產(chǎn)業(yè)鏈的綠色低碳轉(zhuǎn)型應(yīng)早布局、早開(kāi)始。”

中國(guó)能源報(bào)總編輯謝戎彬表示，汽車行業(yè)的綠色低碳發(fā)展，對(duì)中國(guó)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和至關(guān)重要。他認(rèn)為，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)統(tǒng)籌全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同降碳，發(fā)揮碳中和“領(lǐng)頭羊”的引領(lǐng)作用，并加速推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)全球化。

原標(biāo)題：中國(guó)汽車業(yè)擔(dān)當(dāng)降碳“領(lǐng)頭羊” 新能源汽車銷量占比達(dá)28.3%