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9月21日消息，華為智能車業(yè)務(wù)迎來重大調(diào)整，余承東不再擔(dān)任華為智能汽車解決方案BU CEO一職，升任車BU董事長，接替他的是華為光產(chǎn)品線總裁靳玉志，華為內(nèi)部已對上述調(diào)整進(jìn)行了內(nèi)部發(fā)文。

此次調(diào)整后，余承東升任車BU董事長，隨后其將在汽車業(yè)務(wù)領(lǐng)域仍然會“傾注大量精力”，幫助車BU實現(xiàn)盈利，而靳玉志為車BU CEO，王軍為車BU CSO（首席戰(zhàn)略官）。

資料顯示，華為車BU成立于2019年，定位是要做“智能電動車時代的博世”，成立之初王軍為總裁，最高負(fù)責(zé)人為彼時華為輪值董事長徐直軍。

2020年11月，華為車BU的所屬關(guān)系從ICT業(yè)務(wù)調(diào)整到消費者業(yè)務(wù)，2021年4月，余承東接受任命擔(dān)任車BU CEO，王軍則轉(zhuǎn)任車BU COO并兼任智能駕駛解決方案產(chǎn)品線總裁。

在余承東的帶領(lǐng)下，華為智選車業(yè)務(wù)迅速開展擴(kuò)大，和賽力斯合作成立的AITO汽車已經(jīng)推出了問界M5和M7以及其各自的改款車型，接下來還將發(fā)布旗艦SUV問界M9，此外和奇瑞、江淮、極狐的相關(guān)合作也在推行中。

原標(biāo)題：華為汽車業(yè)務(wù)調(diào)整：余承東不再擔(dān)任車BU CEO