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截至目前，京津冀城市群共計(jì)2508輛燃料電池汽車(chē)完成上牌。示范車(chē)輛車(chē)均累計(jì)行駛里程2.67萬(wàn)公里，車(chē)均累計(jì)用氫行駛里程2.32萬(wàn)公里。

2021年8月，京津冀、上海、廣東城市群納入國(guó)家首批燃料電池汽車(chē)示范城市群，示范期四年。京津冀燃料電池汽車(chē)示范城市群于2021年8月啟動(dòng)建設(shè)，城市群由北京市大興區(qū)、海淀區(qū)、房山區(qū)、順義區(qū)、昌平區(qū)、延慶區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，聯(lián)合天津市濱海新區(qū)、河北省唐山市和保定市、山東省淄博市和濱州市等12個(gè)城市（區(qū)）共同組成。目前，京津冀城市群實(shí)現(xiàn)了電堆、膜電極、雙極板、空壓機(jī)、氫氣循環(huán)系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件的研發(fā)產(chǎn)業(yè)化。

作為京津冀燃料電池汽車(chē)示范城市群的牽頭城市，為提升燃料電池汽車(chē)的高品質(zhì)、可持續(xù)運(yùn)營(yíng)，北京市通過(guò)“示范應(yīng)用項(xiàng)目”機(jī)制聚合氫能產(chǎn)業(yè)鏈，并圍繞關(guān)鍵零部件創(chuàng)新、車(chē)輛推廣及運(yùn)營(yíng)、加氫站建設(shè)及運(yùn)營(yíng)，給予相關(guān)支持。

在2022年北京冬奧會(huì)籌備及舉辦期間示范應(yīng)用的212輛氫燃料電池公交車(chē)，依托北京市“示范應(yīng)用項(xiàng)目”機(jī)制，于2022年7月轉(zhuǎn)為城市公交開(kāi)展運(yùn)營(yíng)服務(wù)，運(yùn)行區(qū)域集中在延慶區(qū)、房山區(qū)以及2個(gè)區(qū)至中心城區(qū)的接駁場(chǎng)景，成為常態(tài)化運(yùn)營(yíng)氫燃料電池公交車(chē)。截至2023年8月底，這212輛車(chē)的車(chē)均累計(jì)行駛里程超8萬(wàn)公里，運(yùn)行表現(xiàn)接近同場(chǎng)景、同級(jí)別燃油或純電動(dòng)公交服務(wù)水平。

北京市經(jīng)信局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，將加緊推動(dòng)燃料電池汽車(chē)示范城市群建設(shè)工作，到2025年力爭(zhēng)完成5300輛車(chē)輛推廣，推動(dòng)催化劑關(guān)鍵核心零部件研發(fā)產(chǎn)業(yè)化。

原標(biāo)題：京津冀燃料電池汽車(chē)示范城市群用氫行駛車(chē)均里程超2萬(wàn)公里